Morgan yn dychwelyd i dair olwyn
Newyddion

Morgan yn dychwelyd i dair olwyn

Morgan yn dychwelyd i dair olwyn

Wrth ddychwelyd y Morgan Threewheeler mae talwrn tebyg i awyren a botwm sbardun i ryddhau bomiau.

Bydd y Morgan Threewheeler, y model y sefydlwyd y cwmni arno ym 1909, yn dychwelyd y flwyddyn nesaf, gan ymddangos am y tro cyntaf yn Sioe Foduron Genefa.

Wedi'i bilio fel car penwythnos, mae'r Threewheeler yn cael ei bweru gan injan V-twin Screaming Eagle 1.8-litr Harley-Davidson, gyda phwer yn cael ei anfon i olwyn gefn sengl trwy drosglwyddiad llaw pum cyflymder Mazda.

Mae Morgan yn rhagweld y bydd y car yn taro 0 mya mewn 100 eiliad ac yn taro 4.5 km/awr. Mae ganddo dalwrn tebyg i awyren a botwm sbarduno rhyddhau bom.

Dywed Chris Van Wyck o Morgan Awstralia fod "yn rhaid i ni fodloni gofynion Awstralia yn gyntaf i benderfynu a ellir ei werthu yma" sy'n bennaf oherwydd ei bwysau yn hytrach na diffyg pedwerydd olwyn. Yn Awstralia, mae'n ofynnol i gerbydau o'r fath "bwyso 450kg ac nid ydym wedi derbyn pwysau swyddogol ar hyn o bryd."

Gyda rhywbeth fel llif bach o Morgans newydd ar y ffordd, mae cangen leol y cwmni yn datrys brwydr ADR tair blynedd i ganiatáu cyflawni llinell Classic Morgan unwaith eto.

Dywed Van Wyck fod archebion presennol, rhai yn dyddio’n ôl i 2006, “bellach wedi cael blaenoriaeth yng nghiw cynhyrchu Morgan, gan arwain at saith cerbyd i Awstralia cyn diwedd y flwyddyn hon. Diolch i ddoler gref Awstralia, roeddem yn gallu gostwng prisiau tua $20,000 o gymharu â 2006.”

Llinell leol Ford Classic Morgans gydag injan Ford: 3.0kW Roadster Sport 6 V165 pris $132,910; Roadster 3.0 V6 165kW ($122,900); Ynghyd â 4 2.0 Inline 4 106kW ($89,910); 4/4 Chwaraeon 1.6 kW Mewn-lein ($4).

Tra bod Aero SuperSports $375,000 gyda'i injan BMW V4.8 8-litr yn parhau i fod yn flaenllaw, mae yna bum archeb leol ar gyfer car pedal SuperSport Junior, car pedal dau fetr $ 7260 i blant.

Bydd y gwneuthurwr ceir 101 oed yn adeiladu 800 o gerbydau, sef y nifer uchaf erioed, yn ei ffatri yn Swydd Gaerwrangon. Y model newydd nesaf a ddisgwylir yn 2012 fydd y coupe EvaGT 4-sedd, wedi'i bweru gan injan turbocharged inline-chwech BMW 3.0-litr.

Ychwanegu sylw