Mercedes-Benz Sprinter yn troi'n 25

Mercedes Sprinter yn troi'n 25. Dylai fod ar ei orau, ond o ystyried ein bod yn siarad am gerbyd masnachol, gallwn ddweud ei fod wedi cyrraedd aeddfedrwydd dacymaint felly fel hysbyseb Almaenig tirnod segment o ran ansawdd, dibynadwyedd a chysur.

Ar ôl 25 mlynedd, mae'n fan oesol ac erbyn hyn yn rhydd o allyriadau diolch i'r opsiwn holl-drydan. Cynhyrchir Sprinter mewn amryw o ffatrïoedd y tŷ Almaenig ledled y byd: yn Düsseldorf a Ludwigsfeld, yn ogystal ag yn Buenos Aires, B Charleston, yn yr Unol Daleithiau, wedi'i ehangu'n benodol i gartrefu'r model cyfredol.

25 mlynedd ar y ffordd

Pan gafodd ei lansio, yn 1995Mae fan Mercedes wedi gosod safon newydd yn y segment cerbydau masnachol: breciau disg blaen e cefn gydag ABS, mwy o linellau aerodynamig i gynyddu'r defnydd, yn ogystal ag estheteg a rhai datblygiadau arloesol i sicrhau diogelwch a chysur ar fwrdd y llong.

Ymhlith y datblygiadau arloesol a oedd yn nodweddu ac yn dal i nodweddu'r fan, y strydoedd, roedd tinbren llithro fawr, to uwch-uchel ac injans optimized, system frecio well a System Cymorth Parcio Partktronig.

Amlbwrpasedd sbrintiwr

Gan ddangos ei hyblygrwydd a'i amlochredd, mae'r Mercedes Sprinter wedi dod nid yn unig yn un o'r bysiau mini enwocaf ar y farchnad, ond hefyd yn un o'r bysiau mini mwyaf poblogaidd yn y byd. y seiliau a ddefnyddir amlaf ar gyfer adeiladu gwersyllwyr neu gerbydau eraill i ddiwallu amrywiaeth o anghenion, megis cerbydau rhyddhad ac achub.

A fain 2019 eSprinter, opsiwn gyriant olwyn flaen trydan gyda phwer 85 kW, trorym uchaf o 295 Nm, llwyth tâl o 891 kg ac ystod o 168 km, yn gyraeddadwy diolch i batri 47 kW. Gyda'r fersiwn newydd hon, mae'r gwneuthurwr Almaeneg yn cadarnhau safle ei Sprinter yn y segment cerbydau masnachol trwy gyfuno traddodiad ac arloesedd.