A allaf ddefnyddio olew modur synthetig yn fy nghar newydd?
Atgyweirio awto

A allaf ddefnyddio olew modur synthetig yn fy nghar newydd?

Bydd newidiadau olew amserol yn helpu i amddiffyn yr injan rhag difrod. Bydd olew modur synthetig yn fwyaf tebygol o weithio ac efallai y bydd ei angen hyd yn oed ar gyfer eich car newydd.

Bydd newid eich olew ar amser yn helpu i amddiffyn eich injan, ac mae llawer o yrwyr yn gofyn ai defnyddio olew synthetig yn eu car newydd yw'r dewis cywir. Yr ateb byr i'r cwestiwn hwn yw ydy. Os yw'r olew yn bodloni safonau llenwi'r gwneuthurwr, gallwch ei ddefnyddio, ac mae angen olew synthetig ar lawer o geir newydd.

Yn eich injan, os yw'r olew synthetig yn bodloni safonau SAE (Cymdeithas y Peirianwyr Modurol) fel yr argymhellir gan y gwneuthurwr yn llawlyfr y perchennog, gellir ei ddefnyddio yn y cas cranc. Mae'r un peth yn wir am olew cymysg synthetig.

Gallwch hefyd ddefnyddio olew rheolaidd. Os yw'n cyfateb i'r un dynodiad SAE, gallwch ei ddefnyddio yn y cas cranc injan. Mae olew confensiynol yn cael ei ddosbarthu fel iraid holl-organig nad yw wedi'i newid yn gemegol gan brosesu ychwanegol. Yn yr achos hwn, byddai ôl-driniaeth yn ddull a ddefnyddir naill ai i greu olew synthetig, neu i gymysgu olew rheolaidd ag olew synthetig, gan greu cyfuniad.

Dau fath o olew synthetig

Mae dau fath o olew synthetig: synthetig llawn synthetig a chymysg. Mae olew cwbl synthetig yn "gweithgynhyrchu". Cymerwch, er enghraifft, Castrol EDGE. Mae Castrol EDGE yn gwbl synthetig. Olew yw ei sylfaen, ond mae olew yn mynd trwy broses gemegol sy'n cymryd moleciwlau ar hap ac yn eu gwneud yn homogenaidd. Y broses eithaf cymhleth hon yw'r arwydd sy'n penderfynu a yw'r olew yn synthetig. Mae olewau fel Castrol EDGE yn cael eu trin yn helaeth i greu'r strwythur moleciwlaidd unffurf y maent yn hysbys amdano.

Mae cyfuniadau synthetig neu Synblends yn olewau sy'n gymysgedd o olew synthetig ac olew confensiynol o ansawdd uchel. Mae ganddynt fanteision a nodweddion olewau synthetig a chonfensiynol.

Syntheteg - olew modur caled.

Mae olewau modur synthetig yn galed fel ewinedd. Mae ganddynt strwythur cemegol homogenaidd, felly maent yn darparu nodweddion gwisgo llawer mwy unffurf nag olewau modur confensiynol. Mae'r strwythur olew homogenaidd hefyd yn caniatáu i olewau synthetig iro peiriannau tymheredd uchel modern yn fwy cyfartal, yn aml gyda chymarebau cywasgu uchel. Mae olewau synthetig wedi'u cynllunio i weithredu dros ystod tymheredd eang.

Cymerwch, er enghraifft, y gofyniad am olew gradd gludedd 5W-20. Mae'r rhif 5 yn nodi y bydd yr olew yn gweithredu i lawr i minws 40 ° C neu tua minws 15 ° F. Mae 20 yn nodi y bydd yr olew yn gweithredu ar dymheredd uwch na 80 ° C neu tua 110 ° F. Mae olewau synthetig yn perfformio'n dda yn y gaeaf ac yn straen gwres yr haf. Maent yn cadw eu gludedd (y gallu i aros yn hylif ac yn iro) mewn hinsoddau oer a phoeth. Sylwch fod yna "ffactor llithriad" yn y safleoedd hyn. Yn gyffredinol, mae olewau synthetig yn perfformio'n dda mewn tymereddau sy'n amrywio o -35 ° F i 120 ° F. Mae gan synthetigion ystod llawer ehangach o berfformiad nag olewau mwy traddodiadol.

Mae olewau premiwm confensiynol sy'n bodloni'r safon 5W-20 yn gweithio'n dda yn yr ystod tymheredd minws 15/110. Mae hyd yn oed rhywfaint o "lithro". Y maen tramgwydd yw, dros gyfnodau hir o amser pan fydd olewau synthetig yn perfformio'n dda heb dorri i lawr, y bydd olewau rheolaidd yn dechrau torri i lawr.

Mae cyfuniadau synthetig yn adlewyrchu eu tarddiad

Dyma lle mae'r cyfuniadau synth yn gweithio'n dda. Mae cyfuniadau synthetig yn cyfuno llawer o gydrannau gorau olewau synthetig ag olewau premiwm rheolaidd. Oherwydd eu bod yn seiliedig ar olew premiwm rheolaidd, mae cyfuniadau synthetig yn rhatach nag olewau cwbl synthetig. Mae eu cyfansoddiad cemegol o gyfuniadau synthetig yn adlewyrchu eu tarddiad.

Pe baech yn edrych ar gyfansoddiad cemegol olew cymysg synthetig, byddech yn gweld ei fod yn gymysgedd o gadwyni moleciwlaidd safonol a chonfensiynol. Mae cadwyni moleciwlaidd safonol neu wedi'u dylunio'n arbennig yn darparu eiddo thermol, oer ac iro i'r cyfuniad glas, tra bod cadwyni moleciwlaidd traddodiadol yn caniatáu i gwmnïau olew gyflawni rhai arbedion cost.

I ryw raddau, mae hyd yn oed olewau premiwm rheolaidd yn olewau "gweithgynhyrchu". Mae Castrol yn ychwanegu glanedyddion, rhai gwelliannau iro, gwrth-paraffin a chyfryngau sefydlogi i'w olewau modur premiwm GTX rheolaidd fel y gallant berfformio ar lefel uchel trwy gydol eu hystod.

Casgliad: bydd synthetigion yn ffitio yn eich car newydd

Mae ganddyn nhw nodweddion perfformiad gwell, a dyna pam mae'n well gan wneuthurwyr ceir yn aml â synthetigion. Gwneir synthetigion i weithredu dros ystod tymheredd ehangach. Maent hefyd wedi'u cynllunio i bara'n hirach na chyfuniadau synthetig neu olewau modur premiwm rheolaidd. Dyma'r olewau drutaf. Sinblends yw'r cymedr aur mewn olewau. Mae ganddynt lawer o nodweddion deunyddiau synthetig, ond am gost is. Mae olewau premiwm confensiynol yn olewau sylfaen. Maent yn gweithio'n dda, ond nid mor hir â synthetigau neu synthetigion.

Bydd newid olew bob 3,000-7,000 milltir yn helpu i atal traul injan ac ailosodiadau costus. Os oes angen newid olew arnoch, gall AvtoTachki ei wneud yn eich cartref neu'ch swyddfa gan ddefnyddio olew Castrol synthetig neu gonfensiynol o ansawdd uchel.

Ychwanegu sylw