Marcio plwg gwreichionen - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Pencampwr

Dyfais fach yw plwg gwreichionen sy'n darparu'r wreichionen i danio'r cymysgedd aer/tanwydd mewn peiriannau gasoline carburedig neu chwistrelliad. Mae'n ymddangos nad oes unrhyw ofynion arbennig ar ei gyfer, y prif beth yw cael sbarc. Fodd bynnag, os ewch i unrhyw siop geir, byddwch yn cael cynnig llawer o opsiynau sy'n wahanol i'w gilydd mewn amrywiaeth o ffyrdd:

• cynhyrchu - planhigyn Ufa domestig, NGK, Bosch, Brisk ac yn y blaen;
• dyfais - un electrod, aml-electrod;
• maint bwlch gwreichionen;
• rhif tywynnu;
• metel electrod - platinwm, iridium, aloi copr;
• dimensiynau cysylltu - traw edau, maint hecsagon un contractwr, hyd y rhan edafeddog.

Mewn gair, heb rywfaint o wybodaeth arbennig, ni allwch ei ddarganfod. Yn wir, mae gyrwyr a chynorthwywyr gwerthu o siopau darnau sbâr yn cael eu cadw gan gatalogau amrywiol a thablau cyfnewidioldeb, sy'n nodi, er enghraifft, y bydd cannwyll o Rwseg ar gyfer y VAZ 2105 - A17DV yn cyfateb i ganhwyllau o'r fath gan weithgynhyrchwyr eraill:

• Cyflym—L15Y;
• Autolite - 64;
• Bosch — W7DC;
• NGK—BP6ES.

Gallwch hefyd ddod â thua dwsin o weithgynhyrchwyr adnabyddus eraill o wahanol wledydd a byddwn yn gweld y bydd yr un gannwyll, gyda'r un paramedrau, yn cael ei dynodi yn ei ffordd ei hun.

Mae'r cwestiwn yn codi - beth am gyflwyno un marcio i bawb? Yn Rwsia, er enghraifft, mabwysiadir un marcio ar gyfer pob gweithgynhyrchydd. Nid oes ateb eto.

Sut mae plygiau gwreichionen o Rwseg wedi'u marcio?

Yn Rwsia, mae marcio yn cael ei wneud yn unol ag OST 37.003.081. Mae'r marcio yn cynnwys llythrennau a rhifau, er enghraifft A11, A26DV-1 neu A23-2 ac yn y blaen. Beth mae'r rhifau a'r llythrennau hyn yn ei olygu?

Y llythyren gyntaf yw maint yr edau ar y cas. Fel arfer mae maint safonol - M14x1,25, fe'i dynodir gan y llythyren "A". Os gwelwn y llythyren “M”, yna maint yr edau yw M18x1,5, hynny yw, bydd eisoes yn gannwyll gyda rhan edafu un contractwr hirach o 27, defnyddiwyd canhwyllau o'r fath o'r blaen.

Mae'r rhif yn syth ar ôl y llythyren yn nodi'r rhif gwres. Po isaf yw hi, y tymheredd uwch y bydd gwreichionen yn digwydd.

Mae gan y canhwyllau hynny a gynhyrchir yn Rwsia fynegai o rif llewyrch o 8 i 26. Y rhai mwyaf cyffredin yw 11, 14 a 17. Yn ôl y paramedr hwn, rhennir canhwyllau yn “oer” a “poeth”. Defnyddir rhai oer ar beiriannau cyflym iawn.

Er enghraifft, cannwyll A17DV:

• edau safonol;
• rhif gwres - 17;
• D - hyd y rhan edafedd yw 9 milimetr (os yw'n fyrrach, yna nid yw'r llythyren wedi'i ysgrifennu);
• B - côn thermol yr ynysydd yn ymwthio allan.

Os gwelwn y dynodiad A17DVR, yna mae presenoldeb y llythyren "P" yn nodi gwrthydd atal sŵn yn yr electrod canolog. Mae'r llythyren "M" ar ddiwedd y marcio yn nodi deunydd copr gwrthsefyll gwres cragen yr electrod canolog.

Wel, os gwelwn, er enghraifft, y dynodiad AU17DVRM, yna mae'r llythyren "U" yn nodi maint cynyddol y hecsagon un contractwr - nid 14 mm, ond 16 milimetr. Os yw'r maint hyd yn oed yn fwy - 19 milimetr, yna yn lle "U" bydd y llythyren "M" yn cael ei ddefnyddio - AM17B.

Marcio canhwyllau o weithgynhyrchwyr tramor

Mae'r egwyddor o farcio gweithgynhyrchwyr tramor yn y bôn yr un fath ag yn Rwsia, ond mae hyn i gyd yn cael ei nodi gan rifau a llythrennau gwahanol. Felly, mae dryswch yn bosibl. Fodd bynnag, fel arfer nodir ar y pecyn pa fodelau car y mae'r gannwyll hon yn addas ar eu cyfer. Yn ogystal, gallwch chi ddod o hyd i dabl cyfnewidioldeb yn hawdd.

NGK

Mae NGK yn gwmni o Japan, sy'n arwain y byd ym maes cynhyrchu plygiau gwreichionen.

Mae marcio canhwyllau yn edrych fel hyn:

• B4H - yn cyfateb i'n A11;
• BPR6ES—A17DVR.

Beth mae'r niferoedd hyn yn ei olygu?

B4H - Diamedr a thraw edau - llythyren Ladin "B" - M14x1,25, nodir meintiau eraill - A, C, D, J.

4 - rhif glow. Gall fod dynodiadau o ddau i 11 hefyd. "H" - hyd y rhan edafeddog - 12,7 milimetr.

BPR6ES - edau safonol, "P" - ynysydd taflunio, "R" - mae gwrthydd, 6 - rhif glow, "E" - hyd edau 17,5 mm, "S" - nodweddion cannwyll (electrod safonol).

Os gwelwn rif trwy gysylltnod ar ôl ei farcio, er enghraifft BPR6ES-11, yna mae'n nodi'r bwlch rhwng yr electrodau, hynny yw, 1,1 milimetr.

Bosch

Marcio ar yr un egwyddor - WR7DC:

• W - edau safonol 14;
• R - ymwrthedd yn erbyn ymyrraeth, gwrthydd;
• 7 - rhif glow;
• D yw hyd y rhan threaded, yn yr achos hwn 19, sefyllfa uwch y gwreichionen;
• C - aloi copr yr electrod (S - arian, P - platinwm, O - cyfansoddiad safonol).

Hynny yw, gwelwn fod cannwyll WR7DC yn cyfateb i'r A17DVR domestig, sydd fel arfer yn cael ei sgriwio i ben y bloc VAZ 2101-2108 a llawer o fodelau eraill.

Sionc

Mae Brisk yn gwmni Tsiec sydd wedi bodoli ers 1935, mae ei gynhyrchion yn boblogaidd iawn gyda ni.

Mae canhwyllau wedi'u marcio fel a ganlyn:

DOR15YC-1:

• D - maint y corff 19 mm, un contractwr 14, edau safonol 1,25 mm;
• O - dyluniad arbennig yn unol â safon ISO;
• Mae R yn wrthydd (X yw'r gwrthiant amddiffynnol yn erbyn llosgi'r electrodau);
• 15 - rhif disglair (o 08 i 19, mae hefyd yn ddiddorol nad yw Tsieciaid ofergoelus yn defnyddio mynegai 13);
• Mae Y yn arestiwr o bell;
• C - craidd electrod copr (yn cyfateb i lythrennau cyntaf enwau Lladin yr elfennau - IR - iridium);
• 1 - bwlch rhwng electrodau 1-1,1 mm.

beru

Mae Beru yn frand premiwm Almaeneg o Federal-Mogul, sy'n cynhyrchu amrywiaeth eang o rannau ôl-farchnad, gan gynnwys plygiau gwreichionen.

Mae dynodiad y gannwyll wedi'i nodi yn y ffurflen hon - 14R-7DU (yn cyfateb i A17DVR).

Oddi yma cawn:

• 14 - edau 14x1,25 mm;
• gwrthydd adeiledig;
• gwres rhif 7 (o 7 i 13);
• D - hyd y rhan threaded 19 mm gyda sêl côn;
• U - electrod copr-nicel.

14F-7DTUO: plwg gwreichionen maint safonol, sedd yn fwy na chnau (F), ar gyfer moduron pŵer isel (T) gydag o-ring, O - electrod canol wedi'i atgyfnerthu.

Hyrwyddwr

Gallwch hefyd ddelio â chanhwyllau'r gwneuthurwr hwn heb lawer o anhawster, yn enwedig os yw'r gannwyll o flaen eich llygaid.

Dyma enghraifft syml o ddadgryptio.

RN9BYC4:

• gwrthydd (E - sgrin, O - gwrthydd gwifren);
• N - edau safonol, hyd 10 milimetr;
• 9 - rhif glow (1-25);
• BYC - craidd copr a dwy electrod ochr (A - dyluniad safonol, B - electrodau ochr);
• 4 - bwlch gwreichionen (1,3 mm).

Hynny yw, mae'r gannwyll hon yn fersiwn aml-electrod o A17DVRM.

Gallwch roi llawer o enghreifftiau o ddehongli'r dynodiadau ar gynhyrchion gan weithgynhyrchwyr eraill. Yn boblogaidd, yn ogystal â'r rhai a restrir, mae gennym frandiau o'r fath (byddwn yn nodi sut maent yn labelu'r math mwyaf cyffredin o blwg gwreichionen A17DVR):

• AC Delco UDA — CR42XLS;
• Autolite UDA - 64;
• EYQUEM (Ffrainc, yr Eidal) — RC52LS;
• Magneti Marelli (Yr Eidal) — CW7LPR;
• Nippon Denso (Gweriniaeth Tsiec) - W20EPR.

Mae’n amlwg ein bod wedi rhoi’r enghreifftiau symlaf o ddadgryptio. Mae atebion newydd yn dod i'r amlwg yn gyson, er enghraifft, mae'r electrod canolog yn cael ei wneud nid o aloion copr-nicel, ond o fetelau drutach - iridium, platinwm, arian. Bydd canhwyllau o'r fath yn costio mwy, ond byddant hefyd yn para'n hirach.

Os nad ydych chi'n gwybod a yw'n bosibl rhoi'r gannwyll hon ar eich injan, yna yn gyntaf oll edrychwch am y bwrdd cyfnewidioldeb ac ailddarllenwch y cyfarwyddiadau ar gyfer eich car yn ofalus.

Wrthi'n llwytho…