Mercedes LO 2750, prif gymeriad yr epig
Adeiladu a chynnal a chadw Tryciau

Mercedes LO 2750, prif gymeriad yr epig

Aethant yn dda Mlynedd 86 ers 3 Mehefin 1934 yn ras Eifel yn y Nürburgring Silver Arrows Ceir Mercedes a oedd cyflwr diweddaraf yr amser hwnnw, nid oedd unrhyw beth mwy modern a thechnolegol; roedden nhw mae ceir rasio i fod i aros yn chwedl yn y diwydiant modurol.

Yn y 30au, roedd rasio yn swyn arbennig, roedd y beicwyr wrth eu boddau Manfred von Braustich, Rudolph Caracciola a Hermann Lang fel marchogion anorchfygol mewn ceir fel W25, W125, W154 neu, y cryfaf, W165 yn dal i aros yng nghalonnau cefnogwyr.

Ond ni fyddai unrhyw un o'r ceir hyn, waeth pa mor dda y cawsant eu cynllunio'n dda, byth yn dod yn seren hebddi gwir sail tryciau rasio, carafanau, tryciau a ddyluniwyd i gludo "saethau" ar draciau rasio. ledled Ewrop a byddwch drosoch eich hun logisteg tîm rasio.

Yn syth o'r gorffennol

Ddeng mlynedd yn ôl ar yr achlysur 75 mlynedd ers y tro cyntaf Saethau arian Darganfuwyd Canolfan Clasurol Mercedes-Benz DD 2750, am nifer o flynyddoedd, cludwr ceir, gweithdy symudol, cydymaith ffyddlon i'r Arian Arrows.

Mercedes LO 2750, prif gymeriad yr epig

Yn aml, roedd y "tryc rasio" hwn yn mynd gyda Frecce i seremonïau pwysig ar ôl buddugoliaethau mawr, gan eu cario gyda'r tarp i lawr ymhlith y dorf yn bloeddio. Yn anffodus, y tryciau a wasanaethodd y gwneuthurwr Almaenig yn y byd rasio, gan gynnwys y Gyfres DD 2000, 2500 e 2750, dros y blynyddoedd maent wedi bod ar goll.

Wedi'i adfer mewn chwe mis

Felly, mewn dim ond chwe mis, adferodd Casa della Stella y perlog hwn "yr hen ffordd hen ffasiwn", dibynnu ar yn benodol ar LO 2750, adeiladwyd ym 1936, gydag injan gasoline 70 hp a dadleoliad o ychydig llai na 5 litr, wedi'i ailadeiladu o'r dechrau.

Mercedes LO 2750, prif gymeriad yr epig

Il mae'r canlyniad yn eithriadol, mae'r LO newydd wir yn edrych fel rhywbeth o'r 30au, fel petai wedi'i rewi mewn pryd. Mae'r LO 2750 wedi ailddechrau ei "weithrediad" gwreiddiol, mae'n dal i fod â'r dwylo arian fel y cludwr ceir chwedlonol Mercedes arall.  blynyddoedd diwethaf, Blue Portento, mawr  cyfarfodydd rhyngwladol neu rasys ceir retro, gan gynnwys Mille Miglia sawl blwyddyn yn ôl yn ein gwlad.

Ychwanegu sylw