Farnais cyn y gaeaf

Yn anffodus, fel pob blwyddyn, mae'r gaeaf yn ein disgwyl, ac mae hwn yn gyfnod anodd iawn i gar. Cyn i'r oerfel a'r rhew cyntaf ddod i mewn, mae'n werth gwirio'r gwaith paent.

Paratoi corff proffesiynol ar gyfer y gaeaf. bydd gwasanaethau ceir yn ein darparu llun gan Grzegorz Galasinski

I wneud hyn, golchwch y car yn drylwyr. Os byddwn yn sylwi ar ddiffygion paent, dylid eu disodli. Os mai dim ond ei haen uchaf sydd wedi'i difrodi, dylid ei hategu â farnais cyffwrdd. Os yw'r difrod yn ymestyn i fetel dalen, yn gyntaf rhaid ei lanhau rhag cyrydiad, yna ei beintio â primer, ac ar ôl iddo sychu, gyda farnais cyffwrdd.

Ar ôl i chi ddelio ag atgyweirio mân ddifrod i'r paent, cwyrwch ef, yn ddelfrydol ddwywaith. Byddai'n braf defnyddio cyffur sy'n amddiffyn y farnais am sawl mis. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cwyro'r holl rannau allanol o'r car sydd wedi'u paentio, fel rhannau metel y sychwyr windshield. Bydd paratoad cwyr da, wedi'i gymhwyso'n ofalus, yn amddiffyn y farnais nid yn unig rhag effeithiau dinistriol awyrgylch y gaeaf, ond hefyd rhag yr halen sy'n cael ei ysgeintio ar y ffyrdd.