brandiau, rhestr, lluniau a phrisiau modelau

Gellir rhoi'r un diwydiant modurol yn Ffrainc â'r un yn yr Almaen. O ran cynhyrchu ceir, mae Ffrainc yn 3ydd yn Ewrop ar ôl yr Almaen a Rwsia (data ar gyfer 2012). Mae Renault yn un o'r deg gwneuthurwr trafnidiaeth mwyaf. Nid yw'n gyfrinach bod ceir Ffrengig yn cael eu cynhyrchu o dan drwydded mewn llawer o wledydd ledled y byd. Beth mae diwydiant ceir Ffrainc yn ei gynnig i brynwyr?

Renault

Mae'r cwmni mwyaf, a gynrychiolir yn y rhan fwyaf o wledydd y byd, yn berchen ar gyfranddaliadau yn Nissan, AvtoVAZ, Dacia, Bugatti, Daimler, Volvo. Os ewch chi i werthwyr ceir, bydd y dewis yn eithaf eang.

Mae Renault Duster yn gorgyffwrdd â'r gyllideb, y gwnaethom ysgrifennu llawer amdano ar Vodi.su. Fe'i cyflwynir mewn nifer fawr o lefelau trim am brisiau o 539 i 779 rubles.

Mae Renault Koleos yn SUV maint canolig gyda phrisiau'n dechrau ar 1 ac yn mynd i fyny i 489 miliwn.

Mae minivans hefyd yn boblogaidd heddiw yn y lineup:

• Renault Scenic - 1,1-1,3 miliwn;
• Mae Renault Kangoo yn weithiwr caled cyffredinol, mae prisiau'n dechrau ar 935 mil ac yn cyrraedd 1,1 miliwn rubles.

Mae'n amhosibl mynd heibio i'r gwerthwr gorau - Renault Logan - sedan cyllideb, y bydd angen i chi dalu 430-600. Heddiw, mae'r car wedi cael ei weddnewid a'i ail-lunio'n sylweddol, fe'i cyflwynir yn yr ail genhedlaeth.

Mae Renault Fluence yn sedan dosbarth C. Wedi'i adeiladu ar yr un platfform â Scenic. Prisiau yn yr ystod o 800 - miliwn.

Renault Lledred - E-segment. Sedan dosbarth busnes am brisiau sy'n amrywio o un i 1,5 miliwn rubles. Mae taith ddeinamig a chyfforddus wedi'i gwarantu diolch i beiriannau 2- a 2,5-litr pwerus, yn ogystal â thrawsyriant awtomatig a CVT (amrywiwr 6-cyflymder).

Mae'r gorfforaeth Ffrengig yn cynhyrchu hatchbacks poblogaidd a wagenni gorsaf. Nid yw Renault Sandero yn gar rhy ddrud gyda nodweddion technegol da, bydd yn costio 450-590.

Roedd y cyhoedd hefyd yn hoffi traws-fersiwn y hatchback hwn - Renault Sandero Stepway. Bydd amrywiad gyda mwy o allu traws gwlad oherwydd mwy o glirio tir a theiars mwy pwerus yn costio 550-630 mil.

Mae Renault Megane (796 mil - 997 mil) a fersiwn wedi'i gyhuddo o Renault Megane RS (1,5 miliwn rubles) yn gefnau hatch poblogaidd gydag ymddangosiad diddorol. Ar y fersiwn chwaraeon, gallwch gyflymu i gannoedd mewn 6 eiliad.

Mae Renault Clio RS yn fersiwn chwaraeon o'r hatchback dosbarth B poblogaidd. Mae gan yr RS injan 200-marchnerth 1,6-litr, ac mae cyflymiad i gant yn cymryd 6,7 eiliad yn unig. Bydd pleser o'r fath yn ddrud - miliwn a hanner o rubles.

Peugeot

Mae Peugeot a Citroen wedi uno i PSA Peugeot-Citroen, fodd bynnag, mae ceir yn cael eu cynhyrchu o dan wahanol frandiau. Yn wahanol i Renault, mae ceir Peugeot yn perthyn i segment pris uwch, sy'n amlwg ar unwaith yn y tagiau pris.

Mae Peugeot 208 GTI yn gefn hatch stylish gydag injan 1,6-litr pwerus ac olwynion gwreiddiol. Mae'n costio o 1,3 miliwn rubles.

Peugeot 308 - cefn hatch 5-drws. Mae'r prisiau yn yr ystod o 1,1-1,3 miliwn. Fe'i cynigir mewn tair lefel trim gyda pheiriannau 115 a 150 hp.

Mae Peugeot 2008 yn gorgyffwrdd dinas gyriant olwyn flaen, mae'n dod ag injans petrol a disel yn amrywio o 68 i 120 hp. Prisiau - 900-1,2 miliwn.

Mae Peugeot 3008 yn groesfan drefol wedi'i hailwampio gyda gyriant olwyn flaen. Bydd angen i chi dalu 1,2-1,5 miliwn rubles amdano.

Peugeot 4008 - SUV gyriant pob olwyn, 1,4-1,65 miliwn rubles. Wedi'i gynhyrchu gyda pheiriannau dwy litr yn rhedeg ar gasoline. Trosglwyddo - awtomatig neu â llaw.

Peugeot Partner - minivan, fan. Mae yna opsiynau teithwyr a chargo. Mae'r fersiwn teithwyr yn costio rhwng 979 mil a 1,2 miliwn rubles, mae'r fersiwn cargo yn costio 900-975 mil.

Peugeot Expert - bws mini neu fws cargo 9 sedd. Gelwir hefyd yn Expert Tepee. Prisiau - 1,4-1,77 miliwn.

Citroen

Go brin y gellir galw cynhyrchion Citroen yn gyllideb. Ond yna mae yna fodelau sy'n deilwng o edmygedd.

Minivan:

• Citroen Berlingo (£970.-1,25);
• Citroen C3 a C4 Picasso (Grand Picasso) - wagenni mini'r orsaf ar gyfer 5-7 o deithwyr. Mae'r gost o 850 mil i 1,6 miliwn.

Yn nodedig yw'r groesffordd gyriant blaen a phob olwyn Citroen C4 Aircross. Mae gan y car faint cryno a dyluniad beiddgar, bydd yn costio rhwng 1,28-1,65 miliwn rubles.

Mae wagen orsaf C5 a'i fersiwn croes, y Citroen C5 Cross Tourer, wedi profi eu hunain yn dda (mae'r prisiau rhwng 1,6 a 2,2 miliwn)

Wel, gall cefnogwyr hatchbacks cryno trefol roi sylw i:

• C1 hatchback (A-dosbarth) am bris o 680 mil;
• C4 a DS3 - hatchbacks trefol dosbarth B (1-1,1 miliwn rubles).

Aixam-MEGA

Hoffwn aros ar y gwneuthurwr hwn, sy'n cynhyrchu ceir subcompact ar gyfer y ddinas, nid oes angen i chi hyd yn oed gael trwydded i yrru cerbydau o'r fath mewn llawer o wledydd yr UE. Barnwr i chi'ch hun.

Aixam Crossline - nanocrossover, cyflymder uchaf - 45 km / h, maint yr injan - 0,4 litr, pŵer - 4 hp. (pris tua 10-14 ewro), yn rhedeg ar diesel, gasoline neu fiodanwydd (defnydd 3 litr) yn gallu teithio 60 km ar fatri.

Model poblogaidd arall yw Dinas Aixam, sy'n cael ei yrru gan fodur trydan ac sy'n gallu gwasgu 4 hp allan. Mae'r peiriannau hyn yn boblogaidd iawn yn Ewrop. Mae tua 10-20 mil ohonynt yn cael eu cynhyrchu bob blwyddyn.

Wrthi'n llwytho…