Y ceir a ddefnyddir orau i'w prynu os ydych chi'n caru oddi ar y ffordd
Y dewis gorau ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd yw cerbyd oddi ar y ffordd 4 × 4. Fodd bynnag, yn dibynnu ar y model yr ydych yn ei hoffi orau, efallai y bydd angen i chi chwilio am ychydig i ddod o hyd i un a ddefnyddir yn dda. Mae hyn yn syml oherwydd bod SUVs fel arfer yn gysylltiedig iawn â…
Y dewis gorau ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd yw cerbyd oddi ar y ffordd 4 × 4. Fodd bynnag, yn dibynnu ar y model yr ydych yn ei hoffi orau, efallai y bydd angen i chi chwilio am ychydig i ddod o hyd i un a ddefnyddir yn dda. Mae hyn yn syml oherwydd bod cerbydau oddi ar y ffordd yn tueddu i fod yn gysylltiedig iawn â'u gosodiadau ac yn aml yn parhau i'w gyrru nes nad ydynt yn llywio.
Fodd bynnag, mae'n debyg y byddwch chi'n mwynhau chwilio am yr union SUV sy'n addas i chi. Ein ffefrynnau yw'r Nissan Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus GX 460 a Nissan Xterra.
Nissan Infiniti QX80: Mae'n SUV moethus enfawr gyda reid hynod gyfforddus, ond pan ddaw i oddi ar y ffordd, mae'n gwneud gwahaniaeth. Yn y modd awtomatig, mae gyriant olwyn gefn yn anfon torque i'r olwynion blaen yn ôl yr angen. Fodd bynnag, ar ôl i chi newid i yriant olwyn gyfan, mae'r trorym yn cael ei rannu 50/50. Mae'r system rheoli tyniant yn arafu olwynion drwg yn awtomatig os byddwch chi'n dechrau llithro.
Jeep grand cherokee: Am ddau ddegawd, mae'r Grand Cherokee wedi profi ei hun o ran gallu oddi ar y ffordd. Gyda'r pecyn Adventure II, rydych chi'n cael ataliad aer gyda 10.4 modfedd anhygoel o glirio tir ac 20 modfedd o rydiad dŵr, sy'n golygu y gallwch chi fynd bron i unrhyw le.
Jeep Wrangler: Ar gyfer SUVs craidd caled, y Wrangler fu'r dewis yn draddodiadol. Mae'r model sylfaenol yn eithaf parchus, ond os ydych chi am ei gymryd i fyny rhic, ewch am fodel Rubicon. Mae'n cynnwys gwahaniaethau sy'n cloi'n electronig ac yn byw hyd at hyd yn oed y Llwybr Rubicon o'r un enw. Nid dyma'r car mwyaf cyfforddus ar gyfer gyrru bob dydd, ond oddi ar y ffordd mae'n wych.
Lexus GX 460: Efallai y bydd y SUV moethus hwn yn edrych yn wych, ond peidiwch â gadael i'r edrychiadau eich twyllo. Mae wedi'i adeiladu ar ffrâm lawn gyda gwahaniaeth canol ar gyfer dosbarthiad torque 50/50 pan fydd y mynd yn anodd. Ychwanegwch at hynny y KDDS (System Atal Deinamig Ginetig) sy'n lleihau'r gofrestr siasi ac mae gennych SUV hynod ddibynadwy ar gyfer dechreuwyr a gweithwyr proffesiynol fel ei gilydd.
Nissan Exterra: Mae Xterra yn SUV fforddiadwy gyda gallu gwirioneddol oddi ar y ffordd. Fodd bynnag, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n prynu model 4x4 - mae'r Xterrara hefyd ar gael gyda gyriant pob olwyn, sy'n edrych yn braf ond ni fydd yn rhoi'r hyn sydd ei angen arnoch oddi ar y ffordd i chi. Fodd bynnag, gall y model 4 × 4 drin rhai llwybrau eithaf anodd.
