Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Fersiwn Argraffu
Mae'r Countryman nid yn unig y Mini mwyaf, ond am bris rhesymol (ychwanegol), mae'n cynnig cymaint o fanylion dylunio, manylion sydd angen sylw. Efallai hyd yn oed gormod, gan ein bod yn gallu canfod llinellau coch ar y cwfl, dau ben y system wacáu, cyflymdra mawr (a di-draidd), switshis aer ar gonsol y ganolfan ac uwch ben y gyrrwr, gwahanol liwiau panel y ganolfan. , etc.
Mae'n braf darganfod rhywbeth newydd bob dydd y mae'r dylunwyr wedi gweithio arno lawer, ond weithiau roeddent hyd yn oed yn gorliwio eu dulliau dylunio. Felly fe wnaethon ni frandio'r Countryman ar unwaith fel baróc. Mae'r gefnffordd yn ddigon mawr ar gyfer pwysau teulu, ac mae'r gallu i addasu'r seddi cefn yn hydredol hefyd yn gyfleus iawn. Bydd y gyrrwr yn falch o'r dechnoleg, ond ar gyfer car teulu, mae'r siasi a'r llyw, yn ogystal â symud y trosglwyddiad â llaw, yn eithaf stiff ac felly'n anoddach i'w reoli. Mae Sporty yn draddodiad yn Mini, wrth gwrs, ond rwy'n amau y byddai unrhyw un yn prynu Gwladwr i brofi gwefr y Mini Cooper S wrth forio o amgylch y dref.
Nid yw Turbodiesel, nad yw'n ddrwg gyda'i 105 cilowat, ond sy'n bell o fod yn chwaraeon, yn dda i unrhyw beth mwyach. Dim ond yn amodol yr oeddem yn fodlon â'r defnydd o tua saith litr fesul 100 cilomedr ar gyfartaledd, ond mae'n rhaid i ni ystyried bod y pedair olwyn yn arwain. Eira? Byrbryd bach. Mae hyn yn dal yn wir: rydych chi'n prynu cydwladwr â chalon graff a meddwl llai sobr. Er gwaethaf y gofod mwy, mae'n dal yn rhy anodd i'r teulu, ac mae'r gyrrwr yn poeni am y cyflymdra afloyw sy'n cael ei gadw yn llygad enfawr y Cyclops ar y consol canol. Yn ffodus, mae yna arddangosfa cyflymder digidol hefyd, ac mae mor ddymunol gyrru nes bod y galon yn dechrau curo'n gyflymach hyd yn oed ar gyflymder isel.
Llun Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition Fersiwn Argraffu
Meistr data
| Pris model sylfaenol: | 30.600 € |
|---|---|
| Cost model prawf: | 38.968 € |
| Pwer: | 105 kW (143 KM) |
Cost (hyd at 100.000 km neu bum mlynedd)
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.995 cm3 - uchafswm pŵer 105 kW (143 hp) ar 4.000 rpm - trorym uchaf 305 Nm yn 1.750-2.700 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | mae'r injan yn gyrru'r pedair olwyn - trawsyrru â llaw 6-cyflymder - teiars 205/50 R 17. |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 197 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 9,3 s - defnydd o danwydd (ECE) 4,8 l/100 km, allyriadau CO2 126 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.405 kg - pwysau gros a ganiateir 1.915 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 4.109 mm – lled 1.789 mm – uchder 1.561 mm – sylfaen olwyn 2.596 mm – boncyff 350–1.170 47 l – tanc tanwydd XNUMX l. |
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
cyffredinolrwydd
cerbyd gyriant pedair olwyn
addasiad hydredol o seddi cefn
cyflymdra afloyw
siasi, llywio a throsglwyddo mwy caeth
