Olew Rosneft

Ar ôl profi cryn dipyn o olewau modur ar fy ngheir, ni allaf fethu â sôn am wneuthurwr o'r fath â Rosneft. Wrth gwrs, nid dyma'r math o olew modur y gellir ei ddweud yn ddi-ffael. Ond mae'r diffygion presennol yn cael eu digolledu'n llawn gan y categori pris y mae olewau modur Rosneft yn cael eu gwerthu ynddo.

Mae galw am ireidiau'r cwmni hwn ymhlith perchnogion ceir domestig. Yn rhannol, mae'r goruchafiaeth hon yn ein marchnad i'w briodoli i'r ffaith bod y cwmni wedi llofnodi contract yn 2012 gyda'r gwneuthurwr ceir mwyaf yn Rwsia a Dwyrain Ewrop, AvtoVAZ.

Gwybodaeth gyffredinol am y gwneuthurwr ac olew

Rosneft yw'r cwmni blaenllaw yn y farchnad Rwseg, yn ogystal ag un o'r cwmnïau mwyaf yn y byd. O dan arweiniad y cwmni, mae ei is-gwmni RN-Lubricants yn gweithredu, sy'n ymwneud yn uniongyrchol â chynhyrchu a gwerthu olewau modur a ddefnyddir mewn ceir teithwyr ac, mewn rhai achosion, mewn offer diwydiannol. Ymhlith y cwmnïau sy'n ymwneud â chynhyrchu ychwanegion, mae Rosneft yn meddiannu lle cyntaf anrhydeddus. Yn ei arsenal mae mwy na 300 o eitemau a gynhyrchir o dan nod masnach y cwmni.

Tan yn ddiweddar, roedd hylifau olew Rosneft yn cael eu hystyried yn olewau injan o ansawdd amheus. Roedd angen newid olew ar y car bob 5-6 km, oherwydd traul cyflym, ffurfiwyd gronynnau solet bach, a arweiniodd at fethiant yr injan. Parhaodd yr holl ddryswch hwn tan ddiwedd 2017, nes i'r cwmni gynnal ailfrandio radical ac ailystyried ei agwedd tuag at gynhyrchu annibynnol.

Beth yw'r mathau o olewau Rosneft

Mathau allweddol o danwydd ac ireidiau gan y cwmni Rosneft a gyflwynir ar y farchnad heddiw:

• olew modur synthetig o dan frand Rosneft Premium (tebyg i Ultratec);
• olew modur sy'n seiliedig ar fwynau Rosneft Optimum (tebyg i Safonol);
• olew modur lled-synthetig Rosneft Uchafswm;
• olew modur gyda chyfansoddiad glanedydd Rosneft Express

Mae pob math rhestredig o olewau modur yn bodloni gofynion modern a safonau Ewropeaidd. Mae olew Rosneft yn addas ar gyfer amrywiaeth o amodau gweithredu. Mae gweithgynhyrchwyr yn sensitif i ansawdd eu olew, felly, ym mhob cam o'r cynhyrchiad, mae rheolaeth drylwyr dros gydymffurfio â'r holl amodau angenrheidiol, o echdynnu adnodd olew i werthu cynhyrchion.

Nodweddion olewau Rosneft

Fel y soniwyd uchod, mae gan olew modur Rosneft 4 categori o olewau sy'n dal i gael eu gwerthu heddiw: Premiwm, Optimum, Uchafswm a Express. Mae gan bob un o'r olewau hyn set unigryw o briodweddau. Mewn gair, mae'r mathau hyn o olewau yn cwmpasu bron pob math o unedau pŵer ceir ac offer arbennig.

Premiwm 5W-40

Cynhyrchir olew cwbl synthetig (Synthetig Llawn) o dan y brand Premiwm, fel y dangosir gan y dosbarth gludedd a nodir yn yr enw. Manylir ar ei nodweddion isod:

• tymheredd tanio - 220 ° C;
• mynegai gludedd - 176;
• rhif alcalinedd - 8,3 mgKOH / g;
• rhif asid - 2,34;
• cynnwys lludw sylffad - 1,01%;
• pwynt arllwys (colli solidification) - 33 ° C

Mae'r olew hwn yn cael ei gymeradwyo gan wneuthurwyr ceir mawr fel Volkswagen ac Opel. Oherwydd ei bris, gall yr olew hwn fod yn lle tramor Symudol a Shell Helix, ond mae'n dal yn syniad da defnyddio'r olew injan hwn mewn ceir rhad.

Mae'r hylif olewog yn cael ei gynhyrchu gan dechnoleg hydrocracio. Mae'r cynhyrchiad yn defnyddio set o ychwanegion gwrth-wisgo yn seiliedig ar ffosfforws a sinc, ychwanegion glanedydd yn seiliedig ar galsiwm. Dylid nodi nad yw'r olew hwn bellach yn cael ei gynhyrchu, fe'i disodlwyd gan olew Ultratec o'r gyfres olew Magnum.

Ultratec

Dangosyddion technegol olew injan Ultratec:

• mae'r tymereddau y mae'r olew yn colli ei briodweddau gwaith yn union yr un fath â "Premiwm";
• mynegai gludedd - 160;
• rhif alcalinedd - 10,6 mgKOH / g;
• cynnwys lludw o sylffadau - 1,4%;
• canran anweddiad - 11%

Y gorau posibl

Mae'r isrywogaeth hon o olew injan Rosneft, yn ogystal â'r sylfaen fwynau, hefyd yn cael ei gynhyrchu ar sail lled-synthetig. Mae'n fwy cyfleus defnyddio olew mewn peiriannau carburetor a darbodus gyda chwistrellwr, yn ogystal ag mewn peiriannau disel â phrawf amser.

Mae gan yr olew dri ystod gludedd ar unwaith: 15W-40, 10W-30 a 10W-40. Mae'r olew yn cydymffurfio â dosbarthiad API SG/CD. Yr olew injan hwn yw'r opsiwn gorau ar gyfer ceir domestig gyda carburetor: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Mae hefyd yn gweithio'n dda mewn ceir wedi'u mewnforio nad ydynt yn codi tâl ar y tyrbin.

Mae gan yr olew rif alcalinedd eithaf uchel - 9, yn ogystal â chynnwys calsiwm uchel ac anweddolrwydd cryf - o 11 i 17%, yn dibynnu ar y gludedd. Oherwydd hyn, mae gan yr olew gyfwng newid byr. Ar ôl gyrru 6-7 km, yn fwyaf tebygol, bydd angen newid olew injan. Cynhyrchir olew â gludedd o 10W-30 ar sail mwynau. Yn ôl y gwneuthurwr, maent yn arbed ynni a honnir eu bod yn helpu i leihau'r defnydd o danwydd.

Mae olew 10W-40 gorau posibl, yn ogystal â gludedd, hefyd yn cael ei wahaniaethu gan y ffaith ei fod yn cael ei gynhyrchu ar sail lled-synthetig. Ond mae'r nodweddion yn debyg i olew 10W-30. Mae gan olew modur 15W-40, fel 10W-30, sylfaen mwynau. Mae'r brand hwn wedi cymryd llwybr olew Premiwm ac nid yw'n cael ei gynhyrchu mwyach, yn lle hynny mae Standard bellach yn cael ei gynhyrchu.

Standart

Mae olew injan Rosneft Standard yn olew mwynol ac mae ar gael mewn dwy radd gludedd: 15W-40 a 20W-50. Cynhyrchir yr olew hwn yn unol â manylebau API SF / CC. Mae nodweddion yr olew hwn yn gadael llawer i'w ddymuno, ond fel y nodwyd uchod, mae'r gwneuthurwr yn gwneud iawn am yr holl ddiffygion trwy leihau'r gost. Rhoddir nodweddion olew â gludedd o 15W-40 a 20W-50, yn y drefn honno, isod:

• dangosyddion gludedd - 130 a 105;
• dangosyddion alcalinedd - 8,4 a 5,6 mgKOH / g;
• cynnwys lludw sylffadau - 0,8% o bob%;
• anwedd-drydarthiad gan PLA - 10,9 a 12,1%

I'w ddefnyddio mewn injans disel wedi'u carbureiddio a'u defnyddio.

Uchafswm

Mae'r olewau modur hyn ar gael mewn gwahanol gludedd ac yn dibynnu ar y sylfaen a ddefnyddir (lled-synthetig / mwynol), bydd perfformiad yn amrywio ychydig. Y dewis mwyaf poblogaidd ymhlith prynwyr yw Rosneft Uchafswm olew 5W-40. Isod mae ei nodweddion:

• mynegai gludedd - 130;
• mynegai alcalinedd - 7,7;
• cynnwys lludw o sylffadau - 1,4%;
• anwedd-drydarthiad yn ôl PLA - 12%

Cyn ailfrandio Rosneft, roedd cyfarwyddiadau yn erbyn defnyddio olew mewn ceir newydd. Er mwyn deall sut mae pethau nawr, mae angen cynnal profion prawf.

Express

Wedi'i gynhyrchu ar sail mwynau, gan ddefnyddio cymhleth o ychwanegion o ansawdd uchel gyda phriodweddau glanedydd. Argymhellir ei ddefnyddio fel proffylactig wrth newid olewau injan, ar ôl gweithrediad hirdymor yr olew glanhau injan. Mae nodweddion yr olew fel a ganlyn:

• gludedd cinematig - 31,4 cSt;
• canran o galsiwm 0,09%;
• colli hylifedd eisoes ar -10 ° C

Pwysig! Ni ddylid defnyddio olew ar gyfer gyrru parhaus. Glanhawr injan ataliol yw hwn.

Ffyrdd o wahaniaethu rhwng ffug

Hyd eithaf eu mynychder a'u pris isel, mae ymosodwyr yn aml yn dewis olewau injan Rosneft ar gyfer ffug. Er mwyn peidio â syrthio i'r trap, wrth ddewis olew, dylech roi sylw i'r manylion canlynol:

• Presenoldeb graddfa fesur. Os na, yna mae'n debyg ei fod yn ffug.
• Mae'r engrafiad i'w weld yn glir ar gloriau'r rhai gwreiddiol. Dylai'r llun fod yn swmpus.
• Os yw'r cylch cadw wedi torri neu ar goll yn llwyr, ni ddylech brynu olew o'r fath.
• O dan y caead, mae gan y rhai gwreiddiol blwg alwminiwm.
• Ar ddwy ochr y cynhwysydd mae logo cwmni 3D.
• Rhaid i ddarllenadwyedd lluniau a thestun printiedig ar y label fod ar lefel briodol.
• Potel yn arogli. Nid ydynt yn y gwreiddiol. Ni ddylai plastig arogli.
• Os yw'r pris yn ymddangos yn uchel, mae'n werth ystyried. Mae'r cwmni'n sefyll allan am ei brisiau isel.

Prisiau

Yn dibynnu ar y gludedd gofynnol a'r math o olew injan fesul 1 litr, mae'r gost yn amrywio rhwng 110-180 rubles. Mae cynhwysydd ar gyfer 4 litr yn costio 330-900 rubles. Am 20 litr bydd yn rhaid i chi dalu o fewn 1000-3500 rubles. Bydd casgenni o 180 litr yn costio 15500-50000 rubles.

Casgliadau o'r erthygl

• Nid yr olew yw'r mwyaf dibynadwy, ond mae'n eithaf addas ar gyfer ceir domestig rhad.
• Rhestr fawr o gynhyrchion ar gyfer unrhyw gar.
• Yn meddu ar nodweddion technegol cyfartalog.
• Mae cynhyrchion y cwmni yn aml yn ffug.
• Mae pris olew yn isel.