Mercedes w203: ffiwsiau a theithiau cyfnewid
Dosbarth C Mercedes 203 yw'r ail genhedlaeth o'r ystod model, a gynhyrchwyd yn 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 a 2007 gyda w203 sedan, wagen orsaf s203, coupe (C160, C C180), C230, C240). Yn ystod y cyfnod hwn, mae'r model wedi'i ailgynllunio. Yn y cyhoeddiad hwn fe welwch wybodaeth am leoliad unedau rheoli electronig, disgrifiad manwl o'r ffiwsiau a'r rasys cyfnewid Mercedes 280 gyda diagramau bloc ac enghreifftiau ffotograffig o'u lleoliad. Rhowch sylw i'r ffiwsiau sy'n gyfrifol am y taniwr sigaréts a'r pwmp tanwydd.
Gall lleoliad y blociau a lleoliad yr elfennau arnynt fod yn wahanol i'r rhai a ddangosir ac yn dibynnu ar y flwyddyn weithgynhyrchu, y rhanbarth y'i danfonwyd a lefel offer trydanol eich car.
Lleoliad
Trefniant cyffredinol o unedau rheoli electronig
Disgrifiad
1 | Uned aerdymheru / rheoli gwresogi - yn y panel rheoli gwresogi |
два | Modiwl Rheoli Ffan A/C/Gwresogydd - Ger modur y gefnogwr |
3 | Synhwyrydd purdeb aer (system aerdymheru) |
4 | Synhwyrydd golau haul (system aerdymheru) |
5 | Mwyhadur signal antena - 1, ar frig y ffenestr gefn |
7 | Uned rheoli gwrth-ladrad (wedi'i hadeiladu i mewn i'r uned reoli amlswyddogaeth) - ochr chwith y gefnffordd |
wyth | Synhwyrydd gogwydd cerbyd (system gwrth-ladrad) - ochr chwith y gefnffordd |
naw | Corn gwrth-ladrad - trim bwa y tu ôl i'r olwyn |
deg | Synwyryddion newid cyfaint (system gwrth-ladrad) |
11 | Bloc sain - yn y system llywio |
12 | Mwyhadur Allbwn Sain (os oes Offer) - Ochr Gefnffordd Dde |
tri ar ddeg | Uned rheoli gwresogi ychwanegol |
14 | Derbynnydd Rheoli Anghysbell Gwresogydd Ategol - O dan y Dangosfwrdd (Adran Bagiau Cefn) |
pymtheg | Batri ailwefradwy |
un ar bymtheg | Uned rheoli pwmp gwactod atgyfnerthu brêc |
17 | Synhwyrydd signal cloi canolog (isgoch) - ar handlen drws y gyrrwr |
Deunaw | Cysylltydd diagnostig (DLC) |
pedwar ar bymtheg | Drws gyrrwr blwch rheoli trydan |
ugain | Blwch rheoli trydan drws chwith cefn |
21 | Uned rheoli trydan drws teithwyr |
22 | Uned rheoli trydan drws cefn dde |
23 | Blwch Ffiws/Relay, Adran Beiriant 1 |
24 | Blwch Ffiws/Relay |
25 | Blwch Ffiws/Relay, Cefnffordd |
26 | Uned rheoli golau pen chwith (modelau gyda phrif oleuadau xenon) |
27 | Uned rheoli golau pen dde (modelau gyda phrif oleuadau xenon) |
28 | Arwyddion sain 1/2 - tu ôl i fariau |
29 | Uned rheoli clo tanio |
30 | Uned rheoli atalydd symud electronig (wedi'i hintegreiddio ag uned rheoli clo tanio) |
31 | Troi Cyfnewid Signal/Peryglon - Ym Modiwl Rheoli Amlswyddogaeth 2 |
32 | Uned rheoli goleuadau - y tu ôl i'r switsh prif oleuadau |
3. 4 | Modiwl Rheoli Amlswyddogaeth 1 - Wedi'i Gysylltiedig â Ffiws / Blwch Cyfnewid Compartment Engine - Swyddogaethau: Goleuadau Mewnol, Prif Goleuadau, Corn, Sychwyr, Rheoli Pwysedd A/C, Golchwyr Prif Olau, Lefel Oerydd, Lefel Hylif Brake, Thermomedr, Pŵer y Drychau Allanol |
35 | Uned reoli amlswyddogaeth 2 - wedi'i chysylltu gan flwch ffiws / ras gyfnewid, boncyff - swyddogaethau: cloi canolog, lefel tanwydd, system gwrth-ladrad, larwm, ffenestr gefn wedi'i chynhesu, goleuadau tail, agorwr caead y gefnffordd, sychwr cefn (wagen) |
36 | Uned rheoli system llywio |
37 | Synhwyrydd tymheredd ystafell |
38 | Uned rheoli system barcio - o dan y panel, yng nghefn y gefnffordd |
39 | Synhwyrydd glaw - canol uchaf y windshield |
40 | Uned rheoli sedd pŵer (gyda chof), blaen chwith - o dan y sedd |
41 | Uned rheoli sedd pŵer (gyda chof), blaen dde - o dan y sedd |
42 | Uned rheoli gwresogi sedd flaen - yn y blwch switsh |
43 | Trawsyrru electronig - trawsyrru dilyniannol â llaw |
44 | Synhwyrydd effaith ochr ar y chwith o dan y sedd gefn |
Pedwar pump | Synhwyrydd effaith ochr, i'r dde - o dan y sedd gefn |
46 | Uned reoli electronig SRS |
47 | Uned rheoli trydan colofn llywio - y tu ôl i'r olwyn llywio |
48 | Uned rheoli clo colofn llywio - wedi'i hadeiladu i mewn i'r uned rheoli clo tanio |
49 | Rheolaeth to haul trydan |
50 | Synhwyrydd uchder y corff, blaen (modelau gyda phrif oleuadau xenon) - bar gwrth-rholio blaen |
51 | Synhwyrydd uchder y corff, cefn (modelau gyda phrif oleuadau xenon) - echel gefn |
52 | Modiwl cysylltiad rhwydwaith ffôn - o dan y panel, yng nghefn y gefnffordd |
53 | Uned rheoli rhyngwyneb ffôn - o dan y panel, yng nghefn y gefnffordd |
54 | Set llaw - o dan y panel, yng nghefn y gefnffordd |
55 | Uned rheoli trelar trydan - o dan y panel, yng nghefn y gefnffordd |
56 | Uned rheoli trawsyrru electronig |
57 | Modiwl Rheoli Shift - Dewisydd Trosglwyddo Awtomatig |
59 | Uned rheoli llais - o dan y panel, yng nghefn y boncyff |
60 | Blwch Ffiws/Relay, Adran Beiriant 2 |
Lleoliad blychau ffiws a chyfnewid yn Mercedes 203
Dynodiad
- F32 - blwch ffiwsiau pŵer
- F34 - Blwch ffiws yn y dangosfwrdd
- N10 / 1 - Blwch ffiws a ras gyfnewid yn y compartment injan
- N10/2 - Blwch ffiwsiau a ras gyfnewid boncyff
Blociwch yn y caban
Yn y cab, mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli ar ochr chwith y dangosfwrdd o dan orchudd amddiffynnol.
Cynllun
Nod
21 | 30A Uned rheoli drws ffrynt chwith |
22 | 30A Uned rheoli drws ffrynt dde |
23 | 15A sigarét ysgafnach |
24 | 7,5A chwaraewr CD gyda changer (mewn adran faneg) |
25 | 30A Uned reoli panel rheoli uchaf |
26 | 25A mwyhadur sain |
27 | 30A Uned rheoli sedd gyrrwr pŵer (gyda chof) |
28 | Ffiws sbâr 30A |
29 | 30A Uned rheoli sedd gyrrwr pŵer (gyda chof) |
Uned reoli amlswyddogaethol (tacsi) | |
30 | Uned cylchrediad aer gwresogydd 40A |
31 | Uned reoli EIS 20A |
Uned rheoli clo tanio | |
32 | 30A Uned rheoli drws cefn chwith |
33 | 30A Uned rheoli drws cefn dde |
3. 4 | 7,5A terfynell 30 soced |
Hyd at 31.05.01: | |
Ffôn symudol a throsglwyddydd D2B (ar gyfer ffôn adeiledig) | |
Trosglwyddydd ffôn symudol a TELE AID D2B (ar gyfer ffôn adeiledig) | |
Rhyngwyneb ffôn (ar gyfer ffôn symudol dewisol) | |
CTEL digolledwr (ar gyfer cell ychwanegol) | |
15A Cyn 31.3.04: Uned rheoli sedd teithwyr pŵer (gyda chof) | |
Tan 31.05.03/XNUMX/XNUMX, Tacsi: Switsh amlswyddogaeth | |
O 1.6.03, Tacsi: Switch Multifunction | |
O 1.6.01, yr Heddlu: Uned reoli amlswyddogaethol | |
30A O 1.4.04: Uned rheoli sedd teithwyr pŵer (gyda chof) | |
O 1.4.04, Tacsi: Uned reoli amlswyddogaeth | |
35 | 30A Hyd at 31.03.04: gwresogydd STH |
20A O 1.4.04: gwresogydd STH | |
36 | 30A Cyn 31.3.04, yr Heddlu: soced pŵer ychwanegol |
Peiriannau 15A 612.990 (hyd at 29.2.04): codi tâl pwmp cylchrediad aer oerach | |
O 1.4.04, Japan: Uned Rheoli Rhyngwyneb Sain | |
7,5A rhyngwyneb ffôn symudol cyffredinol | |
37 | 25A pwmp cylchrediad aer oerach |
Hyd at 29.2.04: Uned rheoli pwmp gwactod atgyfnerthu brêc | |
38 | 30A Cyn 29.2.04: Uned rheoli sedd teithwyr pŵer (gyda chof) |
O 1.4.04, yr Heddlu: Uned reoli amlswyddogaeth | |
39 | Ffiws sbâr 30A |
40 | 7,5A Uned rheoli sedd teithwyr pŵer (gyda chof) |
Rhyngwyneb ffôn symudol cyffredinol | |
pwynt hollti ffôn symudol | |
Rhyngwyneb ffôn | |
Digolledwr rhwydwaith radioteleffon E | |
O 1.6.01, ffôn MB: ffôn symudol a thrawsgludwr | |
O 1.6.01 TELE AID: cyfathrebu cellog a transceiver | |
O 1.4.04, Japan: ECU | |
30A Hyd at 31.5.01: Uned reoli amlswyddogaeth | |
41 | 7.5A Uned reoli panel rheoli uchaf |
Tan 31.05.01/XNUMX/XNUMX: panel rheoli KLA (rheoli hinsawdd awtomatig) | |
15A O 1.6.01: panel rheoli system KLA (System rheoli hinsawdd awtomatig) | |
42 | 7.5A Clwstwr offerynnau |
Yn y Mercedes 203, ffiws 23 sy'n gyfrifol am y taniwr sigarét.Mae ffiws arall wedi'i leoli yn y bloc o dan y cwfl neu yn y gefnffordd (UDA).
Blociwch o dan y cwfl
Prif uned
O dan y cwfl yn y compartment injan ar yr ochr chwith o dan y clawr amddiffynnol yn y ffiws a blwch cyfnewid.
Cynllun
trawsgrifio
43 | 15A Ras gyfnewid corn |
43b | 15A Ras gyfnewid corn |
44 | 5A D2B-rhyngwyneb |
Rhyngwyneb ffôn | |
Cysylltydd Ferrule 15R | |
Switsfwrdd TELE AID | |
Pedwar pump | Uned reoli SRS 7.5A |
46 | 40A Ras Gyfnewid Sychwyr Ymlaen/Diffodd |
Ras Gyfnewid Modd Sychwr 1/2 | |
47 | 15A Goleuadau blwch maneg gyda switsh synhwyrydd |
Taniwr sigarét blaen (wedi'i oleuo) | |
48 | Peiriannau 15A 612.990 (hyd at 31.3.04): Uned rheoli pwmp gwactod atgyfnerthu brêc |
Motors 112, 113: Llawes gyplu wedi'i diogelu gan ffiws 15 | |
Peiriannau 646, UDA (tan 31.03.04/30/XNUMX): Cyplysu â ffiws XNUMX | |
646 injan (ers 1.4.04): synhwyrydd O2 cyn trawsnewidydd catalytig | |
49 | Uned reoli SRS 7.5A |
50 | Modiwl switsh golau 5A |
Peiriannau 612 990 | |
Cam olaf y cynhesu (tan 31.03.04) | |
Synhwyrydd llif aer torfol (o 1.4.04 i 30.11.04) | |
51 | 7,5A AAC (cyflyru aer awtomatig) gyda modur gefnogwr ategol wedi'i ymgorffori |
Cyfuniad offer | |
Ar gyfer "cysur" AAS: | |
Synhwyrydd camweithio AAC | |
Synhwyrydd ymbelydredd solar AAC (4 pcs) | |
Ar gyfer pob cerbyd gyda phrif oleuadau xenon: | |
Prif olau bloc chwith | |
Prif olau bloc dde | |
AMG: pwmp cylchrediad aer oerach | |
203.0 (tan 31.7.01): uned reoli SRS | |
52 | 15A dechreuwr |
53 | Peiriannau diesel 25A: |
Ras gyfnewid cychwynnol | |
Uned reoli SAM cefn gyda blwch cyfnewid a ffiwsiau | |
Peiriannau 611/612/642/646: uned reoli CDI | |
Peiriannau gasoline 15A: | |
Ras gyfnewid cychwynnol | |
Uned reoli SAM cefn gyda blwch cyfnewid a ffiwsiau | |
Peiriannau 111/271/272: uned reoli ME | |
Peiriannau 112/113: | |
Uned reoli ME | |
Terfynell cysylltiad cebl trydanol 87 M1e | |
54 | Peiriannau 15A 271.940: |
Uned reoli ME | |
Falf awyru (UDA) | |
Falf stopio cynhwysydd | |
Peiriannau 271.942: uned reoli NOX | |
Peiriannau 642/646: uned reoli CDI | |
Peiriannau 642/646: Terfynu terfynellau cebl trydanol 30 cylched | |
Peiriannau 7,5A 611/612: uned reoli CDI | |
Peiriannau 611/612 (hyd at 30.11.04/XNUMX/XNUMX): Gwrthwynebiad yn y ddwythell awyru | |
55 | Synhwyrydd olwyn hedfan 7,5 A |
Distronig: uned reoli DTR | |
Blwch gêr 722: | |
Uned reoli ETC [EGS] (hyd at 31.5.04) | |
Uned rheoli electronig lifer detholwr | |
Uned reoli VGS | |
Blwch gêr 716: | |
uned reoli dilynianttronig | |
Synhwyrydd Lleoliad Trosglwyddo | |
56 | 5A ESP a uned reoli BAS |
Newid golau brêc | |
57 | Synhwyrydd olwyn llywio 5A (hyd at 31.5.02) |
Uned rheoli tanio electronig / switsh synhwyrydd sy'n agor y gylched gychwyn | |
Modiwl electronig colofn lywio (o 1.6.02) | |
Peiriannau 112/113: uned reoli ME | |
58 | 40A Trosglwyddo 716: Pwmp hydrolig |
59 | 50A ESP a uned reoli BAS |
60 | 40A ESP a uned reoli BAS |
61 | 15A Trawsyrru 716: Uned reoli sequentronic |
62 | Cysylltydd diagnostig 5A |
Modiwl rheoli goleuadau | |
Newid golau brêc | |
63 | 5A modiwl rheoli goleuadau |
64 | 10A derbynnydd radio |
Radio a llywio | |
Uned arddangos a rheoli ar gyfer swyddogaethau COMAND | |
chwe deg pump | 40A 112/113 Motors: Pwmp aer trydan |
Ras gyfnewid | |
Я | Ras gyfnewid corn |
К | Terminal 87 ras gyfnewid, siasi |
Л | Ras Gyfnewid Modd Sychwr 1/2 |
MESUR | Terfynell ras gyfnewid 15R |
Gogledd | Ras gyfnewid rheoli pwmp KSG |
NEU | Cyfnewid Pwmp Awyr (Peirianau 112, 113, 271) |
П | Terfynell ras gyfnewid 15 |
Cwestiwn | Ras Gyfnewid Sychwyr Ymlaen/Diffodd |
Р | Terfynell 87 ras gyfnewid, modur |
Oes | Ras gyfnewid cychwynnol |
Bloc pŵer
Mae blwch ffiwsiau pŵer uchel ychwanegol ar ffurf dalwyr ffiwsiau wedi'i osod wrth ymyl y batri.
Enghraifft o lun
Cynllun
Disgrifiad
- Blwch ffiws 125A yn y panel offeryn
- Uned reoli SAM 200A, cefn
- 125A Blwch ffiws ychwanegol
- Uned reoli SAM 200A, blaen
- 125A Ffan sugno trydan ar gyfer injan a chyflyrydd aer gyda rheolydd adeiledig
Peiriannau diesel: y cam olaf o gynhesu ymlaen llaw - Uned reoli SAM 60A, blaen
bloc yn y boncyff
Mae wedi'i leoli yn y gefnffordd, y tu ôl i'r clustogwaith.
Cynllun
Dynodiad
1 | 30A Bloc switsh addasu sedd flaen dde |
Newid ar gyfer addasiad rhannol drydanol o sedd flaen y teithiwr | |
два | 30A Bloc switsh addasu sedd flaen chwith |
Switsh addasiad rhannol sedd gyrrwr pŵer | |
3 | 7,5 A Goleuadau mewnol |
Goleuadau cefnffyrdd | |
derbynnydd rheoli o bell | |
Monitro pwysau teiars | |
Tiwniwr teledu 20A | |
4 | Ras gyfnewid pwmp tanwydd 20A |
5 | Peiriannau 20A 112.961 (hyd at 31.3.04): codi tâl pwmp cylchrediad aer oerach |
Ac eithrio 112.961: Ras gyfnewid sbâr 2 | |
6 | Ffiws sbâr 25A |
7 | 7,5 Ras gyfnewid wrth gefn 1 |
wyth | Modiwl atgyfnerthu antena ffenestr gefn 7,5 A |
seiren larwm | |
Synhwyrydd tilt ATA | |
naw | 25A Uned reoli panel rheoli uchaf |
deg | 40A Ffenestr gefn wedi'i chynhesu |
11 | Ffiws sbâr 20A |
12 | Cysylltydd pŵer ategol 15 A |
203.0 - UDA (tan 31.03.04/XNUMX/XNUMX): ffenest rhosyn | |
tri ar ddeg | 5A Pwmp aer ar gyfer sedd aml-gyfuchlin |
System Rheoli Llais (VCS) - Uned Rheoli Llais | |
Motorola Star TAC Uwchraddio Cell Phone - Symudol Cell Ffôn D2B Rhyngwyneb | |
Golau Darllen Cefn | |
Arwydd o'r signal PTS (parktronic) | |
Uned reoli PTS (parktronic) | |
14 | 15A Sychwr cefn |
pymtheg | 10A Ras gyfnewid llenwi, polaredd derbynnydd |
un ar bymtheg | 20A Ar gyfer VSC: Blwch rheoli llais |
Diweddariad ar gyfer Motorola Star TAC CTEL: rhyngwyneb D2B ar gyfer ffôn symudol | |
17 | 20A uned rheoli trelar |
Deunaw | Soced bar tynnu 20A, 13 pin |
pedwar ar bymtheg | 20A Pwmp aer ar gyfer sedd amlgyfuchlin |
ugain | 15A Ffenestr gefn bylu |
203.2/7 – UDA: Ffenestr Rhosyn | |
Ras gyfnewid | |
DP | Ras gyfnewid pwmp tanwydd |
Б | Ras gyfnewid 2, terfynell 15R |
С | Ras gyfnewid wrth gefn 2 |
Д | Ras gyfnewid wrth gefn 1 |
I mi | Ras gyfnewid gwresogydd cefn |
Ф | Ras gyfnewid 1, terfynell 15R |
GRAM | Ras gyfnewid llenwi, switsh polaredd 1 |
AWR | Ras gyfnewid llenwi, switsh polaredd 2 |
Mae rhywbeth i ategu'r deunydd - ysgrifennwch y sylwadau.
5 комментариев
M goofs
Ble mae'r ras gyfnewid ar gyfer y to llithro/gogwyddo?
Mladen Bečić
Safle gwych. Cymorth cyfeiriadedd rhagorol ar gyfer y car hwn.
611.962 gw203.004
Yn olaf patrwm wedi ei wneud yn dda iawn
David
Bonjour
Da iawn iawn
Merci beaucoup
Sut i gofnodi hyn i gyd
Azzedine
mae'n ddiddorol iawn hoffwn gofnodi