Mae fy nghar diesel yn defnyddio llawer o gasoline, beth allai fod y rheswm am hyn?
Erthyglau

Mae fy nghar diesel yn defnyddio llawer o gasoline, beth allai fod y rheswm am hyn?

Weithiau nid y milltiroedd a restrir gan y deliwr sy'n gwerthu car i chi, boed yn gar newydd neu wedi'i ddefnyddio, yw'r unig ffactor sy'n dylanwadu ar faint rydych chi'n ei wario ar nwy ar ddiwedd y mis. gall teiars, cyflwr eich chwistrellwyr, a'ch arferion gyrru wneud gwahaniaeth mawr yn sut mae'ch cerbyd yn perfformio ar y ffordd.

Mae yna restr hir o resymau pam efallai na fydd eich cerbyd yn cyfateb i danwydd y galwyn yn iawn, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn seiliedig ar y math o deiars a'r hidlydd aerdymheru, er enghraifft. Ar y llaw arall, . Nesaf, byddwch yn gallu dysgu'n llawn am y cymhellion posibl sy'n achosi i filltiroedd eich car ostwng y galwyn yn ôl Cars Direct :

1- pwysedd teiars amrywiol

a'i bwysau ef fydd yn penderfynu'n llwyr eich datblygiad cadarnhaol ac economaidd ar y trac. Os oes gennych bwysedd teiars isel, yna bydd yn rhaid i'ch car weithio'n galetach i symud, a fydd angen mwy o gasoline. Fodd bynnag, dyma'r sefyllfa hawsaf i ddelio â hi oherwydd mae angen i chi gael eich pwysedd teiars wedi'i wirio gan beiriannydd drwy'r amser i osgoi'r broblem hon.

2- Synwyryddion ocsigen diffygiol

Yn ôl CarsDirect, gyda synhwyrydd ocsigen diffygiol, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu hyd at 20% felly, cynnal Dywedodd rhan mewn cyflwr da yn angenrheidiol i sicrhau defnydd effeithlon o gasolin.

3- Chwistrellwyr drwg

Mae'r chwistrellwyr yn gyfrifol am gyflenwi gasoline i'r injan, felly gall unrhyw fethiant neu ollyngiad ynddynt arwain at golled sylweddol o gasoline. yn eich tanc, y telir amdano ond nad yw'n cael ei ddefnyddio, felly mae hefyd yn bwysig gwirio'r rhan hon yn gyson.

4- Problemau gyda'r cyflyrydd aer

Yn dibynnu ar eich hinsawdd y tu allan, troi'r cyflyrydd aer ymlaen neu i ffwrdd fel arfer dim gwahaniaeth mawr yn y swm o gasoline eich car yn defnyddio.

5- Gyrru

Pan fydd car yn cyflymu'n rhy gyflym, mae'n defnyddio llawer mwy o danwydd na phan mae'n symud yn raddol. felly rydym yn argymell eich bod yn gwneud newidiadau cyflymder diogel a chynyddol.

6- Arferion parcio

Mae gadael y car yn rhedeg, hyd yn oed os nad yw'n cael ei ddefnyddio, pan fydd wedi'i barcio yn un arfer cyffredin sy'n arwain at wastraff nwy am gyfnodau hir.

-

Efallai y bydd gennych ddiddordeb hefyd mewn:

Ychwanegu sylw