Mae Mercedes yn canu S-Dosbarth trydan gyda Tesla
Yn gynnar ym mis Medi, bydd Mercedes-Benz yn dangos model trydan newydd. Bydd yn Ddosbarth S wedi'i ddiweddaru. Ar yr un pryd, mae'r gwneuthurwr o Stuttgart yn paratoi perfformiad cyntaf debutant arall - y Mercedes-Benz EQS trydan.
Mewn gwirionedd, nid fersiwn drydanol o'r Dosbarth-S fydd yn bwer trydan, ond model hollol newydd. Mae wedi'i adeiladu ar blatfform modiwlaidd Pensaernïaeth Drydan Modiwlaidd, a bydd yn dechnegol wahanol i flaenllaw'r brand. Ar ben hynny, bydd y gwahaniaeth yn ymwneud nid yn unig ag ansawdd yr uned atal, siasi a phwer, ond hefyd yr ymddangosiad, gan y bydd yr EQS yn dod yn ôl moethus.
Yng ngwanwyn 2019, cyhoeddodd y cwmni ei fod am lansio cystadleuydd Model S Tesla, felly ni ddylai fod yn syndod bod profion prototeip EQS yn cael eu cynnal yng nghwmni blaenllaw gwneuthurwr cerbydau trydan America. Maent hefyd yn cynnwys Model 3 llai ond poblogaidd Tesla, ac mae'n debyg bod peirianwyr Almaeneg yn trydar eu car trydan yn erbyn y gystadleuaeth.
Mae eisoes yn hysbys y bydd yr EQS safonol yn gallu goresgyn hyd at 700 km heb ailwefru. Bydd yn derbyn dau fodur trydan - un ar gyfer pob echel, yn ogystal ag ataliad gydag olwynion cefn troi, batris a gynhyrchir yn fewnol a system wefru cyflym. Mae'n debyg y bydd car trydan tebyg i'r Dosbarth S yn meddu ar yr atebion technolegol diweddaraf a fydd yn dod o hyd i'w cymhwysiad yn y system amlgyfrwng, yn ogystal â systemau diogelwch gyrwyr a theithwyr.
Nid yw'n glir ar hyn o bryd pryd y bydd y lifft trydan moethus yn taro'r farchnad. Cyn y pandemig coronavirus, cyhoeddodd Mercedes y bydd gwerthiant y model yn dechrau yn gynnar yn 2021. Yn y farchnad, bydd yr EQS yn cystadlu nid yn unig am Tesla, ond hefyd ar gyfer BMW 7-Series y dyfodol, Jaguar XJ, Porsche Taycan, yn ogystal â yr Audi e-tron GT.
