Llawlyfr Hyundai-Kia M6LF1
Cynnwys
Mae'r llawlyfr 6-cyflymder Hyundai-Kia M6LF1 neu M6F44 wedi'i gynhyrchu ers 2010 ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau diesel cyfres R hynod bwerus gyda torque o 441 Nm. Mae'r blwch gêr hwn fel arfer yn cael ei osod ar geir gyriant pob olwyn ac fe'i gelwir yn fecaneg Kia Sorento.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
Manylebau Hyundai-Kia M6LF1
| Math | Mecaneg |
| Nifer y gerau | 6 |
| Ar gyfer gyrru | blaen / llawn |
| Capasiti injan | hyd at 2.2 litr |
| Torque | hyd at 440 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | SAE 70W, API GL-4 |
| Cyfaint saim | Litrau 1.9 |
| Newid olew | bob 90 km |
| Hidlo amnewid | bob 90 km |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau sych y trosglwyddiad llaw M6LF1 yn ôl y catalog yw 63.5 kg
Cymarebau gêr trosglwyddo â llaw Kia M6LF1
Ar yr enghraifft o Kia Sorento 2017 gydag injan diesel 2.2 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed | 5fed | 6fed | Yn ôl |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Pa geir oedd â'r blwch Hyundai-Kia M6LF1
| Siôn Corn 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Siôn Corn 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Siôn Corn 4 (TM) | 2018 - 2020 |
| Carnifal 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Carnifal 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (UN) | 2014 - 2020 |
| Actyon 2 (CK) | 2010 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau trosglwyddo â llaw M6LF1
Mae hwn yn fecaneg ddibynadwy ac mae'r perchnogion ond yn cwyno am ollyngiadau saim trwy'r morloi olew.
Hefyd yn aml mae hylif brêc yn gollwng o'r cydiwr hydrolig
Nid oes gan y cydiwr ei hun hefyd adnodd mawr, mae'n cael ei newid hyd at 100 km
Ar ôl 150 km, mae'r olwyn hedfan màs deuol yn aml yn treulio ac mae angen ei newid.
Ar wahân, mae'n werth nodi pris eithaf uchel darnau sbâr a rhoddwyr ar yr uwchradd