Olew injan Rolf
Cynnwys
Rolf Oil - ansawdd Almaeneg am bris rhesymol. Aeth y nod masnach i mewn i farchnad Rwseg yn 2015, gan ennill swyddi yn gyflym ac ennill calonnau ein ceir yn hyderus.
Sylwodd llawer o yrwyr yn gyflym, yn wahanol i'r mwyafrif o gyd-ddisgyblion, fod olewau modur Rolf yn cael eu cynhyrchu mewn caniau alwminiwm; Yn ôl y gwneuthurwr, dyma'r prif wahaniaeth rhwng y gwreiddiol a'r ffug.
Yn ôl y disgrifiadau, mae gan y cynhyrchion nifer o fanteision: mae'r cyfansoddiad yn sicrhau gweithrediad cynhyrchiol yr injan ac yn ymestyn ei fywyd gwasanaeth.
A sut mae pethau'n ymarferol? - yn hyn o beth byddwn yn cael ein helpu gan argymhellion arbenigwyr ac adolygiadau cwsmeriaid, ar y sail yr ysgrifennwyd yr erthygl hon.
Ble mae olewau modur Rolf yn cael eu cynhyrchu?
Mae llawer o fodurwyr yn gofyn: ble mae olew Rolf yn cael ei gynhyrchu? Mewn gwirionedd, danfonwyd y cychod cyntaf o'r Almaen dair blynedd yn ôl, a enillodd ymddiriedaeth modurwyr domestig.
Tyfodd y poblogrwydd, a chyda hynny nifer y cefnogwyr a'r cwsmeriaid ffyddlon. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, symudodd y cwmni i lefel newydd: agorodd y gwneuthurwr olew Rolf bwyntiau ar gyfer cynhyrchu ei gynhyrchion yn Rwsia.
Caniateir:
- i ostwng y pris;
- cynyddu cyfeintiau cynhyrchu;
- cynyddu ei argaeledd i'r prynwr.
O ganlyniad, roedd y defnyddiwr Rwseg yn gallu prynu olew am y pris gorau. Ond mae yna “hedfan yn yr eli” hefyd - mewn gwerthwyr ceir, ynghyd â chynhyrchion gwreiddiol, mae'r risg o gaffael ffug wedi cynyddu.
Sut i ddewis peidio â niweidio?
Bydd unrhyw fecanydd craff yn dweud wrthych mai olew yw'r allwedd i iechyd a hirhoedledd calon eich car. Rhaid i'r iraid ddarparu digon o ffilm olew, na ddylai ei ansawdd newid gyda newidiadau tymheredd neu amodau gweithredu newidiol.
Os gwnewch gamgymeriad a phrynu ffug, bydd traul cyflym y grŵp silindr-piston yn arwain at ailwampio mawr neu ailosod yr injan.
Er mwyn eithrio prynu nwyddau ffug, mae yna nifer o brif wahaniaethau rhwng olew injan Rolf a nwyddau ffug:
- Pecynnu yw un o'r prif feini prawf wrth ddewis cynhyrchion. Dim ond mewn caniau alwminiwm y caiff y rhai gwreiddiol eu gwerthu; mae'r gwneuthurwr yn honni ei bod bron yn amhosibl ffugio cynhwysydd o'r fath. Cynhyrchir olew Rolf mewn pecyn o'r fath.
- Cost yw'r ail beth y mae angen i chi roi sylw iddo. Dylech bob amser gofio bod "y miser yn talu ddwywaith" - ni fydd cynhyrchion o safon yn cael eu gwerthu am bris isel, gan na fydd hyd yn oed y gwneuthurwr mwyaf enwog yn gweithio ar golled. Os gwelwch ostyngiad amheus, mae'n debyg bod gennych ffug.
Weithiau ar fforymau modurol mae adolygiadau negyddol am olew Rolf, ond yn y rhan fwyaf o achosion, mae defnyddwyr yn cyfaddef eu bod wedi prynu ffug mewn cynwysyddion plastig ac am bris isel.
Mae'r cwmni'n cynhyrchu opsiynau gaeaf, haf a phob tymor - mae cyfanswm arsenal y gwneuthurwr yn cynnwys hyd at 12 math o gynhyrchion.
Olewau lled-synthetig
Y dewisiadau mwyaf poblogaidd yw olewau Rolf GT 5w30 a 5w40 - mae'r ddau frand yn gweithio'n wych, ond mae yna wahaniaethau bach.
Mae'r olew cyntaf yn ein hadolygiad, Rolf 5w30, yn “synthetig” clasurol a ddyluniwyd ar gyfer peiriannau gasoline a disel.
Oherwydd eu hansawdd uchel, mae'r cyfresi hyn yn cael eu defnyddio'n weithredol mewn peiriannau turbocharged, mae ychwanegion arbennig yn ffurfio haen amddiffynnol ar elfennau rhwbio, sy'n ymestyn oes gwasanaeth rhannau sbâr.
Mae'r dynodiad "GT" yn yr enw yn nodi gradd purdeb uchel sy'n darparu bywyd iraid hirach na analogau cystadleuol.
Adolygiadau am olew Rolf o'r brand hwn yw'r rhai mwyaf ffafriol: mae modurwyr yn nodi cychwyn hawdd yr injan mewn unrhyw rew, yn ogystal â charbon monocsid isel ar y ffordd.
Mae olew synthetig Rolf 5w40 yn debyg i'r fersiwn flaenorol, ond mae'r mynegai gludedd ar dymheredd gweithredu injan ychydig yn uwch.
Yn y farchnad ireidiau modern, mae Rolf GT 5w40 yn werthwr gorau: mae ei baramedrau “cyfartalog” yn caniatáu iddo gael ei ddefnyddio mewn ceir tramor ac mewn ceir domestig.
Nodweddion olew Rolf 5w40:
- yn cynnwys ychwanegion sy'n arafu traul;
- mae mwy o gludedd ar dymheredd gweithredu yn caniatáu iddo gadw ei briodweddau hyd yn oed gyda gorgynhesu'r injan ychydig;
- mae'r economi yn llawer uwch nag un cyd-ddisgyblion.
Defnyddir olew pob tywydd Rolf 5w40 ym mhob math o beiriannau, nid yw'n achosi cwymp pwysau yn y system iro mewn tywydd poeth ac mae'n gweithio'n dda mewn rhew difrifol.
Olewau lled-synthetig
Nodweddir y dosbarth hwn gan gludedd cynyddol ar dymheredd arferol, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn peiriannau newydd ac mewn ceir ail-law. Ystyriwch dri opsiwn cynnyrch poblogaidd:
Olew Rolf 10w 40 Deinamig Diesel
Wedi'i ddefnyddio'n unig mewn peiriannau diesel, mae'n darparu cychwyn hawdd ar dymheredd isel. Mae'n dangos ei hun yn berffaith ar gyflymder uchel, nid yw'n colli ei eiddo gyda gwres cryf.
Yn amddiffyn Bearings llithro yn berffaith rhag traul, mae gludedd cymedrol yn caniatáu iddo dreiddio trwy'r holl sianeli olew i elfennau'r injan rwbio.
Rolf 10w 40 Egni
Mae datblygiad newydd ar gyfer peiriannau rhyng-oeri wedi'i lansio. Mae ganddo effeithlonrwydd uchel, mae'n atal gwisgo rhannau cynamserol rhag gweithredu ar dymheredd critigol.
Mae cyfansoddiad y cynnyrch yn cynnwys ychwanegion sy'n ymestyn oes yr injan. Mae'r prif nodweddion yn caniatáu ichi ddefnyddio nid yn unig ar gasoline, ond hefyd ar beiriannau diesel â thwrboeth.
Rolf Olew 10w 40 SJ/CF Deinamig
Yn ôl y cyfarwyddiadau, mae wedi cynyddu ymwrthedd gwres, yn cadw ei eiddo o dan lwythi cynyddol. Nid oes unrhyw argymhellion i'w defnyddio mewn mathau penodol o beiriannau.
Casgliad
Mae cynhyrchion Rolf yn gwarantu bywyd hir a hapus i'ch injan. Mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu sawl math o olew, ar gyfer dewis mae angen ymgynghori ag arbenigwr.
