Prawf byr: Wagen orsaf Ford Mondeo 2.0 TDCi (103 kW) Tuedd

Cynnwys

Meistr data
Gwybodaeth dechnegol
Ein mesuriadau

Argraffwyd y pellter 1.135 milltir gan gyfrifiadur y daith pan lenwais y tanc tanwydd 70 litr i'r brig yng nghanol y prawf. Ni ddylai'r ffigur fy synnu, wedi'r cyfan, dim ond 6,1 litr oedd y defnydd cyfartalog cyn hynny, ac ar ein cylch 100 km nodweddiadol, dim ond pum litr o danwydd disel a ddefnyddiodd y Mondeo. Boed hynny fel y bo, nid oedd Ford yn twyllo am y label Eco.

Ond mewn gwirionedd, nid yw hyn yn golygu unrhyw beth arbennig. Optimeiddio electroneg modur, dyna'r cyfan a wnaethant. Wrth gwrs, nid yw'n ddiangen bod trosglwyddiad Mondeo wedi'i gynllunio am amser hir iawn, felly hyd yn oed ar briffyrdd gallwch yrru'n economaidd iawn yn y chweched gêr, ond hefyd nid bod yr injan fel arall yn hyblyg ar gyflymder isel iawn ac felly gall fod yn rhwydd defnyddio cymarebau gêr mawr.

Mil o filltiroedd da yn ddiogel ac yn gadarn? Byddai hynny'n golygu o leiaf ddeg awr o yrru. Mae'n wir bod y Mondeo, er gwaethaf ei oedran, yn eistedd yn dda, bod yr ergonomeg yn iawn, a bod y cilometrau'n mynd yn llyfn a dim byd yn ddiflas, ond byddai'n well ichi ymlacio, hyd yn oed os nad oes ei angen ar y Mondeo.

Fel arall, mae'r Mondeo hwn nid yn unig yn economaidd o ran defnydd, ond o leiaf mor anhygoel â'i amrediad prisiau a'i bris. Dim ond 23.170 € y mae'r un union yn ei gostio (wrth gwrs, yn bennaf oherwydd iddynt ei gynnig am ostyngiad arbennig o chwe milfed yn ystod y profion). Mae hwn yn bris sy'n anodd i'r prynwr ei wrthsefyll, yn enwedig gan ei fod yn ychwanegu talwrn cyfoethog a chefnffyrdd mawr Offer (rheoli mordeithio, system barcio, bluetooth, seddi wedi'u cynhesu a windshield, goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, synhwyrydd glaw, ac ati. ) pris da. Efallai bod y Mondeo ychydig yn hen, ond mae'n dal i fod yn gystadleuydd difrifol yn ei ddosbarth.

Testun: Dusan Lukic

Tueddiad Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт)

Meistr data

Gwerthiannau:	Uwchgynhadledd Auto DOO
Pris model sylfaenol:	16.849 €
Cost model prawf:	23.170 €
Cyfrifwch gost yswiriant ceir
Cyflymiad (0-100 km / h):	10,7 s
Cyflymder uchaf:	205 km / awr
Defnydd ECE, cylch cymysg:	6,1l / 100km

Gwybodaeth dechnegol

injan:	4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.997 cm3 - uchafswm pŵer 103 kW (140 hp) ar 4.000 rpm - trorym uchaf 320 Nm yn 1.750-2.240 rpm.
Trosglwyddo ynni:	injan gyrru olwyn flaen - trawsyrru â llaw 6-cyflymder - teiars 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
Capasiti:	cyflymder uchaf 205 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 9,8 s - defnydd o danwydd (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, allyriadau CO2 139 g/km.
Offeren:	cerbyd gwag 1.575 kg - pwysau gros a ganiateir 2.290 kg.
Dimensiynau allanol:	hyd 4.950 mm – lled 1.886 mm – uchder 1.548 mm – sylfaen olwyn 2.850 mm – boncyff 489–1.740 70 l – tanc tanwydd XNUMX l.

Ein mesuriadau

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = Statws 67% / odomedr: 1.404 km
Cyflymiad 0-100km:	10,7s
402m o'r ddinas:	17,4 mlynedd ( 130 km / h)
Hyblygrwydd 50-90km / h:	7,4 / 16,6au (IV/V)
Hyblygrwydd 80-120km / h:	12,0 / 14,8au (Sul./Gwener.)
Cyflymder uchaf:	205km / h (WE.)
defnydd prawf:	6,1 l / 100km
Pellter brecio ar 100 km / awr:	40,0m
Tabl AM:	40m