fy anwyl allwedd

Nid darn o fetel yn unig yw allwedd car bellach. Yn oes electroneg, dim ond ychwanegiad yw'r rhan fetel neu ddim o gwbl. Yr allwedd hefyd yw trosglwyddydd immobilizer a rheoli o bell cloi canolog.

Nid darn o fetel yn unig yw allwedd car bellach. Yn oes electroneg, dim ond ychwanegiad yw'r rhan fetel neu ddim o gwbl. Yr allwedd hefyd yw trosglwyddydd immobilizer a rheoli o bell cloi canolog.  

Nid oes gan rai modelau ceir allwedd glasurol hyd yn oed a defnyddir cerdyn arbennig i agor y drws a chychwyn yr injan, nad oes angen ei dynnu allan o'ch poced yn aml. Mae hyn, wrth gwrs, yn gwneud bywyd yn haws, ond mae ochr arall y geiniog hefyd. Mae allwedd o'r fath yn ddrud, ac nid yw'n hawdd ei gael. Yn gyntaf, mae'r patrwm allweddol yn gymhleth. Y rhai mwyaf cyffredin yw allweddi gyda slot ar y ddwy ochr a rhai wedi'u melino, lle mae toriad o siâp cymhleth yn cael ei wneud mewn gwialen fflat. Ond y broblem fwyaf yw'r trosglwyddydd ansymudol, y mae angen ei neilltuo i'r cod cywir i gychwyn yr injan.

Yn anaml iawn, gellir prynu allweddi o'r fath mewn un diwrnod. Yn ogystal, mae llawer o gerbydau angen o leiaf un hen allwedd neu allwedd arbennig i raglennu allwedd newydd. allwedd dysgu. Mewn achos o golli pob copi, gallwch archebu allwedd newydd, ond mae angen cod arnoch, wedi'i stampio'n fwyaf aml ar blât arbennig. Yn anffodus, nid oes gan y mwyafrif o geir ail-law y cod hwn. Mewn sefyllfa o'r fath, rhaid disodli'r cloeon.

Mae prynu allwedd fodern, waeth beth fo brand y car, hefyd yn costio llawer (hyd yn oed cannoedd o zlotys) a gall gymryd llawer o amser. Felly, mae bob amser yn werth cael dwy set o allweddi, oherwydd os bydd un yn cael ei golli, bydd yn hawdd, ac yn bwysicaf oll yn gymharol rhad, ychwanegu ail un.

Mae gan bob cwmni ei system ddosbarthu a diogelwch allweddi ei hun, felly mae'r amser y mae'n ei gymryd i dderbyn a sut mae'r allwedd yn cael ei raglennu yn amrywio. Er enghraifft, yn Honda Civic y 90au hwyr, nid oedd yn ddigon i ddefnyddio hen allwedd yn unig. Mae angen allwedd ddysgu arbennig hefyd, na ellir rhaglennu un newydd hebddo.

Mae ailosod set o gloeon, yn anffodus, yn ddrud a gall gostio hyd at 4,5 mil mewn rhai modelau. zloty. Mae Peugeot yn defnyddio datrysiad da a rhad. Os byddwch chi'n colli'ch cerdyn rhaglennu allwedd, gallwch gael y cod gofynnol gan y gwasanaeth am ffi fechan (PLN 50-90). Ar y llaw arall, yn Mercedes, archebir allwedd electronig ar gyfer car penodol ac mae'n cymryd hyd at 7 diwrnod. Gallwch hefyd brynu hyn a elwir. cywair amrwd. Mae'n gyflymach, ond mae'n rhaid i ni dalu mwy am raglennu.

Amgodio neu gopïo?

Mae angen rhaglennu ar bob allwedd electronig, h.y. mewnbynnu cod sy'n gydnaws â'r cyfrifiadur. Dim ond wedyn y gellir cychwyn yr injan. Mae'n well perfformio gwasanaeth o'r fath mewn gweithdy awdurdodedig, oherwydd bydd yr un cod yn cael ei lwytho i'r allwedd newydd â'r hen allwedd. Nid yw hyn yn rhwystr os oes gennym yr holl allweddi ac rydym yn gwneud un arall. Mae'r broblem yn codi mewn achos o ddwyn. Er mwyn atal y lleidr rhag cychwyn yr injan, rhaid newid y cod, a dim ond canolfan wasanaeth awdurdodedig all wneud hyn, gan fod angen ail-raglennu'r ECU yn unol â hynny.