Ffonau symudol: dyfeisiau a fydd yn troi eich car yn gar smart

Mae newid allweddi car gyda ffôn clyfar yn cynnig nifer o fanteision. Mae Automakers yn towtio'r gallu i ddefnyddio technoleg amgryptio mwy soffistigedig i wella diogelwch ac ymarferoldeb ceir, gan eu troi'n geir smart neu'n geir y dyfodol. 

Cyn belled â bod ffonau smart yn bodoli, mae pobl yn eu defnyddio wrth yrru. Mae fel arfer yn brifo sylw'r gyrrwr, ond mae datblygiadau diweddar mewn integreiddio ffôn, adlewyrchu app, a chysylltedd cerbydau yn obaith ar gyfer gwaelod y blwch Pandora hwnnw. 

Heddiw, mae technolegau adlewyrchu ffôn yn gweithio i helpu i leihau ymyrraeth gyrwyr trwy fonitro ac optimeiddio ein rhyngweithiadau cyfryngau a mapiau. Yfory bydd eich ffôn yn gallu darparu hyd yn oed mwy o gysylltedd wrth fynd, rydym yn gobeithio cydbwyso diogelwch wrth i gapasiti gynyddu. Ac un diwrnod, efallai y bydd eich ffôn hyd yn oed yn disodli'ch allweddi fel y brif ffordd i gael mynediad (a rhannu) eich car.

Esblygiad Android Auto ac Apple CarPlay

Mae Apple CarPlay a Google Android Auto ar gyfer integreiddio ffonau clyfar ac adlewyrchu apiau eisoes wedi dod yn gyffredin ers eu cyflwyno yn 2014 a 2015, yn y drefn honno, a gellir eu canfod bellach fel nodweddion safonol ar y mwyafrif o fodelau gan weithgynhyrchwyr ceir mawr. . 

Mewn gwirionedd, mae'n fwy amlwg heddiw pan nad yw model newydd yn cefnogi un neu'r ddau o'r safonau. Mae technoleg drychau ffonau clyfar wedi dod mor dda ac mor rhad fel ein bod hyd yn oed yn gweld mwy o geir yn cynnig Android Auto neu Apple CarPlay fel eu hunig lwybr llywio, gan roi'r gorau i lywio integredig i gadw modelau ffôn clyfar lefel mynediad i lawr.

Mae Android Auto ac Apple CarPlay wedi tyfu'n sylweddol dros y blynyddoedd, gan ychwanegu dwsinau o apps i'w catalogau a gefnogir, gan ehangu cwmpas eu nodweddion, a rhoi mwy o ryddid i gwsmeriaid bersonoli eu profiad. Yn y flwyddyn i ddod, dylai'r ddwy dechnoleg barhau i esblygu, gan ychwanegu nodweddion, galluoedd newydd a gwella ansawdd bywyd. 

Paru cyflym ar gyfer cerbydau

Mae Android Auto yn canolbwyntio ar gyflymu'r broses baru gyda nodwedd Paru Cyflym newydd a fydd yn caniatáu i ddefnyddwyr gysylltu eu ffôn yn ddi-wifr â'u car gydag un tap. a brandiau eraill yn y dyfodol agos. 

Mae Google hefyd yn gweithio i integreiddio Android Auto yn well â systemau ceir eraill ac nid dim ond arddangosfa'r ganolfan, er enghraifft trwy arddangos cyfarwyddiadau tro wrth dro ar y clwstwr offerynnau digidol o geir yn y dyfodol. Bydd yr UI modurol hefyd yn elwa wrth i nodwedd chwilio llais Cynorthwyydd Google dyfu, gan ennill nodweddion rhyngwyneb newydd a newidiadau a fydd, gobeithio, yn ei gwneud hi'n haws rhyngweithio ag apiau negeseuon. 

Ar ôl i Google newid i Android Auto ar y ffôn, mae'n ymddangos bod Google wedi setlo o'r diwedd ar ddull gyrru Google Assistant, gan ffafrio rhyngwyneb tynnu sylw isel ar gyfer cyrchu llywio a chyfryngau mewn ceir nad ydynt yn gydnaws â Android Auto yn y dangosfwrdd.

Android Modurol

Mae uchelgeisiau technoleg modurol Google hefyd yn mynd y tu hwnt i'r ffôn; Mae Android Automotive OS, a welsom yn yr adolygiad, yn fersiwn o Android sydd wedi'i osod ar ddangosfwrdd car ac yn darparu llywio, amlgyfrwng, rheoli hinsawdd, dangosfwrdd a mwy. Mae Android Automotive yn wahanol i Android Auto gan nad oes angen ffôn arno i redeg, ond mae'r ddwy dechnoleg yn gweithio'n dda gyda'i gilydd, a gallai mabwysiadu system weithredu integredig dangosfwrdd Google ymhellach alluogi profiad ffôn clyfar dyfnach a mwy greddfol. ceisiadau ffôn yn y dyfodol.

Apple iOS 15

Mae Apple yn gwneud gwaith gwell o gyflwyno'r nodweddion newydd a addawyd gyda phob diweddariad iOS o'i gymharu â Google gyda'i oedi cyson, ei gyflwyno'n araf, a diflaniad achlysurol o nodweddion a addawyd, gyda'r rhan fwyaf o'r nodweddion CarPlay newydd wedi'u cyhoeddi o flaen amser. beta iOS 15. Mae yna themâu a phapurau wal newydd i ddewis ohonynt, modd Gyrru Ffocws newydd a all leihau hysbysiadau pan fydd CarPlay yn weithredol neu yrru yn cael ei ganfod, a gwelliannau i Apple Maps a negeseuon trwy gynorthwyydd llais Siri.

Mae Apple hefyd yn cadw ei gardiau yn agosach at y fest, felly mae'r llwybr ar gyfer diweddariad CarPlay ychydig yn llai clir. Fodd bynnag, mae sôn bod prosiect IronHeart yn gweld Apple yn cynyddu ei afael ar y car trwy roi rheolaeth i CarPlay dros radio car, rheoli hinsawdd, cyfluniad sedd a gosodiadau infotainment eraill. Wrth gwrs, dim ond si yw hwn nad yw Apple wedi gwneud sylwadau arno, a dylai automakers ddarparu'r rheolaeth honno yn gyntaf, ond mae peidio â gorfod newid rhwng meddalwedd CarPlay ac OEM i addasu tymheredd yn sicr yn swnio'n addawol.

Ble rydyn ni'n mynd, nid oes angen allweddi arnom

Un o gymwysiadau mwyaf addawol technoleg ffonau clyfar yn y diwydiant modurol yw ymddangosiad y ffôn fel dewis amgen i ffobiau allweddol.

Nid technoleg newydd mo hon; Cyflwynodd Hyundai dechnoleg datgloi ffôn yn seiliedig ar Near-Field Communication yn 2012, ac ychwanegodd Audi y dechnoleg at gar cynhyrchu, ei sedan A8 blaenllaw, yn 2018. dim manteision dros ffobiau allweddol confensiynol, a dyna pam mae gwneuthurwyr ceir fel Hyundai a Ford wedi troi at Bluetooth i ddilysu, datgloi a chychwyn eu cerbydau yn ddiogel.

Mae allwedd car digidol hefyd yn haws i'w drosglwyddo nag allwedd ffisegol ac yn darparu mwy o reolaeth gronynnog. Er enghraifft, gallwch anfon mynediad gyriant llawn at aelod o'r teulu sydd angen rhedeg negeseuon am y diwrnod, neu dim ond rhoi mynediad cloi / datgloi i ffrind sydd angen bachu rhywbeth o'r cab neu'r boncyff. Pan gânt eu cyflawni, gellir dirymu'r hawliau hyn yn awtomatig, heb fod angen hela pobl a thynnu'r allwedd.

Yn ddiweddar, cyhoeddodd Google ac Apple eu safonau allwedd car digidol eu hunain wedi'u cynnwys yn Android ac iOS ar lefel y system weithredu, sy'n addo gwella diogelwch wrth gyflymu'r dilysu. Efallai y flwyddyn nesaf na fydd yn rhaid i'ch ffrindiau neu'ch teulu lawrlwytho app OEM ar wahân dim ond i fenthyg allweddi car digidol am hanner diwrnod. Ac oherwydd bod pob allwedd car digidol yn unigryw, yn ddamcaniaethol gallent gael eu cysylltu â phroffil defnyddiwr sy'n cael ei drosglwyddo o gar i gar.

**********

: