A yw'n hawdd newid y bwlb golau yn y car
Mae gan fylbiau goleuadau pen o hyd oes gymharol hir ond cyfyngedig o hyd. Pan fydd bwlb golau yn llosgi allan, dylai'r gyrrwr allu ei ddisodli ei hun, yn gyflym ac yn lleol. Trwy ddilyn ychydig o awgrymiadau syml, dylai fod yn hawdd i unrhyw un ailosod bwlb golau.
Y cam cyntaf yw pennu'r union fath o fwlb golau. Defnyddir tua deg math o fylbiau mewn gwahanol fathau o oleuadau. Er enghraifft, mae'r lamp HB4 yn wahanol i'r H4 rheolaidd. Wrth ddefnyddio goleuadau pen dau wely, mae'n bosibl gwahanu'r trawst isel ac uchel a defnyddio gwahanol fylbiau gwynias.
Wrth ailosod bwlb golau, mae angen ichi edrych yn ofalus - mae'r fanyleb wedi'i ysgrifennu arno. Mae'r fanyleb hefyd wedi'i nodi yn llawlyfr cyfarwyddiadau'r cerbyd. Mae'r un peth yn wir am y goleuadau cynffon. Maent fel arfer yn defnyddio lampau 4 neu 5 wat, ac mae'r gwahaniaeth yn sylweddol. Gall y model anghywir arwain at fethiannau yn y system drydanol. Gall cysylltiadau fod yn wahanol hefyd.
Darllenwch y cyfarwyddiadau gweithredu yn ofalus. Mae'n egluro nid yn unig y math o fylbiau, ond hefyd y dull o ailosod, a allai fod â nodweddion mewn car penodol.
Wrth ailosod, mae'n bwysig diffodd y golau a'r allfa. Bydd hyn yn atal difrod posibl i'r system drydanol.
Mae gweithwyr proffesiynol yn defnyddio sbectol ddiogelwch. Mae gan lampau halogen bwysau mewnol uchel. Os bydd y gwydr yn torri, bydd y darnau gwydr yn hedfan i ffwrdd o dan bwysau o hyd at 15 bar.
Mae angen gofal hefyd wrth newid. Gall tynnu'n galetach ar blwg y lamp ddiffygiol ei niweidio. Gall tynnu'n rymus hefyd niweidio'r mownt penlamp neu'r bwlb ei hun.
Mae'n arbennig o bwysig peidio â chyffwrdd â gwydr y bylbiau prif oleuadau - dim ond wrth y cylch metel ar eu gwaelod y dylid eu cysylltu. Bydd hyd yn oed ychydig bach o chwys y corff yn cael ei drawsnewid trwy wresogi'r gwydr yn gymysgedd ymosodol a fydd yn torri'r bwlb neu'n niweidio'r adlewyrchyddion prif oleuadau.
Nid yw problemau byth yn dod ar eu pen eu hunain - yn achos bylbiau golau, mae hyn yn golygu y gallai un ohonynt losgi allan yn fuan oherwydd goddefiannau gweithgynhyrchu tynn. Felly, argymhellir ailosod y ddau lamp ar yr un pryd.
Ar ôl ailosod y bwlb golau, mae'n hanfodol gwirio iechyd y system oleuadau. Mae arbenigwyr yn cynghori i wirio'r gosodiadau headlight hefyd.
Fodd bynnag, mae'n well gadael gweithwyr proffesiynol i oleuadau xenon. Mae angen llawer o foltedd mewn lampau nwy mewn systemau modern mewn amser byr. Yn dibynnu ar y math o oleuadau, gall gyrraedd 30 folt. Felly, mae arbenigwyr yn cynghori newid y bwlb golau mewn gwasanaeth arbenigol yn unig.
Fodd bynnag, mewn rhai cerbydau, mae angen mwy o ymdrech ac amser i amnewid. Yn ôl ymchwil ADAC, mae angen gwasanaeth pob shifft ar rai cerbydau. Er enghraifft, i ddisodli'r bwlb goleuadau pen ar gyfer Volkswagen Golf 4 (yn dibynnu ar yr injan), rhaid dadosod y darn blaen cyfan gyda gril bumper a rheiddiadur i gael gwared ar y prif oleuadau. Datryswyd y broblem yn y cenedlaethau nesaf. Felly, cyn prynu car ail-law, byddai'n dda gweld a all lleygwr ailosod ai peidio.
Yn olaf ond nid yn lleiaf, rhowch set o fylbiau golau yn y gefnffordd a fydd yn caniatáu ichi eu newid yn hawdd ar y ffordd. Os ydych yn gyrru gyda phrif oleuadau diffygiol, efallai y cewch ddirwy gan yr heddlu traffig.
