Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio
Heb gategori

Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio

Rydych chi ar ei anterth, ond pan gyrhaeddwch chi allan o'r car, ni fydd y car yn cychwyn? Yn y rhan fwyaf o achosion, eich batri sydd ar fai, ond cofiwch nad yw hyn yn wir bob amser. Yn yr erthygl hon, byddwn yn rhannu'r gwiriadau cyntaf y mae'n rhaid eu cynnal i ddarganfod a yw'ch car allan o drefn mewn gwirionedd!

🚗 Ydy fy batri yn wag?

Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio

Efallai y bydd eich batri yn rhedeg allan. Os felly, peidiwch â phoeni, dechreuwch y car a bydd eich eiliadur yn cymryd drosodd ailwefru'r batri wrth yrru. Os oes gennych broblem gyda'r tanio, bydd y dangosydd batri ymlaen fel arfer.

Mae dau ateb ar gael ichi gychwyn eich cerbyd. Gallwch:

  • Defnyddiwch atgyfnerthu batri
  • Dewch o hyd i gar arall gyda batri digon cryf i roi cynnig ar y dull siwmper.

Os oes gennych gar gyda throsglwyddiad â llaw, gwyddoch y gallwch hefyd ei ailgychwyn trwy ei wasgu gyda'r ail danio ymlaen. Pan fydd eich car yn cyflymu i tua 10 km / h, rhyddhewch y cydiwr yn gyflym a gwasgwch bedal y cyflymydd yn gyflym iawn. Mae'n gweithio hyd yn oed yn well os yw'ch car i fyny'r bryn.

A yw'r batri wedi'i wefru'n ddigonol ond na all ddarparu'r pŵer sydd ei angen i gychwyn injan eich car? Heb os, mae'r broblem yn dod o'r terfynellau (terfynellau metel sydd wedi'u lleoli uwchben casin eich batri sy'n rhy ocsidiedig). Yn yr achos hwn, y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw:

  • Datgysylltwch y - derfynell ac yna'r + derfynell trwy lacio'r terfynellau;
  • Glanhewch y codennau hyn gyda brwsh weiren neu bapur tywod;
  • Irwch y codennau i atal ocsidiad pellach;
  • Cysylltwch eich terfynellau a cheisiwch ailgychwyn.

Os oes gennych foltmedr, gallwch wirio batri eich car i sicrhau ei fod yn gweithio'n iawn.

🔍 A yw fy injan dan ddŵr?

Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio

Nid oes angen llifogydd arnoch i gau'r injan. Dywedir bod injan dan ddŵr pan fydd gormod o danwydd yn un neu fwy o silindrau'r injan. Mae yna sawl rheswm posib:

  • Arweiniodd sawl cychwyn aflwyddiannus at ormod o chwistrelliad tanwydd. Cymerwch eich amser: arhoswch tua deng munud ar hugain i'r gasoline anweddu a cheisiwch ddechrau eto!
  • Ydych chi'n rhedeg ar gasoline? Mae'n bosibl bod un o'r plygiau gwreichionen yn stopio gweithio ac yn atal y wreichionen sydd ei hangen ar gyfer hylosgi. Yn yr achos hwn, rhaid disodli'r holl blygiau gwreichionen.

🔧 A oes gan fy nghar broblem gychwynnol?

Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio

Daw'r prif oleuadau ymlaen ac mae'r radio ymlaen, ond ni fyddwch yn cychwyn o hyd? Mae'n debyg mai'r broblem yw'r cychwyn. Mae'r rhan hon yn fodur bach sy'n defnyddio trydan o fatri i gychwyn eich modur. Mae dau fath o fethiant.

Cysylltwyr cychwynnol wedi'u jamio, neu "glo"

Ydych chi'n gwybod beth yw'r dull morthwyl, fel y'i gelwir, yn offeryn anhepgor ar gyfer methiant cychwynnol? Wel, gan ddefnyddio'r teclyn hwn, y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw rhoi ychydig o ergydion morthwyl bach i'ch cychwynnwr a bydd ei glo yn dod i ffwrdd.

Ond cadwch mewn cof y bydd y canlyniadau dros dro: bydd y glo yn cael ei gasglu'n gyflym, ac yn bendant bydd yn rhaid i chi fynd trwy'r maes "cychwyn amnewid".

Mae'ch modur cychwynnol wedi'i orlwytho neu nid yw'n cysylltu â'r olwyn flaen

Yn yr achos hwn, nid oes gennych unrhyw ddewis ond galw mecanig i wneud diagnosis a disodli'r cychwynnwr.

🚘 A yw fy ansymudwr yn anabl?

Ydy'ch car yn llai nag 20 oed? Felly, mae'n debyg bod ganddo system ansymudol i leihau'r risg o ddwyn. Mae gan eich allwedd drawsatebwr adeiledig fel y gall gyfathrebu â'ch cerbyd.

Gan na all unrhyw signal o'r dangosfwrdd ddweud wrthych am y camweithio hwn, ceisiwch gychwyn ail allwedd i'r car neu amnewid y batri yn yr allwedd. Os na fydd eich car yn cychwyn o hyd, rhaid i chi ffonio garej neu ganolfan a gymeradwyir gan wneuthurwr i ailraglennu'ch allwedd.

⚙️ A yw fy mhlygiau glow yn ddiffygiol?

Ni fydd fy nghar yn cychwyn: 5 pwynt i'w wirio

Os ydych chi'n gyrru ar danwydd disel, efallai mai'r broblem gyda'r plygiau tywynnu. Yn wahanol i fodelau gasoline, mae gan fodelau disel blygiau tywynnu i hwyluso llosgi tanwydd yn y silindrau injan.

Os byddwch chi'n sylwi ar y symptomau isod, peidiwch ag aros a newid eich plygiau tywynnu:

  • Anhawster yn cychwyn yn y bore;
  • Defnydd gormodol o danwydd;
  • Colli pŵer.

Y ffordd hawsaf o osgoi dechrau problemau ar yr adeg fwyaf anaddas yw cynnal a chadw rheolaidd. Cofiwch wneud o leiaf un newid olew bob 10 km, a pheidiwch ag anghofio adolygiad... Gallwch ddefnyddio ein cyfrifiannell dyfynbris i gyfrifo union gost eich gwagio neu ailwampio'ch car.

Ychwanegu sylw