Olew injan elf 10w40
Atgyweirio awto

Olew injan elf 10w40

Elf (ELF) Evolution 700 Mae olew injan lled-synthetig 10w40 yn iraid amlradd perfformiad uchel.

Yn yr erthygl byddwn yn ystyried ei nodweddion technegol, cost, a hefyd yn rhoi adborth gan berchnogion ceir am olew gyda gludedd o 10w40.

Технические характеристики

Mae elf lled-synthetig 700 sti 10w 40 yn gynnyrch o'r categori uchaf, wedi'i gynhyrchu yn unol â safonau elf.

Yn cwrdd â gofynion uchel peiriannau petrol a disel gyda chwistrelliad uniongyrchol. Mae'n cynnwys gwastraff isel, eiddo glanhau rhagorol, gweithrediad dibynadwy ar dymheredd isel ac uchel.

Gellir defnyddio'r olew ym mhob math o geir, tryciau a cheir gydag unrhyw fath o injan. Hefyd, gellir defnyddio'r cynnyrch wrth weithredu car mewn amodau amrywiol (yn y ddinas, ar y briffordd, oddi ar y ffordd).

Ar gyfer peiriannau sy'n gweithredu o dan yr amodau mwyaf difrifol, mae olew turbodiesel datblygedig yn ddelfrydol. Wedi'i gynllunio i fodloni gofynion peiriannau diesel modern (ond hefyd yn addas ar gyfer unedau gasoline).

Olew injan elf 10w40

Mae gan yr olew elf 700 sti, fel y turbodiesel Elf, ddosbarthiad 10w40, sy'n golygu bod yr olew yn amlradd a gellir ei ddefnyddio ar dymheredd amgylchynol o -30C i +40C.

Mae olew injan Diesel Elf sti a turbo yn bodloni gofynion technegol rhyngwladol ACEA A3/B4 ac API SN/CF. Cymeradwywyd gan gwmnïau blaenllaw fel Volkswagen, Mercedes a Renault.

Dangosir manylebau cynnyrch a goddefiannau yn y tabl canlynol.

Olew injan elf 10w40

Darlleniad a argymhellir: Olew lled-synthetig 10w 40 - nodweddion

Cryfderau a gwendidau

Mae gan olew injan esblygiad coblynnod ystod eang o fuddion:

  • yn amddiffyn yr injan yn berffaith rhag gorboethi ar dymheredd uchel;
  • yn sicrhau bod injan yn cychwyn yn ddiogel yn y tymor oer;
  • yn glanhau'r injan yn berffaith o ddyddodion carbon a halogion eraill, sy'n gwella dynameg ac yn cynyddu bywyd yr injan;
  • cynyddu pŵer injan a trorym mewn gerau isel;
  • yn lleihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol.
  • yn cadw ei nodweddion perfformiad am amser hir, sy'n cynyddu'r cyfnod newid olew.

Nid oes unrhyw anfanteision i'r olew os caiff ei ddefnyddio'n llym at y diben a fwriadwyd ac yn unol â'r cyfarwyddiadau.

Sut i wahaniaethu rhwng y gwreiddiol a ffug

Heddiw, mae olew ffug-elfen ffug yn dod yn fwy a mwy cyffredin. Er mwyn peidio â phrynu ffug, archwiliwch ei ymddangosiad yn ofalus wrth brynu olew.

Dyma rai arwyddion ar sut i wahaniaethu rhwng ffug a'r gwreiddiol:

  • Mae gan y cap arwyneb ychydig yn amgrwm, mae'r bwlch rhyngddo a'r botel tua 1,5-2mm.
  • Mae'r label yn glir, wedi'i gludo'n gyfartal, ychydig yn sgleiniog.
  • Mae'r deunydd pecynnu gwreiddiol yn wastad, yn unffurf, mae'r holl wythiennau a'r adlyniadau yn wastad ac yn glir.
  • Nid yw crafiadau ar waelod y cynhwysydd olew gwreiddiol yn cyrraedd ymyl 1-1,5 cm.

Prynwch gynhyrchion mewn siopau dibynadwy yn unig, os oes gennych unrhyw amheuaeth, gofynnwch i'r gwerthwr am dystysgrif.

Pris olew injan yn Rwsia

Gallwch brynu olew injan elf 10w 40 am y pris canlynol:

  • 1 litr - bydd yn costio 342 rubles ar gyfartaledd (mae'r pris yn amrywio o 279 rubles i 435);
  • 4 litr - gellir ei brynu am bris cyfartalog o 1120 rubles (o 870 i 1470 rubles);
  • 60 litr - gellir ei brynu am 13 rubles;
  • 208 litr - am 35 rubles.

Adolygiadau o olew injan elf 10w40

Ar gyfer olew elf 10w 40, mae adolygiadau gan berchnogion ceir yn gadarnhaol ar y cyfan.

1. Evgeny, Moscow. Cynnyrch o safon am bris fforddiadwy. Mae'r car yn cychwyn heb broblemau hyd yn oed mewn tywydd oer. Yn ogystal, mae'r injan yn rhedeg yn llawer glanach.

2. Anton, Rostov. Wrth brynu car, dywedodd y cyn-berchennog ei fod wedi bod yn defnyddio olew elf 10w40 ers tair blynedd. Penderfynodd barhau. Mae'r injan yn gweithio'n wych ar unrhyw adeg o'r flwyddyn, nid oes bron unrhyw wastraff. Yn fodlon â'r cynnyrch.

3. Kirill, Samara. Cynnyrch rhagorol am bris fforddiadwy rydw i wedi bod yn ei ddefnyddio am yr ail flwyddyn. Wedi sylwi ar ostyngiad bach yn y defnydd o danwydd. Mae'r injan yn rhedeg yn esmwyth, nid oes unrhyw broblemau gyda chychwyn, ac mae hefyd yn opsiwn darbodus iawn - y defnydd lleiaf posibl o garbon monocsid.

5. Pavel, Vologda. Wedi'i brynu ar gyngor cymydog a heb unrhyw edifeirwch. Diflannodd Maslozhor, gostyngodd y defnydd o danwydd. Mae oerfel yn dechrau nawr heb unrhyw broblemau. Yn gyffredinol, rwy'n fodlon iawn â'r olew, rwy'n ei argymell.

Adolygiad fideo o turbodiesel elf olew 10w40:

Ychwanegu sylw