Kymco Ionex - sgwter trydan Kymco i fynd ar werth yn ddiweddarach eleni

Mae Kymco, gwneuthurwr beic modur dibynadwy yng Ngwlad Pwyl, yn cyflwyno sgwter trydan Kymco Ionex. Mae gan y sgwter gymaint â thair batris, a gellir tynnu dau ohonynt i'w codi gartref.

Dadorchuddiodd Kymco ei sgwter trydan yn Sioe Beiciau Modur Tokyo 2018. Pris Sgwteri Trydan Kymco heb ei riportio, ond rydym yn gwybod bod cymaint â thri batris annibynnol yn y car. Mae un wedi'i osod yn barhaol yn y sgwter, ac mae'r ddau arall wedi'u cuddio yn y gofod dan draed. Gellir eu tynnu allan os oes angen.

Gellir codi tâl ar y sgwter yn y ffordd draddodiadol, trwy ei gysylltu â'r soced, a defnyddio gwefrydd cludadwy neu sefydlog. Gellir gosod tri batris ychwanegol yn adran storio'r sedd. Mae chwe batris - pum batris symudadwy ac un adeiledig - yn darparu ystod o 200 cilomedr ar un tâl, gan awgrymu y dylai'r batri adeiledig, ynghyd â dau batris ychwanegol, ddarparu ystod o 100-120 cilomedr.

Yn answyddogol, mae disgwyl i'r Kymco Ionex lansio yn ddiweddarach eleni. Prif gystadleuydd Ionex yw'r cwmni Taiwanese Gogoro, sy'n gwneud sgwteri trydan â batris symudadwy. Defnyddir sgwteri trydan Gogoro, yn benodol, yn fframwaith rhentu beiciau yn yr Almaen.

HYSBYSEBU

HYSBYSEBU

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: