Olew gerbocs - pa mor aml i newid?
Erthyglau

Olew gerbocs - pa mor aml i newid?

Mae llawer o weithgynhyrchwyr yn dibynnu ar fywyd gwasanaeth yr olew trawsyrru, ond mae arfer yn dangos y gall trosglwyddiadau o'r fath, lle nad yw'r olew yn cael ei newid, wrthsefyll llai o filltiroedd. Mae hyn yn berthnasol i beiriannau arbennig o sensitif. Felly ni ddylai'r cwestiwn fod: a yw'n werth newid yr olew? Cynnar: Pa mor aml ydych chi'n newid olew y blwch gêr?

Mae'n werth dechrau gyda'r ffaith mai camgymeriad cyffredin sy'n ymddangos yn aml mewn llawer o gyhoeddiadau yw mai'r tro cyntaf y gellir newid yr olew yn y trosglwyddiad ar ôl tua 100 mil. km, ac yna yn amlach. Yn union i'r gwrthwyneb - mae'n rhaid ei newid ar ôl 5-10. km.

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

Trosglwyddo â Llaw

Mewn trosglwyddiad llaw mae olew yn cyflawni'r un swyddogaethau yn union ag olew injanh.y. yn bennaf ar gyfer iro, ond hefyd ar gyfer oeri neu amsugno llygryddion. Gan nad yw'n gweithio mewn amodau arbennig o galed - ac eithrio cerbydau chwaraeon a cherbydau oddi ar y ffordd - gall bara am amser hir. Nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i'w ddisodli yn amlach na phob 60-100 mil. km.

Yr eithriad yw llwythi trwm ac amodau gwaith anodd. Mewn car chwaraeon gydag injan bwerus, mae'r trosglwyddiad yn cael ei lwytho'n fwy nag mewn car teithwyr confensiynol. Os caiff ei ddefnyddio ar gyfer gyrru chwaraeon, mae'n werth newid yr olew bob 40. km.

Mae'r un peth yn wir am y car y mae'n sefyll arno. rydych yn aml yn tynnu trelar. yna Mae'r blwch gêr yn gweithredu ar dymheredd uwch, felly mae'r olew yn diraddio. Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

Trosglwyddo awtomatig

Mae trosglwyddiadau awtomatig yn defnyddio olewau hydrolig a'u swyddogaeth ychwanegol yw creu'r pwysau sydd ei angen i weithredu'r trosglwyddiad. Ar ben hynny, yn arbennig mewn olew trosglwyddo awtomatig mae swyddogaeth oeri. Felly, mae ei ddisodli yn bwysig ac yn cael yr effaith fwyaf ar wydnwch mecanweithiau.

Dylid newid yr olew hydrolig yn y car bob 40-60 mil. km yn dibynnu ar amodau gweithredu. Yn achos yr amodau anodd a ddisgrifiwyd yn gynharach, dylid cadw at y terfyn isaf hwn a dylid lleihau hyd yn oed yr egwyl newid olew i tua 30. km. Argymhellir hyn yn arbennig wrth ddefnyddio'r cerbyd ar gyfer tynnu neu yrru deinamig. Fodd bynnag, os yw'r trosglwyddiad awtomatig yn cael ei orlifo â dŵr wrth yrru oddi ar y ffordd, dylid newid yr olew cyn gynted â phosibl, oherwydd bydd dŵr yn niweidio'r trosglwyddiad yn gyflym.

Newid olew - statig neu ddeinamig?

Mae dau fath o'r driniaeth hon - newid olew statig a deinamig.

  • Dull statig yn cynnwys dadsgriwio'r plwg draen neu'r badell olew, draenio'r hen olew ac arllwys olew newydd i'r blwch gêr trwy'r plwg llenwi. Prif fantais amnewidiad o'r fath yw ei rhad, a'r anfantais yw'r anallu i ddraenio'r holl olew o'r rhan fwyaf o ddyluniadau, a hefyd, mewn rhai achosion, yr angen i ailosod y gasged o dan y clawr os oes angen ei ddadsgriwio. Mewn llawer o flychau awtomatig, dim ond hanner y gellir eu llenwi fel hyn.
  • Dull Dynamig yn seiliedig ar y defnydd o beiriant, y mae ei ddiwedd, wedi'i fewnosod yn y blwch gêr, yn sugno'r olew allan. Mantais fwyaf y dull hwn yw bod mwy o'r hen olew yn cael ei dywallt, a'r anfantais fach yw bod y gost amnewid ychydig yn uwch.

Pa olew sydd yn y blwch gêr?

Mewn gwirionedd, nid oes ateb diamwys i'r cwestiwn hwn, oherwydd mae dyluniad y blwch gêr - â llaw ac yn awtomatig - ychydig yn wahanol ar gyfer pob math ac yn gofyn am ddefnyddio cydrannau priodol neu eu gwrthod. Er enghraifft, gall rhai cydrannau blwch gêr gyrydu pan fyddant mewn cysylltiad â chydran sydd ei hangen mewn math gwahanol o flwch gêr. Yn ddiddorol, mae rhai trosglwyddiadau llaw yn defnyddio olew injan. Felly, gwiriwch llawlyfr y perchennog bob amser neu gofynnwch i ganolfan wasanaeth awdurdodedig pa olew i'w lenwi cyn gwneud penderfyniad i newid yr olew yn y blwch gêr. 

Ychwanegu sylw