Mae'r car yn sefyll ar nwy: wrth newid i nwy, wrth arafu - yr holl resymau a ffyrdd i ddatrys y broblem
Cynnwys
Os bydd y car yn stopio wrth newid i nwy, mae angen gwirio tyndra'r HBO. Weithiau bydd pilen y blwch gêr yn gwaethygu, yna gall yr injan car saethu, triphlyg a hyd yn oed stondin. Mae'r broblem yn cael ei datrys trwy amnewid dyfeisiau sydd wedi treulio.
Mae pris isel tanwydd nwy yn cyfrannu at boblogrwydd cerbydau LPG. Mae'r genhedlaeth fodern o offer yn caniatáu defnyddio gasoline a methan mewn un car. Problem gyffredin gyda'r patrwm defnydd tanwydd hwn yw bod y car yn sefyll wrth newid i nwy.
Y prif resymau a nodweddion y gwaith atgyweirio
Mae unrhyw welliant yn gwneud newid sylweddol yn nyluniad a gweithrediad y car. Gall gosod offer nwy-balŵn, hyd yn oed gan fecaneg ceir profiadol, arwain at gamweithio. Yn rhedeg ar betrol, ond ar nwy mae'r car yn marw.
Achosion cyffredin chwalfa HBO:
- Stopio'r injan ar ôl cyfnod byr o segura.
- Wrth newid i nwy, car gyda LPG 4 stondinau ar hyn o bryd o newid o gasoline.
- Mae dyddodion carbon yn y chwistrellwyr a'r hidlwyr budr yn lleihau nodweddion y cymysgedd tanwydd.
- Oherwydd camweithio yn y blwch gêr, peiriant gyda'r 4edd genhedlaeth o stondinau HBO wrth newid i nwy.
- Gall tanwydd methan gynnwys cyddwysiad, yn enwedig yn y tymor oer, felly ni fydd y car yn dechrau.
- Mae colli tyndra'r cysylltiadau offer yn arwain at ollyngiad aer, ac mae'r peiriant yn sefyll wrth newid i nwy.
- Camweithrediad y cyflenwad tanwydd falf solenoid - yn digwydd oherwydd dyddodion tar.
Mae'r car stondinau ar nwy: rhesymau
Er mwyn peidio â chael problemau wrth gychwyn a symud y car, wrth newid o gasoline i nwy, mae angen diagnosteg a thiwnio'r systemau ceir.
Stondinau HBO yn segur
Wrth newid i fethan, mae'r injan yn stopio neu'n rhedeg am gyfnod byr. Mae yna nifer o resymau dros y camweithio, ond y mwyaf cyffredin yw gwresogi gwael y blwch gêr. Mae hyn o ganlyniad i drefniadaeth amhriodol o'r system cyfnewid gwres o'r sbardun. Mae angen cysylltu'r stôf â gwresogi gyda phibellau cangen o ddiamedr digonol.
Hefyd, gall camweithio ddigwydd oherwydd segura heb ei addasu. Mae'r broblem hon yn cael ei dileu trwy gylchdroi'r sgriw lleihäwr, gan ryddhau'r pwysau cyflenwi.
Stondinau ceir wrth newid i nwy
Weithiau mewn ceir ag LPG bedwaredd genhedlaeth, mae'r injan yn plycio ac yn stopio pan fydd yn troi i fethan. Mae'r camweithrediadau sy'n digwydd wrth yrru yr un fath ag wrth segura. Bydd gwasgu a rhyddhau'r brêc tra yn y gêr yn atal yr injan. Wrth newid i nwy, car gyda LPG 4 stondinau oherwydd gwresogi gwael y blwch gêr neu bwysau uchel yn y system tanwydd.
Mae angen trosglwyddo gwres i'r ddyfais o'r stôf, a rheoleiddio pwysau'r oerach.
Gwirio tyndra HBO
Os bydd y car yn stopio wrth newid i nwy, mae angen gwirio tyndra'r HBO. Weithiau bydd pilen y blwch gêr yn gwaethygu, yna gall yr injan car saethu, triphlyg a hyd yn oed stondin. Mae'r broblem yn cael ei datrys trwy amnewid dyfeisiau sydd wedi treulio.
Nozzles a ffilterau rhwystredig
Mae tanwydd modur nwy naturiol yn cynnwys mân amhureddau o hydrocarbonau cymhleth sy'n achosi huddygl. Felly, wrth weithredu car gyda chwistrellwr neu carburetor, mae plac yn cronni, ac mae'r car yn sefyll ar nwy. Mae'r sylweddau hyn yn lleihau cliriadau ac yn effeithio ar y cyflenwad tanwydd i'r chwistrellwyr.
Wrth newid i nwy, mae car HBO o'r 4edd genhedlaeth hefyd yn sefyll gyda hidlwyr rhwystredig. Er mwyn adfer gweithrediad arferol yr injan heb jerking, mae angen tynnu dyddodion carbon o'r chwistrellwyr. Amnewid hidlwyr nwy mân a bras rhwystredig.
Methiant lleihäwr
Wrth newid i nwy, mae peiriant gyda'r 4edd genhedlaeth o stondinau HBO hefyd oherwydd camweithio yn y cyflenwad methan. Fel arfer, mae'r bilen yn methu yn ystod defnydd hirfaith.
Gellir atgyweirio'r ddyfais gennych chi'ch hun. Mae angen tynnu'r hidlydd nwy, dadosod a glanhau'r blwch gêr rhag halogiad.
Diaffram gêr
Tynnwch allan a disodli'r hen bilen, cydosod y ddyfais yn y drefn wrthdroi.
Gall ffactorau eraill effeithio ar weithrediad y blwch gêr - pwysedd uchel yn y system, cynhesu gwael ac ansawdd tanwydd gwael. Gellir addasu'r ddyfais gyda sgriw arbennig. A rhaid i'r system wresogi blwch gêr gadw'r tymheredd gweithredu poeth o leiaf 80 gradd.
Cyddwyso mewn cymysgedd nwy
Mae tanwydd methan yn cynnwys anwedd dŵr, a all achosi problemau cychwynnol. Weithiau mae'r car yn stopio ar nwy pan fyddwch chi'n gollwng y nwy. Yn y tymor oer, gall cyddwysiad gronni yn system HBO y cerbyd. Yn y gaeaf, mae dŵr yn rhewi ac yn lleihau'r cliriad yn y pibellau a'r blwch gêr. Nid yw'r chwistrellwyr yn agor oherwydd anwedd a gall y car stopio wrth frecio a hyd yn oed wrth yrru ar gyflymder. Mae'r injan yn lleihau pŵer, yn tynnu'r car yn herciog.
Cyddwysiad yn system HBO y car
Er mwyn dileu'r dadansoddiad, mae angen i chi gynhesu'r car yn dda ar gyflymder isel. Dadsgriwiwch y plwg lleihäwr a draeniwch y dŵr o'r system HBO. Cydosod y ddyfais yn y drefn wrthdroi. Mae'n well ail-lenwi â thanwydd mewn gorsafoedd nwy profedig.
Torri tyndra HBO, aer yn gollwng
Yn ystod y llawdriniaeth, efallai y bydd y system cludo nwy yn treulio. Mae microcracks a gollyngiadau yn y cysylltiadau pibell yn ymddangos. Mae aer yn diraddio priodweddau'r cymysgedd hylosg. Pan fydd y pedal cydiwr yn isel ac mae'r nwy yn sydyn, mae'r injan yn rhedeg. Ond os yw'r llwyth yn cael ei ryddhau neu ei newid i niwtral, mae'r car yn sefyll.
Methiant falf solenoid
Gall problem wrth newid o gasoline i fethan godi gyda'r ddyfais cyflenwi nwy. Mae gweithrediad hirdymor yn arwain at gronni dyddodion ar wyneb gweithio'r system HBO. Gall dyddodion resin yn y falf solenoid arwain at glynu rhag ofn cynhesu gwael.
Falf solenoid HBO
Er mwyn dileu'r camweithio, mae angen cau'r blwch gêr a chynhyrchu methan o'r system tanwydd. Dadsgriwiwch y falf a chael gwared ar y dyddodion carbon yn llwyr gyda thoddydd. Nesaf, cydosod y ddyfais, cychwyn a gwirio gweithrediad yr injan yn segur.
Sut i osgoi problemau
Er mwyn osgoi ceir yn torri i lawr, mae angen dilyn y rheolau ar gyfer gosod a gweithredu HBO 4ydd cenhedlaeth. Ac os bydd camweithio yn digwydd, gwiriwch yr holl achosion posibl.
Ffyrdd o atal torri:
- Gadewch i'r blwch gêr gynhesu i'r tymheredd gweithredu.
- Glanhewch ffroenellau o adneuon carbon, newid hidlwyr yn ystod gwaith cynnal a chadw.
- Ail-lenwi â thanwydd o ansawdd uchel.
- Cynnal cyflwr y rhannau blwch gêr.
- Addaswch segur, lleddfu pwysau uchel.
Mae'n well datrys problemau mwy difrifol mewn gwasanaeth ceir sydd â chyfarpar ar gyfer atgyweirio LPG.
