Y modelau cefnffyrdd gorau ar gyfer Kia: gradd 9 uchaf
Mae rhai modelau Kia yn arbennig o boblogaidd: y sedan Spectra eiconig a'r groesfan Soul ffasiynol heddiw. A barnu yn ôl y cynigion yn y farchnad rhannau ceir, mae perchnogion y samplau hyn yn dangos galw enfawr am systemau bagiau ychwanegol, y mae eu cost yn yr ystod ganol.
Ar gyfer ceir gyda chorff bach, crëwyd blychau arbennig sydd wedi'u hatodi oddi uchod. Trwy osod rac to o'r fath ar do Kia, mae perchennog y car yn cael cyfle i lwytho mwy o bethau heb gymryd lle defnyddiol yn y caban.
Modelau cyllideb o foncyffion
Ystyriwch sut mae'r blwch ynghlwm. Mae yna sawl opsiwn:
- tu ôl i ddrws (ar geir gyda tho llyfn);
- mewn mannau rheolaidd: ar rai modelau ceir, darperir adrannau ar y to yn benodol ar gyfer gosod boncyff; mewn achos o ddiwerth, cânt eu cau â phlygiau arbennig;
- rheiliau to: dwy reilen wedi'u lleoli'n gyfochrog ag ymylon to'r car, wedi'u cysylltu mewn sawl man, y mae modurwyr yn eu galw ymhlith ei gilydd yn "sgïau";
- rheiliau to integredig, sydd, yn wahanol i reiliau confensiynol, ynghlwm wrth do'r car. Yn y modd hwn, mae rac y to ynghlwm wrth do'r Kia Sportage 3 (2010-2014).
Mae dyfeisiau o'r fath yn cael eu cyflwyno yn y farchnad geir mewn llawer o fodelau. Ar gyfer blychau awyr ar Kia, lluniwyd sgôr o'r systemau gorau o ystodau prisiau amrywiol. Gadewch i ni edrych ar yr opsiynau mwyaf fforddiadwy.
3ydd safle: Lux Aero 52
Gellir gosod y model hwn o'r gwneuthurwr Rwsiaidd "Omega-Favorite" ar y hatchback Kia Ceed o'r genhedlaeth 1af (2007-2012), 2il genhedlaeth (2012-2018) a 3ydd cenhedlaeth (2018-2019).
Lux Aero 52
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth
| Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| i le rheolaidd | aerodynamig | 75 | metel, plastig | 5 | 4500 |
Mae gan y modelau hyn bwyntiau atodi ar gyfer y gefnffordd eisoes. Mae'r system yn cynnwys 2 far croes (arcs) a 4 cynhalydd. Mae proffil aerodynamig y traws-aelod yn llyfnhau ymwrthedd aer. Mae'r ffaith bod gan strwythur y to eisoes bwyntiau cau yn gwarantu cludiant dibynadwy. Fodd bynnag, mae presenoldeb seddi rheolaidd yn cyfyngu ar y dewis o system bagiau wrth brynu. Nid oes unrhyw gloeon sy'n yswirio rhag byrgleriaeth a lladrad.
2il le: Lux Standard
Mae'r rac to hwn ar gyfer Kia Sid 1-2 genhedlaeth (2006-2012, 2012-2018). Mae'r pecyn yn cynnwys 4 cynheiliad a 2 fwa.
Safon Lux
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| i le rheolaidd | petryal | 75 | metel, plastig | 5 | 3500 |
Mae'r amrywiad Lux Standard yn wahanol i'r Lux Aero yn y proffil arc. Yma mae'n hirsgwar, ac mae hyn yn gwaethygu'n sylweddol ar symleiddio'r car wrth yrru ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd. Ond mae cynhyrchion ag arcau hirsgwar yn llawer rhatach. Ni ddarperir cloeon. Mae'r opsiwn hwn yn fuddiol ar gyfer defnydd achlysurol.
Safle 1af: Lux Classic Aero 52
Mae'r model dosbarth Lux hwn yn ffitio nifer fawr o geir o wahanol frandiau, gan gynnwys sawl model Kia. Yn ogystal â'i ddefnyddio ar y genhedlaeth 1af hatchback tri-drws Kia Ceed (2006-2012), dyma rac to Kia Rio X-Line (2017-2019), ac ar y Kia Sportage 2 (2004-2010).
Lux Classic Aero 52
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| ar reiliau to gyda chlirio | aerodynamig | 75 | metel, plastig | 5 | 3300 |
Mae wedi'i gwblhau gyda 4 cynhalydd a 2 fwa. Yn ôl adolygiadau cwsmeriaid, mae'r boncyff hwn yn cael ei wahaniaethu gan ei ansawdd, gwydnwch, rhwyddineb gosod; mae sŵn yn ymddangos ar gyflymder uwch na 90 km / h yn unig, mae cost isel yn fonws mawr.
Yr opsiynau gorau o ran pris ac ansawdd
Mae rhai modelau Kia yn arbennig o boblogaidd: y sedan Spectra eiconig a'r groesfan Soul ffasiynol heddiw. A barnu yn ôl y cynigion yn y farchnad rhannau ceir, mae perchnogion y samplau hyn yn dangos galw enfawr am systemau bagiau ychwanegol, y mae eu cost yn yr ystod ganol.
Mae gan y model Spectra do llyfn, felly mae raciau to Kia Spectra ynghlwm wrth y drysau, ond mae gan yr arcau eu hunain sawl opsiwn:
- hirsgwar (rhataf): hyd at 5000 rubles;
- aerodynamig: hyd at 6000 rubles;
- awyr-deithio, gydag effaith symleiddio fawr: dros 6000 rubles.
Dewisir raciau to ar gyfer cenhedlaeth Kia Soul 1-2 (2008-2013, 2013-2019) yn seiliedig ar ffurfweddiad y model car. Mae'r groesfan hon ar gael naill ai gyda tho llyfn neu gyda rheiliau to sydd eisoes wedi'u hintegreiddio. Yn yr achos cyntaf, bydd y system ynghlwm wrth y drysau, yn yr ail - i'r rheiliau to gorffenedig. Mae'r pris yn gorwedd o fewn 6000 rubles. Fodd bynnag, ni chynhwyswyd sgôr y systemau bagiau gorau ar gyfer y modelau hyn.
3ydd lle: rac to KIA Cerato 4 sedan 2018-, gyda bariau hirsgwar 1,2 m a braced ar gyfer y drws
Mae'r rac to ar gyfer Kia Cerato mewn cyfuniad da o bris ac ansawdd yn cael ei gynrychioli gan y fersiwn Rwsiaidd o Lux Standart. Wedi'i glymu â bracedi arbennig y tu ôl i'r drws. Hyd arc - 1,2 m.
Rhesel to KIA Cerato 4 sedan 2018-
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| ar gyfer drysau | petryal | 75 | metel, plastig | 5 | 4700 |
Mae gan y system osod hon rai anfanteision bach:
- gyda defnydd aml, mae'r morloi yn cael eu sychu wrth y clampiau;
- gyda'r dyluniad hwn, nid yw'r car yn edrych yn ddeniadol iawn;
- mae proffil hirsgwar yr arc yn amharu ar aerodynameg ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
2il le: rac to KIA Optima 4 sedan 2016-, gyda bwâu aero-glasurol 1 m a braced ar gyfer y drws
Mae amrywiad to Lux Aero Classic ar gyfer Optima 4 yn cael ei gynhyrchu gan y cwmni Rwsiaidd Omega-Fortuna.
Rhesel to KIA Optima 4 sedan 2016-
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| ar gyfer drysau | aerodynamig | 85 | alwminiwm | 5 | 5700 |
Wedi'i osod ar ddrysau o dan y to gyda chaewyr arbennig wedi'u gwneud o blastig gwydn. Mae gan bennau'r bwâu blygiau rwber ar gyfer inswleiddio sain. Mae rhigol fach arbennig ar ffurf y llythyren T yn cael ei wneud ar ben yr arcau, mae'n cau rhannau ychwanegol, ac mae sêl rwber ynddo yn atal y llwyth rhag llithro wrth symud. Heb ei argymell ar gyfer defnydd parhaol, gan fod pwyntiau cyswllt y seliau drws a'r caewyr bariau bagiau yn treulio. Gellir prynu'r mecanwaith cloi ar wahân. Mae cynhwysedd llwyth y system hyd at 85 kg, ar y llwyth uchaf, dylai'r llwyth ar y to gael ei ddosbarthu'n gyfartal. Mae yna rac to tebyg ar gyfer y Kia Rio.
Lle 1af: rac to KIA Sorento 2 SUV 2009-2014 ar gyfer rheiliau to clasurol, rheiliau to gyda chliriad, du
Mae system y cwmni Rwsiaidd Omega-Favorite Lux Belt yn addas ar gyfer car Kia Sorento 2. Gellir ei ddefnyddio hefyd ar y to panoramig.
Rac to KIA Sorento 2 SUV 2009-2014
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| ar reiliau to clasurol neu reiliau to gyda chliriad | aerodynamig | 80 | alwminiwm | 5 | 5200 |
Mae bocsio yn enwog am ei allu cario da. Maint y bwâu yw 130x53 cm, mae'r set yn cynnwys 4 cynhalydd, 2 fwa a phecyn gosod. Wedi'i gyfarparu â chlo diogelwch. Diolch i'r bylchau rhwng rheiliau'r to a'r to, gellir gosod bariau bagiau unrhyw bellter oddi wrth ei gilydd.
Modelau drud
Po fwyaf aml rydych chi'n bwriadu defnyddio'r gefnffordd a'r mwyaf drud yw'r car, y gorau y dylai'r system gosod to fod. Mae'n well defnyddio cydrannau gwreiddiol y gwneuthurwr yn y system, fel eu bod yn hawdd eu disodli os oes angen ac mae'n bosibl eu hategu ag ategolion a ryddhawyd yn ddiweddarach. Ar werth mae modelau gosod systemau bagiau gweithgynhyrchwyr Ewropeaidd ac America.
3ydd lle: rac to Taurus KIA Seltos, SUV 5-drws, 2019-, rheiliau to integredig
Yn dechnegol, boncyff Pwyleg Taurus yw'r ateb perffaith ar gyfer SUV 5-drws Kia Seltos 2019. Mae Taurus yn rhan o fenter ar y cyd Pwyleg-Americanaidd Taurus-Yakima. Gwneir darnau sbâr ar gyfer arcau yn y ffatri yn Tsieina. Mae deunyddiau ar gyfer systemau bagiau yr un fath â rhai Yakima, mae cydosod yn cael ei wneud yn Ewrop.
Rack To Taurus KIA Seltos
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbio |
| ar reiliau integredig | aerodynamig | 75 | plastig ABS, alwminiwm | 5 | 13900 |
Mae'r cynnyrch o ansawdd uchel ac yn edrych yn fodern. Mae'n bosibl cloi gydag allwedd, ond nid yw ategolion cloi wedi'u cynnwys yn y pecyn, gellir eu prynu ar wahân.
2il le: rac to Yakima (Whispbar) ar gyfer KIA Seltos, SUV 5-drws, 2019-, gyda rheiliau to integredig
Mae'r sgôr yn cynnwys boncyff arall ar gyfer model SUV 5-drws Kia Seltos 2019, ond a weithgynhyrchir gan Yakima (Whispar), UDA.
Rhesel to Yakima (Whispbar) KIA Seltos
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbiwch. |
| ar reiliau integredig | aerodynamig | 75 | Plastig ABS, alwminiwm | 5 | 14800 |
Os prynir boncyff o'r fath trwy ddeliwr, yna mae'r prynwr yn derbyn gwarant a gwasanaeth 5 mlynedd.
Lle 1af: rac to Yakima (Whispbar) ar gyfer KIA Sorento Prime, SUV 5-drws, 2015-
Mae Yakima (Whispar) a wnaed yn UDA yn ffitio'n berffaith ar do'r KIA Sorento Prime SUV 5-drws (ers 2015).
Rhesel to Yakima (Whispbar) ar gyfer KIA Sorento Prime
| Dull mowntio | Proffil cefnogaeth | Max. pwysau cargo, kg | Deunydd | Pwysau kg | Pris cyfartalog, rhwbiwch. |
| ar reiliau integredig | aerodynamig | 75 | Plastig ABS, alwminiwm | 5-6 | 18300 |
Mae'n cael ei ystyried yn un o'r boncyffion tawelaf yn y byd. Wrth gyflymu i 120 km / h, ni welir sŵn. Gallwch chi osod unrhyw rannau a blychau arno, oherwydd mae mowntiau Yakima yn gyffredinol.
Os oes angen i chi ddewis rac to Kia, mae angen i chi dalu sylw i'r argymhellion canlynol:
- darganfod o'r dogfennau technegol faint o bwysau y gall to eich car ei wrthsefyll ac a yw'n cyfateb i gapasiti llwyth y boncyff;
- rhaid i'r deunyddiau y gwneir cydrannau'r system bagiau ohonynt fod yn blastig ABC, dur di-staen neu alwminiwm;
- mae'n well pan fydd gan y blwch aer gloeon a fydd yn amddiffyn y gosodiad ei hun a'r cargo rhag lladrad;
- monitro siopau a fforymau ar-lein i bennu ansawdd y cynnyrch a dibynadwyedd y gwneuthurwr yn seiliedig ar adolygiadau cwsmeriaid;
- os defnyddir y gefnffordd trwy gydol y flwyddyn, yna bob 6 mis dylid ei archwilio i wirio'r dyfeisiau tynhau.
Mae digon o gynigion ar y farchnad, a bydd pawb yn dod o hyd i rac to Kia addas gyda pharamedrau pris ac ansawdd penodol.
