Mercedes w221: ffiwsiau a theithiau cyfnewid
Cynnwys
Mercedes w221 yw'r bumed genhedlaeth o geir dosbarth S Mercedes-Benz, a gynhyrchwyd yn 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 gyda fersiynau amrywiol o S350, S450, S500, S600 A65 . Yn ystod y cyfnod hwn, mae'r model wedi'i ailgynllunio. Bydd ein gwybodaeth hefyd yn ddefnyddiol i berchnogion y Mercedes-Benz C63 (CL-class), gan fod y ceir hyn yn cael eu cynhyrchu ar sail gyffredin. Byddwn yn cyflwyno disgrifiad manwl o ffiwsiau a rasys cyfnewid Mercedes 216 gyda diagramau bloc a'u lleoliadau. Dewiswch y ffiwsiau ar gyfer y taniwr sigarét.
Gall lleoliad y blociau a phwrpas yr elfennau arnynt fod yn wahanol i'r rhai a ddangosir ac yn dibynnu ar flwyddyn gweithgynhyrchu a lefel offer eich car.
Blociau o dan y cwfl
Lleoliad
Lleoliad y blociau o dan gwfl y Mercedes 221
Disgrifiad
- F32 / 3 - blwch ffiwsiau pŵer
- N10/1 - Prif ffiws a blwch cyfnewid
- K109 (K109 / 1) - Ras gyfnewid pwmp gwactod
Blwch ffiws a ras gyfnewid
Mae wedi'i leoli ar yr ochr chwith, wrth ymyl y stand, ac mae wedi'i orchuddio â gorchudd amddiffynnol.
Llun - enghraifft
Cynllun
Dynodiad
ugain | 10A uned rheoli system CDI |
Uned reoli ME | |
21 | 20A Terfynell cylched terfynell cebl trydanol 87 M1i |
Uned rheoli system CDI | |
Ras gyfnewid pwmp tanwydd | |
Falf dosio | |
22 | 15A Terfynellau cebl trydanol 87 |
23 | 20A Cylchedau terfynell cebl trydanol 87 |
Terfynell cebl Terfynell cylched trydanol 87 M2e | |
Terfynell cebl Terfynell cylched trydanol 87 M2i | |
Uned reoli SAM gyda ffiws cefn a modiwl ras gyfnewid | |
24 | Terfynellau cylched gwifren trydanol 25A 87M1e |
Uned rheoli system CDI | |
25 | 7.5A Clwstwr offerynnau |
26 | 10A Pennawd chwith |
27 | 10A Pennawd cywir |
28 | 7,5 A. |
Uned reoli EGS | |
Uned reoli wedi'i hintegreiddio mewn trosglwyddiad awtomatig (VGS) | |
29 | Uned reoli SAM 5A gyda ffiws cefn a modiwl ras gyfnewid |
30 | Uned rheoli system CDI 7,5 A |
Uned reoli ME | |
Uned rheoli pwmp tanwydd | |
31 | 5A S 400 Hybrid: cywasgydd aerdymheru trydan |
32 | 15A Uned rheoli pwmp olew blwch gêr ychwanegol |
33 | 5A O 1.9.10: uned reoli ESP |
Hybrid S400: | |
Uned Rheoli Batri System | |
Uned rheoli trawsnewidydd DC / DC | |
Uned rheoli electroneg pŵer | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Uned rheoli adfywio ynni brêc |
35 | 5A Uned rheoli brêc parcio trydan |
36 | Cysylltydd diagnostig 10A |
37 | Uned reoli 7,5A EZS |
38 | 7.5A Uned rheoli rhyngwyneb canolog |
39 | 7.5A Clwstwr offerynnau |
40 | 7.5A Blwch rheoli uchaf |
41 | 30A modur wedi'i yrru gan sychwr |
42 | Prif modur sychwr 30A |
43 | 15A Taniwr sigarét wedi'i oleuo, blaen |
44 | I archebu |
Pedwar pump | 5A C 400 Hybrid: |
Pwmp cylchrediad 1 electroneg pŵer | |
46 | 15A uned reoli ABC (rheolaeth lefel y corff gweithredol) |
Uned reoli AIRMATIC gyda ADS | |
47 | 15A Modur trydan ar gyfer addasu codiad a chwymp y golofn llywio |
48 | 15A Modur addasu colofn llywio blaen ac ôl |
49 | 10A modiwl colofn llywio electronig |
50 | Tarian 15A OKL |
51 | Sgrin GORCHYMYN 5A |
SGRIF hollti | |
52 | 15A W221: |
Corn chwith | |
corn de | |
52b | 15A W221, C216: |
Corn chwith | |
corn de | |
53 | I archebu |
54 | Uned ailgylchredeg aer 40A Clima |
55 | Peiriannau petrol 60A: pwmp aer trydan |
56 | Uned cywasgydd AIRmatic 40A |
57 | 30A sychwyr gwresogi |
60 | 5A Llywio pŵer electro-hydrolig |
61 | 7.5A Cynnal uned reoli |
62 | 5A Uned rheoli golwg nos |
63 | 15A Synhwyrydd niwl hidlo tanwydd gydag elfen wresogi |
64 | 10A W221: |
Coil solenoid NECK-PRO yn y cynhalydd pen y tu ôl i sedd y gyrrwr | |
NECK-PRO headrest solenoid coil Cynhalydd cefn sedd flaen dde | |
chwe deg pump | 15A Dilys o 1.6.09: 12 V plwg cysylltiad mewn blwch maneg |
66 | Modiwl rheoli 7.5A DTR (Distronic) |
Ras gyfnewid | |
OND | Ras gyfnewid pwmp aer |
Б | Ras gyfnewid cywasgydd hongiad aer |
С | terfynell 87 ras gyfnewid, modur |
Д | Terfynell ras gyfnewid 15 |
I mi | Ras gyfnewid, cylched terfynell trydanol 87 isgerbyd |
Ф | Ras gyfnewid corn |
GRAM | Terfynell ras gyfnewid 15R |
AWR | Terfynell ras gyfnewid 50 cylched, cychwynnol |
J | Terfynell ras gyfnewid 15 cylched, cychwynnol |
К | Ras gyfnewid gwresogi sychwr |
Ar gyfer y taniwr sigarét blaen, mae ffiws rhif 43 yn ymateb i 15A. Mae'r taniwr sigaréts cefn yn cael ei reoli gan ffiwsiau yn y ffiwsiau cefn a'r blwch cyfnewid.
Blwch ffiwsiau pŵer
Wedi'i leoli ar ochr dde adran yr injan, wrth ymyl y batri.
Opsiwn 1
Cynllun
Nod
- F32f1 — dechreuwr 400A
- F32f2 - ac eithrio injan 642: generadur 150 A / injan 642: generadur 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Ffan wacáu trydan ar gyfer injan a chyflyru aer gyda rheolydd adeiledig 150A
- F32f5 - Injan 642: Gwresogydd ychwanegol PTC 200A
- F32f6 - Uned reoli SAM gyda modiwl ffiws blaen a ras gyfnewid 200A
- F32f7 - ESP 40A uned reoli
- F32f8 - ESP 25A uned reoli
- F32f9 - Uned reoli SAM gyda modiwl ffiws blaen a ras gyfnewid 20A
- F32f10 - Uned rheoli cyflenwad pŵer ar y bwrdd 7,5A
Opsiwn 2
Shoot Photo
Cynllun
Dynodiad
3 | Uned reoli SAM 150A gyda ffiws cefn a modiwl ras gyfnewid |
4 | Ras Gyfnewid Cychwyn-Stop 150A ECO |
S 400 Hybrid: uned rheoli trawsnewidydd DC/DC | |
Uned rheoli gwresogi windshield | |
5 | 125A Uned reoli amlswyddogaeth ar gyfer cerbydau arbennig (MCC) |
40A S 400 Hybrid: pwmp gwactod | |
6 | 80A Blwch ffiwsiau blaen dde |
7 | 150A Uned reoli amlswyddogaeth ar gyfer cerbydau arbennig (MCC) |
629, 642, 651 Injan: gwresogydd ategol PTC | |
wyth | 80 Blwch rheoli blaen SAM gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid |
naw | 80A Blwch ffiwsiau panel blaen chwith |
deg | Uned reoli SAM 150A gyda ffiws cefn a modiwl ras gyfnewid |
Blociau yn y salon
Lleoliad
Lleoliad y blociau yng nghaban y Mercedes 221
trawsgrifio
- F1 / 6 - Blwch ffiws yn y panel offeryn ar y dde
- F1 / 7 - Blwch ffiws yn y panel offeryn, chwith
- F32 / 4 - blwch ffiwsiau pŵer
- F38 - Ffiws argyfwng batri
- N10/2 - Ffiws cefn a blwch cyfnewid
Blwch ffiwsiau yn y panel ar y chwith
Mae'r blwch ffiwsiau hwn ar ochr chwith eithaf y dangosfwrdd ar y chwith, y tu ôl i orchudd amddiffynnol.
Cynllun
trawsgrifio
92 | 40A Uned rheoli sedd flaen chwith |
93 | Uned reoli SRS 7.5A |
Uned Reoli System Pwysau Teithwyr (WSS) (UDA) | |
94 | Na chaiff ei ddefnyddio |
95 | Na chaiff ei ddefnyddio |
96 | Uned reoli 5A RDK (system monitro pwysau teiars (Siemen)) |
97 | 7.5A W221: Uned rheoli gyrrwr AV (system adloniant amlgyfrwng cefn) |
98 | Na chaiff ei ddefnyddio |
99 | Na chaiff ei ddefnyddio |
100 | Na chaiff ei ddefnyddio |
101 | 10A Ffenestr gefn chwith |
Ffenestr gefn dde | |
102 | 40A Uned rheoli sedd flaen dde |
103 | Switsfwrdd ESP 7,5A |
104 | 40A Uned rheoli tiwniwr sain |
105 | Na chaiff ei ddefnyddio |
106 | Rheoli Tollau Electronig (ETC) (Japan) |
107 | 5A C216: uned reoli SDAR |
108 | 5A Uned rheoli cyflyrydd aer cefn |
109 | 15A W221: Cysylltydd canolradd chwythwr cefn |
110 | 7,5 A W221: |
Uned reoli ar gyfer cynhalydd cefn aml-gyfuchlin, cefn chwith | |
Uned rheoli cynhalydd cefn aml-gyfuchlin, sedd gefn dde | |
111 | Uned reoli 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Uned rheoli drws ffrynt chwith | |
Uned rheoli drws ffrynt dde | |
113 | Na chaiff ei ddefnyddio |
Blwch ffiwsiau yn y panel ar y dde
Mae'r blwch ffiwsiau hwn wedi'i leoli yng nghornel dde bellaf y panel offeryn chwith y tu ôl i orchudd amddiffynnol.
Cynllun
Disgrifiad
70 | 40A C216 : Uned rheoli drws cywir |
W221: uned rheoli drws ffrynt dde | |
71 | Switsfwrdd ALLWEDDOL-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Hybrid: switsh pyrotechnig |
73 | Uned reoli 5A COMAND (Japan) |
Uned rheoli system alwadau brys | |
74 | Uned reoli HDS 30A (cau'r tinbren o bell) |
75 | 10A S 400 Hybrid: |
Uned Rheoli Batri System | |
Uned rheoli electroneg pŵer | |
76 | Injan 642.8: ras gyfnewid AdBlue |
Hybrid 15A S 400: Ras gyfnewid pwmp gwactod (+) | |
77 | Mwyhadur acwstig 50A |
78 | 25A S 65 AMG gyda 275 injan: Ras gyfnewid ffan ategol |
Injan 642.8: ras gyfnewid AdBlue | |
15A Injan 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: pwmp cylchrediad intercooler | |
79 | 7,5A seiren larwm |
80 | 40A C216: Uned rheoli drws chwith |
W221 : uned reoli drws ffrynt chwith | |
81 | 30A C216: Uned rheoli systemau compartment cefn |
40A W221: Uned rheoli drws cefn chwith | |
82 | 30A C216: Uned rheoli systemau compartment cefn |
40A W221: Uned rheoli drws dde cefn | |
83 | Modiwl servo trosglwyddo awtomatig 30A ar gyfer system DIRECT SELECT |
84 | 20A prosesydd sain digidol |
85 | 10A AMG: Byrddau rhedeg wedi'u goleuo |
86 | I archebu |
87 | I archebu |
88 | I archebu |
89 | I archebu |
90 | 20A C216: gwresogydd STH (system wresogi ychwanegol) |
W221: Gwresogydd STH (annibynnol) neu ZUH (ychwanegol) | |
91 | 5A STH Radio derbynnydd rheoli o bell ar gyfer gwresogydd ategol |
S 400 Hybrid: Uned reoli SAM flaen gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid |
Ffiws cefn a blwch cyfnewid
Mae'r uned hon wedi'i gosod yn y gefnffordd, y tu ôl i freichled y sedd gefn. I gael mynediad, gostyngwch y breichiau a thynnwch y gorchudd amddiffynnol.
Cynllun
Dynodiad
115 | Gwresogi ffenestr gefn 50A |
116 | 10A Engine 157, 275, 278: Tâl pwmp cylchrediad aer oerach |
Injan 156 - Pwmp Cylchrediad Oerach Olew Injan | |
S 400 Hybrid: pwmp cylchrediad electronig 2 | |
117 | 15 Taniwr sigarét cefn |
118 | 30A Engine 629, 642: pwmp tanwydd |
15A S 400 Hybrid: pwmp cylchrediad 1 electroneg pŵer | |
Peiriant 15A 642.8, 651 o 1.6.11: Cywasgydd oergell gyda chydiwr magnetig | |
119 | 7,5A Panel rheoli canolog blaen |
120 | I archebu |
121 | 10A uned rheoli tiwniwr sain |
122 | 7.5A blwch rheoli GORCHYMYN |
123 | 40A W221: Pretensioner gwregys diogelwch cildroadwy blaen dde |
124 | 40A W221: Pretensioner gwregys diogelwch cildroadwy blaen chwith |
125 | 5A Uned rheoli llais (SBS) |
126 | 25A panel rheoli to |
127 | 30A pwmp cefn sedd is |
Pwmp cyfrwy aml-gylched niwmatig | |
Pwmp aer ar gyfer addasiad sedd deinamig | |
128 | 25A Engine 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Uned rheoli pwmp tanwydd |
129 | 25A UHI (Rhyngwyneb Ffôn Symudol Cyffredinol) Blwch Rheoli / Blwch Rheoli Nenfwd |
130 | 30A Uned rheoli brêc parcio trydan |
131 | Modiwl mwyhadur antena 7,5A uwchben y ffenestr gefn |
133 | 15A Uned rheoli cydnabyddiaeth trelar |
5A camera golwg cefn | |
134 | 15A soced yn y boncyff |
135 | Uned rheoli radar 7.5A (SGR) |
Uned reoli PTS (PARKTRONIK) | |
136 | 7.5A Engine 642.8: uned reoli AdBlue |
137 | 7.5A O 1.9.10: Camera golwg cefn |
138 | Prosesydd Navigation 5A (Taiwan, cyn 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
Uned rheoli system alwadau brys | |
Tiwniwr/cysylltydd teledu (Japan) | |
139 | 15A Bocs oergell yng nghefn y sedd gefn |
140 | 15A Soced ysgafnach sigarét gyda golau blwch llwch cefn |
Soced 115V | |
141 | 5A Uned rheoli camera golwg cefn |
Cyflenwad pŵer camera golwg cefn | |
142 | Uned reoli 7,5A VTS (PARKTRON) |
Uned rheoli synwyryddion radar (SGR) | |
Uned reoli ar gyfer synwyryddion fideo a synwyryddion radar (ers 1.9.10) | |
143 | 25A Uned rheoli sedd gefn |
144 | 25A Uned rheoli sedd gefn |
145 | Cysylltydd Drawbar AHV 20A, 13-pin |
146 | 25A Uned rheoli canfod trelar |
147 | I archebu |
148 | 25A Llawes terfynell 30 To haul panoramig |
149 | 25A Modiwl rheoli to haul panoramig |
150 | Tiwniwr teledu cyfun 7,5 A (analog/digidol) |
Tiwniwr/cysylltydd teledu (Japan) | |
151 | Modiwl rheoli synhwyrydd trelar 20A 25A Modiwl rheoli brêc parcio trydan |
152 | 25 Uned rheoli trawsnewidydd DC/AC 7,5 Modiwl mwyhadur Antena uwchben y ffenestr gefn |
Ras gyfnewid | |
MESUR | Ras gyfnewid terfynell 15 (2) / wrth gefn 1 (cyfnewid am wrthdroi) |
AWR | Terfynell ras gyfnewid 15R |
NEU | Soced ras gyfnewid |
П | Ras gyfnewid ffenestr gefn wedi'i gynhesu |
Cwestiwn | Injan 156, 157, 275, 278, 629: Ras gyfnewid pwmp cylchrediad |
S 400 Hybrid: Ras gyfnewid pwmp cylchrediad 2, electroneg pŵer | |
Р | ras gyfnewid tanwyr sigaréts |
Oes | Injan 642 ac eithrio 642.8: Ras gyfnewid pwmp tanwydd |
Peiriant 642.8, 651 o 1.6.11: cydiwr magnetig cywasgydd oergell | |
S 400 Hybrid: ras gyfnewid pwmp cylchrediad 1 electroneg pŵer |
Ffiwsiau 117 a 134 sy'n gyfrifol am y taniwr sigaréts.
Blwch ffiwsiau pŵer
Yn adran y teithwyr, ar ochr dde ochr y teithiwr, mae blwch ffiwsiau pŵer arall ynghlwm.
Llun - enghraifft
Cynllun
Nod
два | Cynhyrchydd 400A (G2) |
3 | Llywio pŵer electro-hydrolig 150A |
Injan 629, 642: diwedd amser ar gyfer plygiau glow | |
4 | Bocs ffiwsys yn salon F32/4 |
5 | 100A Ffan wacáu trydan ar gyfer injan a chyflyrydd aer gyda rheolydd adeiledig |
6 | 150 Blwch rheoli blaen SAM gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid |
7 | Switsfwrdd ESP 40A |
S 400 Hybrid: Uned rheoli adfywio ynni brêc | |
wyth | Switsfwrdd ESP 25A |
S 400 Hybrid: Uned rheoli adfywio ynni brêc | |
naw | Blwch rheoli SAM Blaen 25A gyda modiwl ffiws a ras gyfnewid |
deg | I archebu |
Ras gyfnewid | |
F32/4k2 | Cyfnewid ar gyfer ymyrraeth cerrynt tawel |
Gellir gosod ffiwsiau a releiau ychwanegol ar gyfer y system Adblue yn y boncyff hefyd.
Dyna i gyd, os oes gennych rywbeth i'w ychwanegu, ysgrifennwch y sylwadau.
8 комментариев
Mario
Helo pnawn da a'r ffiws radio a cd ni allaf ddod o hyd iddo diolch
Salah
Helo hoffwn wybod ble mae'r switsh tanio electronig ar mercedes s500 w221 diolch
Salah
Helo Mae gen i s500 w221 mot v8 435hp ond nid yw'n dechrau'r allwedd yn troi mae'r mesurydd ymlaen ond nid yw'n dechrau a oes gennych unrhyw syniad o ble y gallai ddod, ychydig o wybodaeth mae'r car wedi'i adael heb ei droi ers 3 blynedd
llysgennad
cyffredinol
Mae gen i broblem o'r fath, mae'r generadur weithiau'n codi tâl, weithiau nid yw'n codi tâl, mae'n ymddangos bod rhywbeth yn gorboethi, a oes ganddo ras gyfnewid yn rhywle?Mae gen i gynhyrchydd oeri dŵr 2000a 320s. Mae'r generadur wedi'i atgyweirio ddwywaith, ond Gall unrhyw un helpu? os gallwch, gallech ysgrifennu at e-bost ritsu19@mail.ee
Emad
Heddwch i chi Mae gen i broblem gyda'r cylched blwch ffiwsiau y tu mewn i'r cap blaen wrth ymyl y batri blaen Y cwestiwn yw: Pam nad yw'r batri cefn yn codi tâl a'r un blaen yn codi tâl?Rwy'n adnewyddu'r batri blaen yn gyson.
Hamad
Fy mhroblem yw nad yw'r batri blaen yn codi tâl pan fyddaf yn gosod batri newydd, sy'n para mis neu fwy yn dibynnu ar weithrediad.
Emad
Mae gennyf broblem gyda'r batri blaen ac nid yw'n codi tâl pan fyddaf yn newid y batri blaen o fewn deg. Neu fis, nid yw'r broses weithredu yn digwydd yn ystod y cyfnod hwn, ond mae'r batri cefn yn gwneud yn dda o ran codi tâl
Emad
Mae gennyf broblem gyda chodi tâl ar y batri blaen, ac nid yw'n derbyn tâl.Gwiriais a newidiais y blwch wrth ymyl y batri, yn ofer, gwiriais y dynamo, sy'n ardderchog, a'r broses codi tâl gyda'r batri cefn yn rhagorol.