Adolygiad Mini Countryman Cooper D 2017

Roedd fy nain yn ddynes aruthrol, yn ferch fach ddrylliog pum troedfedd o daldra gydag ewyllys haearn.

Roedd ganddi'r Mini cyntaf i mi ei weld erioed, prin yn rhyfeddol, heblaw bod car bach yng nghanol y llwyn Affricanaidd allan o'i le.

Roedd hyn yn hardd. Cymysgedd rhyfedd o felyn a mwstard, gyda tho haul lledr a ddaliodd ddychymyg y ferch chwech oed hon.

Mae sut y cymerodd hi drosodd Esme yn stori ddiddorol yn seiliedig ar ystyfnigrwydd, hurtrwydd a gwallgofrwydd.

Hyd yn hyn, mae fy nain bob amser wedi bod yn gefnogwr Blue Oval, er mawr siom i fy nhaid, a oedd yn gefnogwr Toyota i flaenau ei draed.

Am roi peiriant fferm newydd i fy mam-gu, a pheidio â gwrthod llawer, prynodd fy nhaid Toyota bakkie (ute) cryf arall a'i roi fel Cortina i athrawes ysgol fferm Zulu leol.

Diolch i'r grunt disel a'r trorym, anaml y mae'r Countryman yn mynd allan o wynt. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Roedd fy nain yn gandryll am beidio â chael ei hymgynghori a gyrrodd i ffwrdd yn y bakki y soniwyd amdano uchod, gan addo ei adael ar gyrion parc cenedlaethol cyfagos lle gallai'r eliffantod ei ddefnyddio.

Pan ddaeth yn ôl ar ddiwedd y dydd, roedd hi'n rhydd o fwc ac yn hapus i ensconsio yn y Mini bach, yn chwifio atom trwy'r ffenestr agored, yn falch fel pwnsh.

Wn i ddim sut y cafodd hi, ond roedd yr olwg a roddodd i'm taid pan agorodd ei geg i ofyn yn ddigon i atal unrhyw ddadl.

Wrth gwrs, roedd hyn yn gwbl anymarferol. Ac nid oedd o bwys yn y lleiaf.

Mae Mini wedi tocio'r lineup Countryman a gynigir yma yn Awstralia gyda dau fodel petrol a dau ddisel. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Roedd hi'n gyrru Esme ar hyd heolydd gwledig a ffyrdd baw, y tu hwnt i'm dealltwriaeth i, cwmwl o lwch bob amser yn nodi ei bod yn cyrraedd, yn aml yn glynu ei phen allan trwy'r to haul i sgwrsio â'i chymdogion.

Pan aeth hi wedi blino arno o'r diwedd flynyddoedd yn ddiweddarach, aeth i'r athrawes ysgol leol hefyd, gan dynnu mwy o wenu yn ôl pob tebyg na Cortina.

Dyna'r ymdeimlad o ryddid, y gwylltineb y mae Mini yn ei gynrychioli i mi, ac ni allwn aros i fod yn ôl pan fyddwn yn rhoi'r Mini Countryman Cooper D ar brawf.

Gwladwr Bach 2017: Cooper D
Sgôr Diogelwch
Math o injan	2.0 L turbo
Math o danwydd	Peiriant Diesel
Effeithlonrwydd tanwydd	4.8l / 100km
Tirio	5 sedd
Pris o	$27,500

A oes unrhyw beth diddorol am ei ddyluniad? 8/10

O waelod olwynion aloi 18 modfedd "ein" car i frig y rheiliau to uchel, ni all y Mini Countryman hwn helpu ond gwneud hwyl. Mae rhwyll hecsagonol newydd, prif oleuadau LED a taillights hynod yn nodweddu newidiadau allanol y fersiwn ddiweddaraf hon, tra bod mwy o glirio tir a safle eistedd ehangach yn ychwanegu at yr apêl gyffredinol.

Mae'r Mini Countryman hwn yn llawn hwyl o waelod ei olwynion aloi 18-modfedd i ben ei reiliau to uchel. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Mae'r awyrgylch hwn yn ymestyn i'r tu mewn, lle mae elfennau dylunio sy'n canolbwyntio ar gylch yn parhau i dalu gwrogaeth i'r gorffennol tân gwyllt hwn. Mae hyn yn arbennig o amlwg yn yr uned amlgyfrwng a'r offerynnau, ar waelod y shifftiwr a dolenni'r drws, er bod siâp y fentiau aer bellach yn fwy hirsgwar.

Gellir rhannu barn ar fotymau a deialau tebyg i gaban y Countryman, ond rwyf bob amser wedi caru'r ymdeimlad o achlysur a ddaw yn eu sgil, tra gallwch hefyd ychwanegu eich cyffyrddiad eich hun gyda lliwiau, patrymau a gorffeniadau y gellir eu haddasu.

Mae'r sbidomedr a'r mesurydd nwy yn symud gyda'r golofn llywio, gan ddileu'r sefyllfaoedd hynny lle mae'n rhaid i chi edrych i'r gofod. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Mae'r cliriad tir cynyddol yn gwella gwelededd cyffredinol ac yn ei gwneud hi'n haws dod o hyd i safle gyrru cyfforddus. Mae hyn, wrth gwrs, yn cael ei gynorthwyo gan y ffaith bod y sbidomedr a'r mesurydd nwy yn symud gyda'r golofn llywio, gan ddileu'r sefyllfaoedd hynny lle mae'n rhaid i chi edrych i mewn i'r gofod rhwng adenydd y llyw i ddarllen y mesuryddion.

Gallai'r seddi blaen fod wedi'u gwneud gydag ychydig mwy o gefnogaeth i ffit glyd yn ystod gyrru bywiog, ac er nad oes ots gennyf nad oes modd eu haddasu'n drydanol, mae'n fy nghythruddo bod rhai o'r liferi a'r deialau addasu wedi'u lleoli'n wael.

Pa mor ymarferol yw'r gofod mewnol? 8/10

Gyda llwyfan wedi'i fenthyg o'r BMW X1, mae'r Mini Countryman newydd yn hirach, yn dalach ac yn lletach na'i ragflaenydd, ac er efallai na fydd yn weladwy o'r tu allan, mae'n anodd peidio â sylwi o'r sedd gefn.

Gallai'r seddi blaen ddefnyddio ychydig mwy o gefnogaeth ar gyfer ffit glyd yn ystod gyrru bywiog. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Mae'r drysau'n lletach, gan ei gwneud hi'n haws mynd ymlaen ac i ffwrdd, ac mae'r ystafelloedd byw wedi gwella'n sylweddol, gan roi cryn dipyn o le i deithwyr, hyd yn oed oedolion, ymestyn allan. Yn sicr nid cyfrannau limwsîn, ond mwy na digon i ychwanegu hygrededd i honiad y gwneuthurwr bod y Countryman bellach yn ddewis sy'n gyfeillgar i'r teulu.

Gall y sedd gefn, sy'n cael ei hollti 40/20/40 er hwylustod, hefyd lithro a gogwyddo i ddarparu ar gyfer coesau hirach, ac mae fentiau cefn a phocedi drws mawr hefyd yn rhan o'r hafaliad cysur. Mewn gwirionedd, mae opsiynau storio ledled y caban yn eithaf rhesymol ac yn cynnwys dau ddeiliad cwpan confensiynol ar gyfer y rhai sydd o'ch blaen, biniau drws defnyddiol a gofod storio mawr yng nghonsol y ganolfan.

Mae gan seddi'r ail reng hefyd bwyntiau angori ataliaeth plant ISOFIX yn y ddau safle mwyaf allanol. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Roedd y platfform newydd hefyd yn rhoi hwb i'r Countryman a gynyddodd 100 litr (i 450 litr), a oedd yn addas iawn ar gyfer stroller bach a'r siop groser wythnosol ar yr un pryd. Gyda theiars rhedeg-fflat, nid oes lle i swmp, ond llai o le o dan y llawr yn lle bwrdd picnic ychwanegol.

Er gwaethaf ei faint bach, roedd ein Mini Countryman D yn teimlo'n eithaf digon o le a gallai bendant gario ein teulu mewn cysur cymharol.

A yw'n cynrychioli gwerth da am arian? Pa swyddogaethau sydd ganddo? 7/10

Er efallai nad oedd fy mam-gu wedi cael llawer o ddefnydd ar gyfer camera rearview, roedd yn well ganddi symud pan oedd hi eisiau a gadael y pryderon i'r rhai a ffodd allan o'i ffordd, roedd absenoldeb y nodwedd hon mewn modelau blaenorol, ynghyd â synwyryddion, yn a. eiliad boenus i mi .. darpar brynwyr.

Mae'r Pecyn Hinsawdd yn cynnwys to haul panoramig pŵer, gwydr amddiffyn rhag yr haul a seddi blaen wedi'u gwresogi. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Yn y Countryman Cooper D wedi'i ddiweddaru ($ 43,900), sefydlogodd Mini y diffyg hwnnw trwy ddod â'r nodweddion hyn fel rhai safonol, ynghyd â phethau fel rheoli hinsawdd parth deuol, tinbren pŵer, prif oleuadau awtomatig a sychwyr, sgrin cyfryngau lliw 6.5-modfedd, a digidol radio. enw, ond dyrnaid.

Roedd gan ein Mini Countryman D hefyd “becyn hinsawdd” sy'n cynnig to haul panoramig pŵer, gwydr amddiffyn rhag yr haul a seddi blaen wedi'u gwresogi am $2400 ychwanegol.

Mae'r Countryman D wedi'i gysylltu â thrawsyriant awtomatig Steptronic wyth-cyflymder gyda gyriant olwyn flaen. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Ond y pecyn diogelwch safonol (gweler isod) sy'n cadarnhau'r gwerth am arian mewn gwirionedd.

Beth yw prif nodweddion yr injan a thrawsyriant? 8/10

Mae Mini wedi tocio'r lineup Countryman a gynigir yma yn Awstralia gyda dau fodel petrol a dau ddisel. O dan gwfl ein Countryman mae Cooper D yn injan turbodiesel 2.0-litr sy'n datblygu 110kW o bŵer a 330Nm o trorym yn ddiymdrech.

Mae ein Countryman Cooper D yn cael ei bweru gan injan turbodiesel 2.0 litr gyda 110kW a 330Nm o trorym. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Ynghyd ag ef mae trosglwyddiad awtomatig Steptronic wyth-cyflymder gyda gyriant olwyn flaen.

Cadwch yn gyfoes ceircylchlythyr canllaw wythnosol

Faint o danwydd mae'n ei ddefnyddio? 8/10

O ran cynildeb tanwydd, mae'r niferoedd real yn aml yn groes i'r rhai mewn pamffledi sgleiniog. Mae'r Mini yn dangos 4.8L/100km fel y cyfanswm swyddogol ar gyfer y Countryman Cooper D, ac rydym yn hofran tua 6.0L/100km, sy'n eithaf credadwy o ystyried ei dueddiad ar gyfer fflamychiadau.

Sut brofiad yw gyrru? 7/10

Jog gyflym yn y Countryman newydd ac mae'n amlwg bod y Mini wedi meddalu'r ymylon ychydig, gan gadw'r ataliad yn ddigon tynn i annog marchogaeth galed ond gan ganiatáu ychydig o gefnogaeth i ddarparu mwy o gysur.

Mae cwfl gweithredol i leihau anafiadau i gerddwyr mewn gwrthdrawiad yn safonol. (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Mae'n dal i ruthro trwy gorneli, ond mae rhywfaint o addasiad rholio corff ac mae'n teimlo'n well mewn bumps, gan wella'n dda hyd yn oed pan fo nifer o bumps olynol.

Mae'r llywio yn teimlo'n uniongyrchol ac mae'r brêcs yn ymateb yn gyflym, sydd bob amser yn ennyn hyder.

O ystyried ei faint, nid yw'n syndod ei fod yn freuddwyd i symud, yn enwedig mewn ardaloedd trefol tynn, ond mae'r Countryman Cooper D yr un mor bleserus pan fyddwch chi'n ei wthio, gan ddangos cefnogaeth ar unwaith i hyd yn oed yr awgrym lleiaf bod angen cyflymder.

Mae grunt disel a throrym yn cael eu cynnig yn gynorthwyydd parod, ac anaml y mae'r Countryman yn pantio.

Nid yw mor gyflym â Luke, ond mae'n hwyl, gyda neu heb blant yn hongian yn y cefn.

Gwarant a sgôr diogelwch

Gwarant Sylfaenol

3 mlynedd / milltiredd diderfyn


gwarant

Sgôr Diogelwch ANCAP

Pa offer diogelwch sy'n cael ei osod? Beth yw'r sgôr diogelwch? 8/10

Mae teuluoedd yn chwilio am nodweddion diogelwch o'r radd flaenaf, a dangosodd y Mini ei dechnoleg gyda phecyn diogelwch o'r radd flaenaf, ac enillodd y car y sgôr ANCAP pum seren eithaf.

Rhoddodd y platfform newydd 100 litr ychwanegol o fot i'r Countryman (hyd at 450 litr). (Credyd delwedd: Vanya Naidu)

Yn ogystal â rheolaeth tyniant a sefydlogrwydd, byddwch hefyd yn cael brecio brys awtomatig, rhybudd gwrthdrawiad ymlaen, synwyryddion parcio blaen a chefn, a rheolaeth fordaith weithredol gyda gyrru lled-ymreolaethol stopio-a-mynd. Fodd bynnag, nid oes unrhyw fonitro mannau dall na rhybuddion traws-draffig.

Mae blaen deuol, bagiau aer thoracs ochr, bagiau aer pen ochr (llenni) a chwfl gweithredol i leihau anafiadau cerddwyr mewn damweiniau yn safonol.

Mae gan seddi'r ail reng hefyd bwyntiau angori ataliaeth plant ISOFIX yn y ddau safle mwyaf allanol.

Faint mae'n ei gostio i fod yn berchen? Pa fath o warant a ddarperir? 7/10

Mae'r warant yn dair blynedd / milltiredd diderfyn, ac mae pecyn "Service Inclusive Basic" y Mini ($ 1240) yn cwmpasu'r rhan fwyaf o gost y pum mlynedd gyntaf o waith cynnal a chadw wedi'i drefnu.

Ffydd

Mae'r Mini Countryman Cooper D yn fwy, gyda gwell offer a chyda gwell gyriant, yn bendant gam ar y blaen i'w ragflaenydd. Nid Esme yw e, cofiwch, ond bron cymaint o hwyl.

Ai'r Countryman Mini mwyaf ei faint fydd eich wagen deulu nesaf? Dywedwch wrthym beth yw eich barn yn y sylwadau isod.