Beiciau modur Categori B – pa fodelau sy'n werth eu harchwilio?

Ers sawl blwyddyn bellach, mae gyrwyr ceir categori B wedi gallu reidio beiciau modur. Ers hynny, mae'r segment dwy olwyn hyd at 125 cm³ wedi gweld ymchwydd gwirioneddol yn y farchnad, ond hefyd cynnydd gweladwy mewn prisiau. Nid yw beiciau modur Categori B yn ddiflas ac yn bleser i reidio er gwaethaf pŵer cymedrol. Dyma rai modelau i gadw llygad amdanynt os ydych yn chwilio am gar y gallwch ei yrru gyda thrwydded car. Edrychwch ar ein rhestr!

Gweld hefyd: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Pa fodur categori B allwch chi ei brynu? Beth yw cynhwysedd beic modur categori B?

Er mwyn gallu gyrru car, rhaid i chi fodloni rhai gofynion trwydded yrru. Gall gyrrwr â chategori B yrru beic modur os oes ganddo brofiad gyrru o 3 blynedd o leiaf. A pha faint injan yng nghategori B sy'n dderbyniol? Dyma'r lefel uchaf hyd at 125 cm³. Mae pŵer wedi'i gyfyngu i 11 kW, sy'n rhoi llai na 15 hp. Yn ogystal, ni ddylai pŵer penodol dyluniad o'r fath fod yn fwy na 0,1 kW / kg. Felly, nid oes gan feiciau modur categori B lawer o bŵer ac nid ydynt yn darparu cyflymiad cyflym mellt. Fodd bynnag, mae llawer ohonynt yn ei gwneud hi'n bosibl cyflymu i 110-120 km / h, ac mae hyn bron yn gyflymder priffyrdd.

Pa feic modur categori B i'w ddewis?

Mewn egwyddor, gallwch ddewis unrhyw fath o feic modur, sydd hefyd ar gael mewn amrywiadau mwy. Ac felly, er enghraifft, gallwch chi gael eich hun:

• Cic sgwter;
• Croes;
• Dw i wedi blino;
• enduro;
• mordaith;
• erlidiwr.

Mae'r dewis yn enfawr, felly heb ormod o estyniad, gadewch i ni symud ymlaen i fodelau penodol i ddangos pa rai sy'n haeddu sylw arbennig.

Beiciau modur Categori B - amrediad prisiau

Mae categori modur B yn gategori eang, felly mae'r prisiau yma yn eithaf amrywiol. Fel arfer nid yw'r modelau rhataf yn fwy na 5-6 mil, efallai y byddwch chi'n gallu dod o hyd i fodelau rhatach. Gallwch brynu beiciau modur categori B yn y farchnad eilaidd, ond yn y testun hwn ni fyddwn yn canolbwyntio arnynt. Os ydych chi'n anelu at beiriant dwy olwyn newydd hyd at 125 cm³ o'r brandiau gorau, byddwch yn barod i wario o leiaf PLN 10 (mae'r pris hwn yn cynnwys helmed a gêr llawn).

Categori modur B - trosolwg o fodelau

Piaggio Medley 125

Mae'r sgwter Piaggio, sydd ar gael mewn 3 amrywiad, yn un o'r cynigion mwyaf diddorol ymhlith y grŵp hwn o gerbydau dwy olwyn. Mae ganddo injan un-silindr 4-falf gyda 11 kW a 12 Nm o trorym. Mae'n darparu cyflymiad diriaethol a gyrru dinas deinamig. Mae'r swyddogaeth Start-Stop yn caniatáu ichi atal y gosodiad 1-5 eiliad ar ôl stopio. Cynhwysedd y tanc yw 7 litr, sy'n eich galluogi i yrru mwy na 250 cilomedr ar un orsaf nwy. Mae'r pris ar gyfer y beiciau modur categori B hyn, yn dibynnu ar y fersiwn, yn amrywio o 14 i 900 ewro.

Honda Forza 125

Dyma un o'r mathau mwyaf diddorol ymhlith sgwteri newydd hyd at 125cc. Mae ganddo offer da iawn. Mae yna system rheoli torque HSTC, blwch gêr CVT a soced USB C 12V. Wrth gwrs, mae gan y beic modur categori B hwn yr injan un-silindr mwyaf pwerus yn ei ddosbarth gyda 12,2 Nm o trorym. Cynhwysedd y tanc yw 11,5 litr, sydd, gyda defnydd tanwydd o 2,3 l / 100 km, yn rhoi ystod ddamcaniaethol o 500 cilomedr! Felly, mae'r posibiliadau o deithio ar hyd y llwybr heb ail-lenwi â thanwydd yn sylweddol. Ond felly hefyd y pris, gan ei fod tua 22 ewro.

Honda PCX 125

Mae'n bryd cael model arall gan yr un gwneuthurwr. Efallai na fydd yr Honda PCX 125 yn sgwter mor gyflym â'i ragflaenydd, ond fe'i cewch am bris llawer is. Mae'r beiciau categori B Japaneaidd hyn yn costio tua 14 ewro. Felly, maent yn llawer rhatach na'r model a ddisgrifiwyd yn flaenorol. Mae gan yr injan 125 cm³ bŵer o 12,5 marchnerth. Mae torque yn aros ar 11,8 Nm. Nid yw'r paramedrau'n eich taro oddi ar eich traed, ond yn ymarferol fe'u mynegir mewn dibynadwyedd a gwydnwch uchel iawn. Mae hwn yn gynnig da iawn i bobl sydd am gael sgwter darbodus a chymharol rad ar gyfer teithiau dinas.

Arwr M12 Vintage 125

Rydym yn trosglwyddo i'r categori o geir mwy trylwyr. Mae beiciau modur Categori B nid yn unig yn sgwteri, ond hefyd yn choppers, fel y Junak M12. Rydyn ni'n eich rhybuddio ar unwaith na fydd yn hyrddio fel dau-silindr, oherwydd dim ond un piston sydd ganddo. Gyda chyfaint o 125 cm³, mae'n cyrraedd isafswm pŵer o fwy na 10 hp. ac yn cyflymu i 90 km / h. Nid yw'r rhain yn werthoedd benysgafn ac nid ydynt yn rhy fach. Mae'r beic hwn ar gyfer reidio tawel (os nad araf) oddi ar y ffordd yn unig. Mae pris beic modur ar gyfer taith o'r fath yn amrywio o gwmpas 10 ewro.

Romet ZK 125 FX

Rydym yn parhau gyda'r un capasiti mwyaf, ond rydym yn newid y categori yn sylweddol. Nid yw Romet bellach yr un cynnyrch ag yr arferai fod, oherwydd o dan yr enw seinio cyfarwydd mae'n cuddio dyluniad Tsieineaidd. Pwy ddywedodd fod yn rhaid i feiciau categori B fod yn ddrud? Mae'r un hwn yn costio PLN 4999, ac ni fydd y hylosgiad ei hun yn gwagio'ch waled chwaith. Mae gan y Romet ZK 125 FX injan un-silindr 125 cm³ gyda 10,6 hp. Y trorym y mae'n ei greu yw 8,9 Nm. Mae tanc tri ar ddeg litr gyda defnydd o danwydd o 2,6-3 litr / 100 km yn ddigon ar gyfer taith ddymunol iawn.

Honda CBR 125R

Nid oes angen cyflwyniad ar feic modur gyda'r marc CBR i unrhyw un sy'n hoff o feiciau modur. Wedi'i ryddhau yn 2018, mae'r CBR 125R wedi'i addasu i wella ei apêl ymhellach. Mae'r injan yn un-silindr, dwy-falf, 2 hp. a torque o 13,3 Nm. Ar y cyd â blwch gêr 10-cyflymder, mae'r beiciwr modur yn gallu cyflymu i 6 km / h mewn llai na 100 eiliad. Mae pris prynu'r model hwn tua 11,5 ewro.

KTM RC 125

Eisiau cymryd y cam cyntaf tuag at adeiladu peiriannau mwy pwerus? Gallai'r KTM RC 125 fod yn feic B gwych i chi os ydych chi am reidio car chwaraeon yn y dyfodol. Er bod KTM yn gysylltiedig yn bennaf ag oddi ar y ffordd, mae hefyd yn teimlo'n dda iawn ymhlith peiriannau stryd. Mae gan yr RC 125 injan silindr sengl 15 hp. a trorym o 12 Nm. Mae ei bris yn amrywio o gwmpas 19 ewro ar gyfer copi newydd.

Yamaha MT 125

Dyma'r olaf ar y rhestr a beic modur categori B hynod ddiddorol. Mae noeth, i bobl nad ydyn nhw eisiau trwyddedu peiriannau mwy, yn darparu perfformiad cadarn iawn a phrofiad gyrru. Mae ei injan, wrth gwrs, yn cynhyrchu 15 hp. a 12,4 Nm o trorym. Er gwaethaf pŵer o'r fath, mae'r defnydd o danwydd yn ddiametrically isel, oherwydd bod y gwneuthurwr yn honni lefel o 2,1 l / 100 km. Yn anffodus, efallai y bydd pris y model hwn yn digalonni llawer o selogion noeth. Mae o leiaf PLN 22 XNUMX.

A ddylwn i brynu beiciau modur categori B? Mae'n amlwg nad yw cyflymderau benysgafn o beiriannau mor fach i'w disgwyl. I rai, fodd bynnag, beic modur 125cc yw'r ateb delfrydol. Mae perfformiad yn ddigonol, ac nid oes angen caniatâd ychwanegol i symud. A yw'n rhesymol prynu beic modur gyda pharamedrau o'r fath ar gyfer 10-15 mil, rydym yn ei adael i'ch disgresiwn.