Y ffyrdd gorau o roi bywyd newydd i hen gar

Mae ceir a thryciau, fel pob car, yn treulio. Gall y traul hwn arwain at golli perfformiad, ac os mai chi yw'r math o berson sy'n cadw car am amser hir, efallai y bydd eich reid hefyd yn dechrau edrych yn flinedig.

Ond os ydych chi'n gysylltiedig â'ch car ac nad ydych chi eisiau cael gwared arno, mae yna lawer o ffyrdd i wneud iddo weithio, edrych, a pherfformio fel newydd. P'un a ydych chi'n gyrru BMW vintage neu'r Chevrolet diweddaraf, dyma ffyrdd craff o ddiweddaru golwg eich hen gar.

Gall technoleg fodern cŵl newid y ffordd yr ydym yn meddwl am gar yn llwyr a gwneud i hen gar deimlo'n llawer mwy newydd nag ydyw mewn gwirionedd. Ewch ar eich taith i'r 21ain ganrif gyda pheth o'r dechnoleg sydd fel arfer wedi'i neilltuo ar gyfer ceir pen uchel.

Olwynion Newydd

Mae'r olwynion yn gwneud y car. Os yw'ch car neu lori yn dal i redeg ar olwynion y ffatri wreiddiol, ffordd wych o uwchraddio'r edrychiad a'r perfformiad yw gosod cit newydd. Weithiau gall uwchraddio syml i fersiwn mwy newydd o olwynion ffatri wneud gwahaniaeth enfawr.

Os ydych chi am newid edrychiad eich car neu lori yn sylweddol, mae yna lawer o gwmnïau sy'n gwneud olwynion i chi. Mae dewis arddull a brand yn fater hynod bersonol a gall ddibynnu ar yr edrychiad rydych chi ei eisiau, ond bydd yn trawsnewid eich car yn llwyr.

Teiars Newydd

Ar ddiwrnod da, yr unig beth sy'n dod i gysylltiad â'r ffordd yn eich car yw'r teiars. Nid yw'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl amdanynt, ond dyma'r prif ran sy'n pennu perfformiad, trin a galluoedd eich cerbyd. Gall teiar mwy newydd, mwy modern wella cyflymiad, gallu cornelu a phellteroedd brecio byrrach.

Gall newid i deiars gwell wella'r modd y mae eich car yn cael ei drin. Mae yna lawer o gategorïau o deiars, felly dylech flaenoriaethu eich gofynion gyrru cyn prynu.

Darganfyddwch sut i uwchraddio'ch hen freciau, nesaf!

Breciau mwy a gwell

Mae breciau cerbydau safonol wedi'u cynllunio i weithio mewn amodau amrywiol dros nifer o flynyddoedd o weithredu. Yn gyffredinol, maen nhw'n iawn ar gyfer gyrru bob dydd, cymudo a rhedeg negeseuon, ond os ydych chi erioed wedi cael eich hun mewn sefyllfa "brêc panig", rydych chi'n gwybod bod llawer o le i wella fel arfer.

Os oes gan eich car lawer o "Go", mae'n syniad da ychwanegu hyd yn oed mwy o "Wow". Bydd set dda o freciau perfformiad uwch yn byrhau'r pellter stopio ac yn gallu gwrthsefyll pylu ac amsugno gwres yn well.

Arddangosfa Heads-Up

Defnyddir arddangosfeydd pen i fyny mewn llawer o gerbydau pen uchel modern. Mae'r dechnoleg yn taflunio gwybodaeth hanfodol fel cyflymder, llywio a rhybuddion yn uniongyrchol ar y ffenestr flaen o flaen y gyrrwr. Mae hyn yn helpu i leihau tynnu sylw gyrru trwy gadw gwybodaeth ym maes golwg y gyrrwr.

Bellach gellir addasu systemau ôl-farchnad i bron bob cerbyd a'u cysylltu â'ch ffôn clyfar neu'r cerbyd ei hun trwy borthladd OBDII, gan roi gwybodaeth hanfodol i chi heb edrych ar eich ffôn neu ddyfeisiau eraill. Mae hon yn ffordd wych o ychwanegu rhai nodweddion a swyddogaethau uwch-dechnoleg i'ch hen gar.

Gwell anadlu ac anadlu allan

Dewch â'ch hen gar yn ôl yn fyw gyda phŵer ychwanegol. Un o'r uwchraddiadau mwyaf poblogaidd yw'r system cymeriant a gwacáu. Mae cael mwy o aer i mewn i'r injan a chael y gwacáu allan yn gyflymach gyda llai o gyfyngiad yn ffordd dda o gynyddu pŵer eich car.

Ond wrth feddwl am ychwanegu rhannau sy'n cynyddu eich pŵer, mae'n bwysig meddwl am yr injan a'r car fel un system. Mae'r rhan fwyaf o addasiadau injan yn gweithio orau mewn cyfuniad ag eraill, gan effeithio ar yr injan gyfan, nid dim ond un rhan ohoni.

Cychwyn o bell

Os ydych chi'n byw mewn ardal lle mae eira, rhew a gaeafau oer, byddwch chi'n deall pa mor boenus yw hi i fynd i mewn i gar sydd bron wedi rhewi yn y bore. Bydd ychwanegu nodwedd cychwyn o bell yn caniatáu i'ch car neu lori gynhesu cyn i chi fynd i mewn.

Bydd gwthio botwm syml, o gysur eich cartref, yn rhoi'ch car ar waith. Gall rhai o'r systemau mwy soffistigedig reoli cloeon drws, cefnffyrdd, larymau ceir a swyddogaethau eraill gydag un teclyn rheoli o bell maint allwedd eich car.

Atal Perfformiad

Cefnogir eich car neu lori gan ataliad. Ei ddyluniad a'i swyddogaeth yw gwneud y gorau o gysylltiad eich teiars â'r ffordd, darparu taith gyfforddus a phennu nodweddion llywio a thrin eich cerbyd. Dros amser, mae cydrannau'n gwisgo allan ac yn lleihau perfformiad eich cerbyd.

Os yw'ch hen gar yn teimlo'n flinedig yn yr adran drin, gall uwchraddiad gwych i gydrannau modern neu berfformiad roi teimlad hollol wahanol i'ch taith. Dechreuwch gyda sbringiau a damperi, ac os ydych chi'n teimlo'n chwaraeon, gall set o fariau gwrth-rhol mwy wella pethau hyd yn oed ymhellach.

Mae uwchraddiad gwych i'ch ataliad eto i ddod!

llwyni atal dros dro

Mae gan y rhan fwyaf o geir a thryciau gydrannau crog sy'n gysylltiedig â'r corff trwy lwyni rwber. Mae teiars stoc yn gyfaddawd rhwng cysur a pherfformiad ac mae angen eu newid wrth iddynt wisgo.

Mae llwyni rwber fel arfer yn feddal ac yn caniatáu rhywfaint o wyro o'r rhannau crog. Bydd uwchraddio i lwyni ataliad perfformiad uchel fel polywrethan neu ddelrin yn dileu'r "bowns" sydd wedi'i ymgorffori mewn llwyni stoc ac yn gwneud i'r driniaeth deimlo'n grensiog, yn fwy uniongyrchol ac yn fwy ymatebol i'ch mewnbwn. Bydd llwyni caletach yn cynyddu sŵn, dirgryniad a llymder, ond pan gânt eu defnyddio yn y mannau cywir, gallant wella'r modd y mae'ch car yn cael ei drin yn fawr.

Uwchraddio stereo a siaradwr

Yn syml, nid oes unrhyw esgus dros system sain wan a blinedig yn eich car, a ph'un a ydych chi'n gwrando ar Journey neu Jeezy, bydd chwarae stereo yn gwneud i'ch car deimlo'n hen ffasiwn ar unwaith. Os oes gan eich car chwaraewr casét a siaradwyr safonol o hyd, bydd y newid i dechnoleg yr 21ain ganrif yn gwneud iddo swnio fel car newydd sbon.

Bydd prif uned gydag Apple Car Play a / neu Android Auto yn caniatáu ichi ffrydio cerddoriaeth, podlediadau, a hyd yn oed wneud galwadau di-dwylo, ac o'u cyfuno â set o siaradwyr ôl-farchnad da, bydd yn newid eich profiad yn eich car yn llwyr.

Sgrin gyffwrdd gyda llywio

Os ydych chi am fynd â'ch system stereo un cam ymhellach, ystyriwch lefelu i fyny gydag arddangosfa sgrin gyffwrdd gyda llywio a ffrydio. Gall uned pen stereo sgriniau cyffwrdd aftermarket modern gynnig llawer o'r nodweddion arddangos infotainment a geir mewn cerbydau newydd.

Gallwch gael dyfais gyda llywio, chwaraewr CD a DVD a fydd yn ffrydio i ddyfeisiau eich teithiwr, Apple Car Play ac Android Auto gyda'r gallu i anfon negeseuon testun a galwadau di-dwylo. Dyma'r gorau o bopeth heb orfod cragen allan am gar newydd. Mae hefyd yn ffordd wych o wneud i'ch car edrych yn fwy modern ar y tu mewn.

Trowch eich car yn anghenfil technoleg gyda'n diweddariad nesaf!

Uwchraddio prif oleuadau

Does dim byd yn heneiddio car fel prif oleuadau gwan. Mae'r hen lampau halogen hyn, gyda'u golau cynnes, gwan, nid yn unig yn edrych yn hen ffasiwn, ond maent yn llawer llai effeithlon yn y nos o'u cymharu â dewisiadau modern eraill fel lampau LED a HID.

Os yw'r cynulliad prif oleuadau ar eich cerbyd wedi'i afliwio, wedi'i gyddwyso, neu'n felyn, dyma'r cam cyntaf wrth uwchraddio. Bydd yr afliwiad hwn yn lleihau effeithlonrwydd y bwlb golau pen yn sylweddol ac yn gwneud i'r car edrych wedi treulio. Ar wahân i gydosod prif oleuadau, gall y bylbiau a ddefnyddiwch gael effaith fawr ar eich gyrru gyda'r nos, ystyriwch ôl-ffitio gyda LEDs neu HIDs.

Engine ECU Tiwnio

Ffordd boblogaidd arall o gynyddu pŵer ac uwchraddio perfformiad eich car yw tiwnio uned rheoli'r injan (ECU). Mae hyn yn gweithio trwy newid yr amseriad tanio, cymhareb aer/tanwydd, cyfyngwyr rev ac, os oes gan eich car wefru tyrbo, trwy gynyddu'r pwysau hwb.

Mae tiwnio ECU yn fwyaf effeithiol ar geir turbocharged, ond gall ceir sydd â dyhead naturiol hefyd gael hwb pŵer. Mae tiwnio ECU ar ei ben ei hun yn llai effeithiol nag o'i gyfuno ag addasiadau eraill megis systemau derbyn a gwacáu. Mae hefyd yn bwysig sicrhau bod eich car yn rhedeg ar ei orau, gan y gall ychwanegu alaw waethygu problemau presennol.

Bydd ein tip nesaf yn helpu i wneud eich car yn fwy diogel nag y gwnaethoch chi erioed ei ddychmygu!

Diogelwch electronig modern

Fel arfer mae gan gerbydau newydd ystod eang o nodweddion diogelwch. O gamerâu golygfa gefn i systemau cadw lonydd, maen nhw i gyd wedi'u cynllunio i wneud eich gyrru'n fwy diogel. Ond ni ddylech golli allan ar y dechnoleg hon os ydych yn gyrru car hŷn. Gellir gosod llawer o systemau, megis canfod mannau dall, ar unrhyw gar neu lori.

Mae'r system yn defnyddio synwyryddion bach sydd wedi'u gosod ar y cerbyd ac yn anfon signal i eicon disglair sy'n eich rhybuddio am gerbydau sy'n agos atoch chi na allwch eu gweld. Mae diogelwch modern mewn hen gar cŵl bob amser yn syniad da.

Camera wrth gefn

Un o nodweddion mwyaf defnyddiol y dechnoleg diogelwch ceir newydd yw'r camera golwg cefn. Hyd yn oed os ydych chi'n anhygoel o barcio, mae camera golygfa gefn yn ddefnyddiol i weld gwrthrychau cudd, gosod trelar ar eich lori, a chyrraedd y mannau parcio stryd tynn hynny.

Nid yw'r ffaith y gallai'ch peiriant fod yn rhagflaenu'r dechnoleg hon yn golygu y gallwch ei ychwanegu nawr. Maent ar gael mewn amrywiaeth eang o systemau y gellir eu cysylltu â stereo sgrin gyffwrdd eilaidd, eich ffôn clyfar, drych rearview, neu arddangosfa annibynnol. Yn gyffyrddus iawn ac yn hynod ymarferol yn enwedig os oes gennych chi hen gar neu lori fawr.

Monitro pwysau teiars

Gall teiars sydd wedi'u gorchwythu neu danchwythu gael effaith fawr ar y ffordd y mae'ch cerbyd yn cael ei drin, ei gynildeb tanwydd a'i ddiogelwch. Er enghraifft, bydd teiar tan-chwythu yn achosi i'r car "dynnu" i'r ochr, a fydd yn lleihau'r defnydd o danwydd.

Os yw'ch hen gar neu lori yn araf ac yn ymddangos yn llai effeithlon, gwiriwch y pwysedd aer ac yna trefnwch system monitro pwysedd teiars. Mae gan y rhan fwyaf o systemau arddangosfa ddiwifr sy'n darllen y pwysau ym mhob teiar, gan eich helpu i nodi tyllau posibl a chynnal marchogaeth iawn.

USB a phorthladdoedd codi tâl di-wifr

Yn oes ffonau clyfar, disgwyliwn y bydd gan geir newydd borthladdoedd gwefru, addaswyr USB, a dulliau o gysylltu ein ffonau â system infotainment y car. Dyma un o'r prif nodweddion y mae'r rhan fwyaf o brynwyr ceir newydd yn chwilio amdanynt. Os nad oes gan eich hen gar hwn, mae yna nifer fawr o gynhyrchion a fydd yn caniatáu ichi wefru, cysoni, gosod a chysylltu'ch holl ddyfeisiau.

Mae gwefrwyr diwifr yn eithaf cyfleus ac nid oes angen i chi blygio'ch ffôn i mewn i linyn gwefrydd milltir o hyd sy'n hongian o'r llinell doriad. Mae addaswyr multiport ar gyfer y teulu cyfan ar gael hefyd.

Diagnosis eich car cyn i chi fynd ag ef at y mecanig gyda'r diweddariad nesaf hwn!

Diagnosteg diwifr ar y bwrdd

Mae ceir, tryciau a SUVs yn treulio ac yn torri i lawr o bryd i'w gilydd. Un o'r problemau mwyaf annifyr mewn hen gar yw'r golau rhybuddio dirgel "Check Engine" sy'n ymddangos wrth yrru. Bydd gan bob car a thryc a adeiladwyd ers 1996 ddiagnosteg ar y llong a elwir yn OBDII. Mae hon yn system y tu mewn i gyfrifiadur y car sy'n eich rhybuddio am broblem.

Mae'r nam yn cael ei storio yng nghyfrifiadur y car fel cod sy'n nodi lle digwyddodd y broblem. Gallwch achub y blaen gyda sganiwr OBDII diwifr. Mae'n plygio i mewn i borthladd eich car, yn trosglwyddo problem, nam, a gwybodaeth cerbyd yn uniongyrchol i ap ar eich ffôn, ac yn rhoi'r gallu i chi wneud diagnosis, atgyweirio ac ailosod eich goleuadau rhybuddio. Cwl, iawn!

Wi-Fi yn y car

Peidiwch â gyrru a defnyddio'ch ffôn, mae'n creu problemau ac mae'n anghyfreithlon yn y rhan fwyaf o'r Unol Daleithiau. rhaid i'ch hen gar yn unol â cheir moethus modern osod WiFi.

Os nad yw eich ffôn yn cefnogi man cychwyn symudol, mae yna nifer o fannau problemus Wi-Fi cludadwy sydd wedi'u cynllunio i'w gosod a'u defnyddio yn eich car. Bydd ganddynt becynnau tebyg i gynlluniau data cellog a byddant yn gallu cysylltu holl ddyfeisiau'r car i'r Rhyngrwyd.

Pacio unigol

Nid oes dim byd fel paent wedi pylu, wedi'i naddu a'i grafu i wneud i gar edrych yn hŷn nag ydyw. Os oes gan eich car y broblem hon ac mae'n edrych fel ei fod wedi bod yn yr haul ers mil o flynyddoedd, efallai mai lapio wedi'i deilwra yw'r ateb.

Yn gyffredinol yn rhatach nag ail-baentio eich car, rhoddir lapio finyl dros baent presennol eich car heb ei niweidio a gellir ei dynnu unrhyw bryd. Mae hon yn ffordd wych o ychwanegu personoliaeth i'ch car, diweddaru ei olwg a gwneud iddo sefyll allan.

Lleoedd wedi'u huwchraddio

Gall y seddi yn eich car wrthsefyll llwythi trwm ac yn y pen draw traul, cracio neu rwygo a dod yn llai cyfforddus. Bydd yr ewyn y tu mewn yn dadelfennu, a bydd yr hyn a oedd unwaith yn lle cyfforddus yn dod yn boen mawr.

Bydd uwchraddio neu uwchraddio seddi nid yn unig yn gwella edrychiad tu mewn eich car, ond hefyd yn gwneud gyrru'n fwy pleserus. Bydd newid i seddi chwaraeon ffatri neu newid i sedd wedi'i hysbrydoli gan rasio hefyd yn newid y profiad gyrru yn sylweddol. Nid yw'r ffaith eich bod yn gyrru hen gar yn golygu bod yn rhaid i chi fod yn anghyfforddus.