Mercedes G63 AMG a G65 AMG, neu Gelenda gyda chyffyrddiad chwaraeon

Nid yw Dosbarth G Mercedes wedi bod eisiau gadael yr olygfa ers mwy na thri degawd. Yn ystod y cyfnod hwn, mae wedi esblygu o fod yn gerbyd oddi ar y ffordd ar gyfer y fyddin a gorfodi'r gyfraith i analog o'r limwsîn dosbarth S gyda chliriad tir uchel. Eleni, aeth dwy fersiwn, wedi'u marcio â'r llythrennau AMG, i mewn i'r ystafelloedd arddangos: G63 a G65, sydd hyd yn oed yn gryfach na'u rhagflaenwyr.

Er bod gweddnewid y fersiwn heb fathodyn adran chwaraeon Mercedes yn canolbwyntio ar fanylion bach yn unig, gwelodd fersiynau AMG newidiadau i'r injan hefyd. Wrth gwrs, fel yn y fersiynau gwannach, ychwanegir goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd. Yn ogystal, cafodd y gril, bymperi a gorchuddion drych eu hailgynllunio ychydig, ond yn bwysicaf oll, aeth model G55 AMG i lawr mewn hanes. Yn ei le ei gyflwyno 544-horsepower Mercedes G63 AMG ac anghenfil nodedig am 612 o feirch G65 AMG. Hyd yn hyn, mae'r Gelenda mwyaf pwerus wedi cynhyrchu 507 hp. Daw'r pŵer ychwanegol o ddefnyddio supercharger deuol yn lle'r cywasgydd sengl a oedd gan y G55 yn ei flynyddoedd olaf.

Mercedes G63 AMG - tâl dwbl y tro hwn

Mae gan AMG Mercedes G63, fel ei ragflaenydd, gyfyngydd cyflymder uchaf o 210 km/h. Mae'n cyflymu o 100 i 5,4 km/h mewn 0,1 eiliad (55 eiliad yn gyflymach na'r G0,54 Kompressor). Er gwaethaf cyfernod llusgo abswrd (63!), disgwylir i AMG G13,8 losgi dim ond 8 litr o gasoline ar gyfartaledd. Ar gyfer V2,5 sydd wedi'i bacio i mewn i gerbyd gyriant pob olwyn XNUMX tunnell, mae'r canlyniad yn wirioneddol ragorol. Yn ôl pob tebyg, ychydig o bobl fydd yn gallu ailadrodd canlyniad defnydd tanwydd labordy, a gyflawnwyd, ymhlith pethau eraill, trwy ddefnyddio technoleg Start-Stop, ond fel bob amser, mae hon yn ffaith sy'n haeddu sylw.

Mercedes G65 AMG - er gwaethaf yr amgylcheddwyr gyda V12 biturbo

Bydd yn llawer llai darbodus i hyn Mercedes G65 AMGsydd o dan y cwfl â V6 12-litr gyda trorym o 1000 Nm, ar gael o ddim ond 2300 rpm! Mae injan anhygoel yn darparu perfformiad rhagorol - hyd at 100 km / h, mae'r SUV yn cyflymu mewn 5,3 eiliad. Y cyflymder uchaf yw 230 km/h. Yn achos y model uchaf, nid oedd y gostyngiad yn y defnydd o danwydd mor bwysig, felly nid oedd gan yr AMG G65 system Start-Stop a bydd yn llosgi o leiaf 17 litr o gasoline.

Cafodd y ddau fodel eu paru â'r trosglwyddiad awtomatig saith cyflymder cyntaf ar gyfer ceir teithwyr: y 7G-Tronic yn yr amrywiad AMG SpeedShift Plus. Defnyddir y model trawsyrru hwn yn arbennig yn yr AMG SL65. Wrth yrru, gallwch chi newid gerau gyda shifftwyr ar y llyw, ac os nad oes gennych ddiddordeb mewn gyrru deinamig, gallwch chi osod y modd gyrru cyfforddus yn hawdd a mwynhau cilomedrau sefydlog.

Steil chwaraeon yn deilwng o'r bathodyn AMG? Wrth gwrs, ond mae cysur yn bwysicach

Y tu mewn, gallwch weld y rhoddwyd y sylw mwyaf i gysur wrth ddylunio'r caban - mae gan y Mercedes G-Dosbarth tu mewn moethus wedi'i docio â deunyddiau o ansawdd uchel. Mae'r car yn orlawn o electroneg, ategolion sy'n gwella cysur, ac un o'r ychydig eitemau o'r gorffennol yw bwlyn solet sydd ynghlwm wrth y dangosfwrdd o flaen sedd y teithiwr, a all ddod yn ddefnyddiol pan fydd gan rywun syniad gwallgof. gyrru oddi ar y ffordd. Dim pwynt gyrru Mercedes G65 AMG ar ffyrdd baw? Mae'n debyg ie, ond pwy fydd yn atal y cyfoethog?

Mae calipers brêc wedi'u paentio'n goch a system wacáu newydd yn rhoi cyffyrddiad chwaraeon i'r Mercedes G AMG. Ar y tu allan, gallwn wahaniaethu rhwng y Dosbarthiadau G drutaf diolch i olwyn llywio crôm gwahanol, ffenders fflachio a sbwylwyr. Y tu mewn, bydd model AMG yn cynnwys platiau troed wedi'u goleuo gyda logo AMG a matiau llawr eraill.

Mae offer safonol hyd yn oed y model dosbarth G rhataf yn gyfoethog iawn, felly nid oes unrhyw wahaniaethau mawr rhwng y fersiynau AMG ac, er enghraifft, y G500. Mae gan bob un ohonynt aerdymheru awtomatig, rheolaeth fordaith, seddi wedi'u gwresogi, trydan llawn a phecyn amlgyfrwng. Darperir diogelwch gan fagiau aer ar gyfer gyrrwr a theithwyr y ddwy res o seddi, ABS, ESP, goleuadau blaen deu-xenon. Mae gan AMG Mercedes G65 seddi chwaraeon AMG, clustogwaith lledr designo, y mae'n rhaid i chi dalu'n ychwanegol amdanynt mewn fersiynau eraill.

Mae Mercedes yn caniatáu ichi wario degau o filoedd o PLN ychwanegol, gan gynnwys system sain 7 W Harman Kardon Logic 540, sy'n cynnwys 12 siaradwr Dolby Digital 5.1, system ffôn, tiwniwr teledu, camera golygfa gefn, cymorth parcio neu gwresogydd parcio.

Dim ond mewn fersiwn gaeedig gyda chorff pum drws y mae llinell Mercedes G-Class gan deulu AMG ar gael. Mae'r model byr ar gael yn y G300 CDI a G500 yn unig, tra bod y trosadwy ar gael yn y G500.

Faint ddylem ni ei dalu am y Mercedes G63 AMG a G65 AMG newydd?

Gyda fersiynau newydd o AMG, mae'r rhestr brisiau wedi'i diweddaru, a all arwain at grychguriadau'r galon. Hyd yn hyn, mae'r AMG 507-horsepower G55 wedi costio tua PLN 600. Heddiw bydd yn rhaid i chi dalu am y G63 AMG. zloty. Mae'r pris yn seryddol, yn enwedig gan fod nodweddion y modelau hen a newydd yn debyg.

Fodd bynnag, nid yw hyn yn ddim o'i gymharu â'r Mercedes G65 AMG, sydd 55 eiliad yn gyflymach na'r hen G0,2 ac sydd â chyflymder uchaf o 20 km / h. Mae'r gwaith adeiladu hwn yn costio PLN 1,25 miliwn! Heb os, dyma'r cynhyrchiad drutaf Mercedes G-Dosbarth yn ei fwy na deng mlynedd ar hugain o hanes a'r car drutaf yn rhestr brisiau cyfredol brand yr Almaen. Byddwn yn prynu roadster SLS AMG GT a'r S65 AMG L rhatach!

Fodd bynnag, trwy ddewis yr AMG G65, bydd y prynwr yn derbyn y SUV mwyaf pwerus sydd ar gael yn yr ystafell arddangos (heb gyfrif y tuners). Mae gan hyd yn oed y Porsche Cayenne Turbo uchaf "yn unig" 500 hp. Nid yw cryfaf yn golygu cyflymaf. Mae niferoedd Porsche yn amlwg yn well: 4,8 eiliad i 100 km/h, 278 km/h. Yr ail SUV mwyaf sydd ar gael yng Ngwlad Pwyl yw'r Mercedes GL63 AMG (558 hp), sydd hefyd yn gyflymach na'r Dosbarth G - mae'n cyflymu o 100 i 4,9 km / h mewn 250 eiliad ac ar y briffordd mae'n cyrraedd 5 km. / h. Mae'r un peth yn wir am y BMW X6M a'r X555M dwbl sydd wedi'i wefru'n ddwys gydag injan 250-marchnerth a fydd yn cyflymu i 100 km / h a bydd 4,7 km / h yn ymddangos ar y cyflymdra mewn XNUMX eiliad. Yn fyr: y Dosbarth G yn ddiau yw'r mwyaf pwerus, ond ymhell o fod y cyflymaf. Fodd bynnag, a oes unrhyw un yn prynu'r peiriant hwn oherwydd y perfformiad? Dyma gar dyn ar gyfer personoliaethau cryf sydd am ddangos pwy yw brenin y ffyrdd a phwy sy'n llwyddiannus.

Llun Mercedes