Olew injan 5w30 vs 5w40 beth yw'r gwahaniaeth
Heb gategori

Olew injan 5w30 vs 5w40 beth yw'r gwahaniaeth

Yn yr erthygl hon, byddwn yn rhoi ateb i'r cwestiwn, beth yw'r gwahaniaeth rhwng olew injan 5w30 a 5w40. Yn amlwg, ni fydd yr ateb “gludedd” yn gweddu i unrhyw un, felly rydym yn awgrymu eich bod yn edrych yn agosach ar y pwnc hwn, gan fod hyd yn oed mwy o gamsyniadau yma. Gyda llaw, ffynhonnell y camsyniadau hyn yw'r cynnydd cyflym, er enghraifft, 10-15 mlynedd yn ôl, yn ôl y paramedr xxW-xx, roedd yn bosibl penderfynu pa fath o olew ydoedd - mwynau, synthetig neu lled-synthetig . Heddiw, gall gweithgynhyrchwyr gynhyrchu olewau o wahanol ddosbarthiadau, ond gyda'r un paramedrau. Mae'n eithaf posibl dod o hyd i 10w40 dŵr lled-synthetig a mwynol.

Yn gyntaf, gadewch i ni ddeall beth mae'r symbolau 5w-30 yn ei olygu.

Beth mae 5w-30 a 5w-40 yn ei olygu mewn olew

I ddechrau, gelwir y paramedr hwn yn SAE (Cymdeithas Peirianwyr Modurol yr Unol Daleithiau).

Mae'r cymeriadau cyntaf cyn y llinell doriad yn nodi statws gaeaf yr olew. Hynny yw, gludedd yr olew ar dymheredd isel. Mae'r symbol W yn siarad am berthyn gaeaf (gaeaf) yn unig. Mae'r rhif hyd at y llythyren W yn dangos pa mor hawdd y bydd yr injan yn troi yn ystod rhew, pa mor dda y bydd y pwmp olew yn pwmpio olew i iro arwynebau, yn ogystal â pha mor hawdd fydd hi i'r dechreuwr gracio'r injan i ddechrau ac a yw'r batri yn cychwyn. mae ganddo ddigon o rym.

Olew 5w30 a 5w40: y prif wahaniaethau a pha un sy'n well ei ddewis

Beth yw paramedrau gludedd y gaeaf?

  • 0W - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn rhew i lawr i -35-30 gradd. GYDA
  • 5W - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn rhew i lawr i -30-25 gradd. GYDA
  • 10W - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn rhew i lawr i -25-20 gradd. GYDA
  • 15W - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn rhew i lawr i -20-15 gradd. GYDA
  • 20W - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn rhew i lawr i -15-10 gradd. GYDA

Mae'r ail ddigid ar ôl y llinell doriad yn nodweddu ystod gludedd yr olew injan yn yr haf. Po isaf yw'r rhif hwn, teneuach yr olew, yn y drefn honno, yr uchaf, y mwyaf trwchus ydyw. Gwneir hyn fel nad yw'r olew, yn y gwres a chyda'r injan wedi'i gynhesu hyd at 80-90 gradd, yn troi'n rhy hylif (bydd yn peidio â gweithredu fel iraid). Beth yw paramedrau gludedd yr haf a pha dymheredd maen nhw'n cyfateb iddo?

  • 30 - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn gwres hyd at + 20-25 gradd. GYDA
  • 40 - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn gwres hyd at + 35-40 gradd. GYDA
  • 50 - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn gwres hyd at + 45-50 gradd. GYDA
  • 60 - yn cyflawni ei swyddogaeth mewn gwres hyd at + 50 gradd. O ac uwch

Enghraifft. Mae olew 5w-30 yn addas ar gyfer yr ystod tymheredd canlynol: -30 i +25 gradd.

Beth yw 5w30?

5w30 - olew injan gyda gludedd is. W yn 5w30 yn sefyll am "GAEAF" ac mae'r rhif yn cynrychioli gludedd yr olew ar dymheredd uchel.

System cod rhifol ar gyfer dosbarthiad olew injan ei greu gan Gymdeithas y Peirianwyr Modurol o dan yr enw "SAE". Maent yn dosbarthu olew yn ôl ei nodwedd gludedd. Oherwydd bod gludedd olew yn amrywio gyda thymheredd, mae olew amlradd yn amddiffyn yr ystod tymheredd.

Mae'r rhif 5 yn 5w30 yn disgrifio gludedd yr olew ar dymheredd isel. Os yw'r nifer yn is, yna bydd yr olew yn deneuach, felly bydd yn helpu'r injan i lifo'n esmwyth hyd yn oed ar dymheredd isel.

Mae'r rhif 30 yn nodi pa mor dda y mae'r olew yn perfformio ar dymheredd gweithredu arferol. 

Gelwir 5w30 hefyd yn olew amlbwrpas oherwydd ym mhob cyflwr, fel poeth neu oer, mae'n ddigon tenau i lifo ar dymheredd isel ac yn ddigon tenau i lifo ar dymheredd uchel.

Defnyddir yr olew hwn yn bennaf mewn gasoline teithwyr a peiriannau diesel. Mae'n amrywio o gludedd is o 5 i gludedd uwch o 30.

Mae olew modur 5w30 yn wahanol i eraill gan fod ganddo gludedd o bump, sy'n golygu ei fod yn llai hylif ar dymheredd isel iawn, a gludedd o ddeg ar hugain, sy'n golygu ei fod yn llai gludiog ar dymheredd uchel. Dyma'r olew injan a ddefnyddir amlaf ac mae'n addas yn bennaf ar gyfer pob math o gerbydau ac injan.

5w30

Beth yw 5w40?

Mae 5w40 yn olew injan sy'n helpu'r injan i redeg yn esmwyth a symud rhannau rhag gorboethi oherwydd ffrithiant. Mae 5w40 yn trosglwyddo gwres o'r cylch hylosgi ac yn helpu i gadw'r injan yn lân trwy losgi sgil-gynhyrchion ac amddiffyn yr injan rhag ocsidiad.

Mae tymereddau allanol a mewnol injan sy'n rhedeg yn effeithio ar ba mor dda y bydd yr olew injan yn perfformio.

Mae'r rhif cyn y W yn nodi pwysau neu gludedd yr olew injan. Po uchaf yw'r nifer, y mwyaf trwchus fydd y llif yn y modur.

Mae W yn dynodi oerfel neu aeaf. Mae gan 5w40 gludedd is o 5 a gludedd uwch o 40.

Mae'n olew crai, y gellir ei ddefnyddio mewn car sy'n rhedeg ar gasoline plwm a di-blwm. Mae gludedd gweithio olew 5w40 o 12,5 i 16,3 mm2 / s .

Mae gan olew modur 5w40 gludedd gaeaf o 5, sy'n golygu ei fod yn llai gludiog ar dymheredd isel iawn. Y radd gludedd uwch yw 40, sy'n golygu ei fod yn gludiog ar dymheredd uchel yn unig.

Mae'r olew modur hwn yn Ewropeaid yn bennaf sydd â pheiriannau gasoline a pickups disel Americanaidd.

5w40

Prif wahaniaethau rhwng 5w30 a 5w40

  1. Mae 5w30 a 5w40 yn olewau injan ond mae ganddyn nhw gludedd gwahanol.
  2. Mae 5w30 yn rhedeg yn esmwyth ar yr injan gan ei fod yn fwy trwchus. Ar y llaw arall, nid yw 5w40 yn llawer mwy trwchus.
  3. Mae 5w30 yn gweithio'n esmwyth a waeth beth fo'r tymheredd uchel ac isel, uchel ac isel h.y. Ar y llaw arall, mae 5w40 yn gweithio'n ddi-ffael ar dymheredd isel.
  4. Mae 5w30 yn injan ddrud, ac mae 5w40 yn olew modur rhad.
  5. Nid yw 5w30 ym mhobman, ond mae 5w40.
  6. Mae gan 5w40 gludedd uwch gymharu a 5w30.
  7. Mae gan 5w30 gyfradd gludedd is o bump a sgôr gludedd uwch o ddeg ar hugain. Ar y llaw arall, mae gan 5w40 gyfradd gludedd is a sgôr gludedd uwch o ddeugain.
Gwahaniaeth rhwng 5w30 a 5w40

Tabl cymharu

Paramedr cymhariaeth5w305w40
Gwerth5w30 - olew injan gyda gludedd is o 5 a gludedd uwch o 30.5w40 - olew injan, sy'n nodi pwysau a gludedd yr injan. Ei gludedd is yw 5 a'i gludedd uwch yw 40.
ViscosityMae ganddo gludedd is felly mae'n fwy trwchus.Nid yw olew 5w40 yn fwy trwchus, mae ganddo gludedd uwch.
TymhereddMae gan 5w30 gludedd is felly mae'n addas i'w ddefnyddio ar dymheredd uwch neu is.Mae gan 5w40 gludedd uwch ac felly nid yw'n addas ar gyfer pob tymheredd.
Mathau o olewMae 5w30 yn olew amlbwrpas sy'n addas i'w ddefnyddio ar dymheredd is.Mae 5w40 yn olew crai y gellir ei ddefnyddio mewn car heb blwm и gasoline plwm.
PriceMae 5w30 yn olew modur drud o'i gymharu â 5w40.Nid yw 5w40 yn olew modur drud.
ArgaeleddAnaml y mae ar gael i'w ddefnyddio.Mae bob amser ar gael i'w ddefnyddio.
llif olewMae'r olew yn llifo trwy'r injan yn llyfn iawn.Mae ganddo bwysedd uchel, ond llai o lif.
Gludedd gweithioMae ei gludedd gweithio yn amrywio o 9,3 i 12,5 mm2/s.Mae gludedd gweithio 5w40 o 12,5 i 16,3 mm2 / s.
Beth yw'r Gludedd Olew Peiriant Gorau ar gyfer y 350Z a G35? (Nissan V6 3.5L) | AnthonyJ350

Crynhoi

I grynhoi, beth yw'r gwahaniaeth rhwng olewau injan 5w30 a 5w40? Yr ateb yw eu gludedd, yn ogystal â'r ystod o dymheredd a ddefnyddir.

Pa olew i'w ddewis a yw'r holl ystodau tymheredd yn addas i'ch rhanbarth? Yn yr achos hwn, mae'n well dilyn argymhellion gwneuthurwr eich injan (mae gan bob gwneuthurwr ei oddefiadau olew ei hun, mae'r goddefiannau hyn wedi'u nodi ar bob canister olew). Gweler y llun.

Beth yw goddefiannau olew injan?

Dewis olew ar gyfer milltiroedd uchel

Yn achos pan fydd yr injan eisoes wedi rhedeg cannoedd o filoedd o gilometrau, mae'n well defnyddio olew mwy gludiog, h.y. rhoi blaenoriaeth i 5w40 dros 5w30, pam? Yn ystod milltiroedd uchel, mae'r cliriadau yn yr injan yn cynyddu, sy'n golygu gostyngiad mewn cywasgiad a ffactorau anffafriol eraill. Mae olew mwy trwchus yn caniatáu llenwi'r bylchau mwy yn drwchus ac, er ychydig, ond gwella perfformiad y modur.

Efallai y bydd gennych ddiddordeb, yn gynharach gwnaethom ystyried:

Fideo beth yw'r gwahaniaeth rhwng olewau injan 5w30 a 5w40

Ychwanegion gludiog ar gyfer olewau modur Tv # 2 (1 rhan)

Un sylw

Ychwanegu sylw