Mitsubishi Pajero Sport yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Ym 1998, cyflwynodd y Japaneaidd Automobile Company fodel Mitsubishi newydd, y Pajero Sport. Defnydd tanwydd darbodus y Pajero Sport oedd un o'r prif ofynion ar gyfer y car hwn. Eisoes yn 2008, roedd y car hwn ar werth mewn salonau ceir rhyngwladol Rwsia. Mae defnydd tanwydd Mitsubishi Pajero Sport, yn y sefyllfa economaidd anodd bresennol, yn chwarae rhan fawr ac yn dibynnu ar lawer o ffactorau. Nesaf, byddwn yn edrych ar yr hyn sy'n cynyddu ac yn lleihau nifer y defnydd o gasoline, yn ogystal â beth yw'r ffyrdd profedig o leihau costau tanwydd.
Y prif resymau dros y cynnydd yn y defnydd o danwydd
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 2.4 DI-D 6-mis | 6.7 l / 100 km | 8.7 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 DI-D 8-auto | 7 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 8 l / 100 km |
Mae'r prif arlliwiau sy'n arwain at fwy o ddefnydd o danwydd yn y Mitsubishi Pajero Sport yn cynnwys:
- math o injan, maint a chyflwr;
- math o drosglwyddiad;
- ystod model rhyddhau;
- manylebau;
- maneuverability gyrru;
- wyneb y ffordd;
- arddull gyrru a naws y gyrrwr;
- gaeaf-haf tymhorol.
Er mwyn lleihau cost tanwydd a'i gyfaint, mae angen ystyried ac ystyried yr holl bwyntiau uchod yn fwy manwl.
Math o injan, maint
Gall yr injan fod yn ddisel neu'n betrol. I ddarganfod pa ddefnydd disel sydd gan Mitsubishi Pajero Sport, mae angen i chi wybod maint yr injan, yn ogystal â'r ffyrdd y mae'r car yn teithio arnynt amlaf. Mae defnydd disel Mitsubishi Pajero Sport fesul 100 km gyda chyfaint o 2,5 litr tua 7,8 litr. Ond cyfartaledd yw hwn. Yn wir, gyda chyfaint gwahanol, bydd y defnydd yn cynyddu, ac mae pob gyrrwr yn gwneud symudiadau nad ydynt bob amser yn briodol gyda cheir o'r fath.
Os yw'r injan yn gasoline, yna bydd defnydd tanwydd gwirioneddol Mitsubishi Pajero Sport yn y ddinas rhwng 10 a 15 l a gyda chylch cymysg - 12 l. Yn yr achos hwn, bydd y disel yn fwy darbodus.
Trosglwyddo
Cyflwr y trosglwyddiad yw'r dangosydd pwysicaf sy'n effeithio ar ddefnydd tanwydd y Pajero Sport. I ddarganfod cyflwr technegol yr injan, ei gydrannau, rhaid i chi gysylltu â'r orsaf wasanaeth. Y dull modern a mwyaf effeithiol o gynnal a chadw ceir yw diagnosteg gyfrifiadurol, sy'n dangos y trosglwyddiad. O ganlyniad, gallwch ddarganfod y rhesymau pam mae'r injan yn defnyddio gormod o danwydd.
Технические характеристики
Mae prif ddangosyddion cyntaf car yn cynnwys:
- y lineup;
- blwyddyn cynhyrchu;
- corff.
Yn dibynnu ar y naws hyn, gallwch ddarganfod maint yr injan, yn ogystal â'i brif nodweddion, sy'n dangos y defnydd o danwydd a'r defnydd cyfartalog ar wahanol arwynebau ffyrdd.
Maneuverability reidio
Mae'r naws hwn yn effeithio'n uniongyrchol ac yn sylweddol ar y defnydd o gasoline gan yr injan. Os yw'r arddull gyrru yn anwastad, yn tarfu, yna mae cyfaint y tanwydd yn cynyddu'n sylweddol.
Os yw'r gyrrwr yn aml yn newid o un cyflymder i'r llall, yn arafu'n gyson, yna gall y gyfaint gynyddu i 10 litr. Mae gyrwyr profiadol yn gwybod pa fath o yrrwr sy'n mynd y tu ôl i'r llyw, cymaint fydd y daith o ran cysur ac economi.
wyneb y ffordd
Wrth brynu car, mae'n bwysig iawn i bob gyrrwr beth yw'r costau tanwydd ac a fydd teithiau ar y car hwn yn ddarbodus. Hefyd, mae perchennog y SUV yn y dyfodol yn cynllunio ble ac ar ba ffyrdd y bydd yn gyrru. Mae wyneb y ffordd yn effeithio ar gyflwr y car yn ei gyfanrwydd, gweithrediad yr injan a chost gasoline. Mae'r defnydd o danwydd ar gyfer Pajero Sport yn y ddinas tua 10 litr, o'i gymharu â'r briffordd - 7 litr, ac yn y math cymysg - 11 litr. Ac mae hyn heb ystyriaeth benodol o faint yr injan, yn ogystal â heb y prif nodweddion technegol dylanwadol.
Felly, y peth cyntaf y dylech roi sylw iddo yw'r math o ffordd a'ch cyflwr ariannol.
Tymhorol
Mae'r ffactor tymhorol yn dylanwadu'n fawr ar gyfaint y gasoline. Yn ôl perchnogion SUV, mae gan dymor y gaeaf-haf wahanol ddangosyddion o ran faint o danwydd a ddefnyddir.
Felly, nid arbed tanwydd ar gyfer cynhesu'r car, gallwch leihau defnydd pellach ar y briffordd.
Yn y gaeaf, mae'r car yn cynhesu'n hirach nag yn yr haf, ac ar y ffordd, mae'r injan yn gweithio, fel petai, mewn "modd deuol" - mae'n ceisio cynhesu'r system car gyfan a'i hatal rhag oeri.
Sut i leihau defnydd
Er mwyn lleihau faint o danwydd yn sylweddol, rhaid i chi ddilyn rhai rheolau gyrru ac ystyried naws y car ei hun. Algorithm o gamau gweithredu gorfodol ar gyfer perchennog car Pajero Sport:
- gwirio lefel yr olew;
- sicrhau bod yr hidlydd tanwydd mewn cyflwr da;
- monitro cyflwr y chwistrellwyr;
- llenwi gasoline profedig o ansawdd uchel;
- defnyddio gwrthrewydd yn y gaeaf;
- gwneud diagnosteg gyfrifiadurol yn rheolaidd;
- gwirio cyflwr yr electroneg a'i gywirdeb;
- cymerwch ofal da o'ch car.
Trwy ddilyn y rheolau hyn, gallwch arbed tanwydd.
Rheolau sylfaenol ar gyfer taith economaidd a chyfforddus
Er mwyn i'ch car beidio â bod yn fwy na'r cyfraddau defnyddio nwy ar gyfartaledd, rhaid i chi gynnal arddull gyrru tawel a gwastad, yn ogystal ag ymateb i'r holl signalau a synau y mae'r injan a'i system yn eu hallyrru. Atgyweiriad amserol yw'r allwedd i daith ddiogel, economaidd a chyfforddus i chi a'ch anwyliaid!
