A ellir peiriannu rotorau slotiedig a slotiedig?
Cynnwys
Mae cylchdroi'r rotorau yn cynyddu'r effeithlonrwydd brecio ac yn ymestyn oes y gwasanaeth. Mae angen i chi werthuso cyflwr eich rotorau yn gyson i atal damweiniau a achosir gan rotorau diffygiol.
Gallwch, gallwch droi a malu rotorau slotiedig a thyllau i wella perfformiad brecio. Mae cylchdroi'r hen rotorau yn eu galluogi i greu digon o ffrithiant ar gyfer y system frecio. Fodd bynnag, ni allwch ailddefnyddio rotorau am byth. Amnewidiwch nhw bob 50,000-70,000 o filltiroedd.
Byddaf yn mynd i fwy o fanylion isod.
Cychwyn Arni - Allwch chi droi rotorau slotiedig a slotiedig?
Gallwch, gallwch chi droi rotorau slotiedig a slotiedig. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o bobl yn gweld y dasg hon yn heriol gan fod angen trachywiredd a phrofiad i beiriannu rotorau porth a slotio yn gywir. Gyda manwl gywirdeb a gwybodaeth ddigonol, gallwch chi gyflawni'r swydd yn ddiogel.
Fodd bynnag, ni ddylai'r rotor gael ei ddadffurfio, ei rydu, ei ddifrodi na'i ddadffurfio. Fel arall, bydd cylchdroi'r rotor yn ddiwerth. Os yw'ch rotorau'n warthus neu'n rhydlyd, ceisiwch gymorth mecanig rotor proffesiynol. Byddant yn gwerthuso ac yn disodli'r rotor os yn bosibl.
Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n newid neu'n cylchdroi'r rotorau pryd bynnag y byddwch chi'n gosod padiau newydd. Mae'r rotorau gyda'r padiau brêc wedi'u gosod hefyd yn ffitio'n gywir.
Mae'r broses yn syml a bydd y camau canlynol yn eich dysgu sut i droi'r rotorau yn ddiogel.
Ar gyfer y camau isod, bydd angen i chi ddefnyddio turn.
Cam 1. Gosodwch y peiriant brêc i'r gosodiad isaf i atal dirgryniad.
Cam 2. Gosodwch y rotor ar y peiriant brêc.
Cam 3. Dechreuwch y turn. Gwnewch hyn ar leoliad is er mwyn osgoi niweidio'r rotorau. Bydd y turn brêc yn torri'r rotorau yn union fel eu bod yn ffitio'n dda ar y padiau.
Cam 4. Trwsiwch bopeth arall yn y mannau priodol. Dyna ni, mae'r rotorau yn barod i fynd.
Manteision troi neu falu rotorau gyda thyllau a slotiau
Mae yna wahanol farnau am droi neu falu rotorau gyda thyllau a slotiau wedi'u drilio. Felly, efallai y byddwch yn meddwl tybed a yw'n broffidiol eu troi. Mae yna lawer o resymau pam y dylech chi hogi neu falu rotorau. Gadewch i ni fynd trwy rai:
1. Gwell perfformiad
Mae cylchdroi rotorau wedi'u drilio a'u hollti yn arwain at effeithlonrwydd uwch. Os yw'ch rotorau'n ddiffygiol ac nad ydych erioed wedi eu peiriannu o'r blaen, bydd eu hailorffen yn gwella eu perfformiad yn fawr.
Mae rotorau hŷn yn methu neu'n rhoi'r gorau i weithredu'n llwyr oherwydd na allant gynhyrchu'r un faint o wres a ffrithiant pan fydd y pedalau brêc yn cael eu pwyso. Felly, ni fyddwch yn gallu defnyddio'r breciau yn llyfn, ac os ydych chi'n defnyddio rotorau o'r fath am amser hir, byddant yn rhoi'r gorau i weithio yn sydyn ac yn achosi damweiniau. Nid ydych chi eisiau hyn, felly ceisiwch arnofio neu droi'r rotorau pan fyddwch chi'n sylwi ar broblemau.
Mae eu troelli (rotorau wedi'u drilio a'u slotio) yn eu helpu i adennill eu gallu i gynhyrchu'r ffrithiant mwyaf posibl. Bydd y brêcs yn gweithio'n dda ac ni fydd angen i chi brynu rotorau newydd. Byddwch yn arbed ar brynu, cynnal a chadw neu osod.
2. Bywyd gwasanaeth hirach
Y peth cyntaf i'w werthuso pan fydd y breciau yn methu neu'n stopio gweithio yw'r rotorau brêc. Fel y soniwyd uchod, mae rotorau difrodi yn effeithio'n fawr ar berfformiad brêc.
Gallwch hefyd ymgynghori ag arbenigwr i wirio cyflwr eich rotorau os nad ydych chi'n gwybod ble i ddechrau. Byddant yn gallu dweud wrthych a oes angen ailosod y rotorau ai peidio.
Yna gallwch chi benderfynu a ydych am hogi neu falu rotorau slotiedig a thyllau. Peidiwch â phrosesu rotorau sydd wedi'u difrodi uwchlaw lefel y toriad.
Wrth gwrs, os yw'r rotorau yn newydd, nid oes angen ailosod. Yn syml, tiwniwch nhw i gynyddu eu hoes. Gallwch ofyn i'ch mecanig pa mor hir neu sawl gwaith y dylech falu'ch rotorau tyllog a slotiedig i gynyddu eu disgwyliad oes.
3. Arbedion sylweddol
Bydd costau cynnal a chadw a gosod yn codi'n aruthrol os byddwch chi'n ailosod y rotorau bob tro y bydd y breciau'n methu.
Mae malu neu droi disgiau slotiedig yn arbed costau diangen prynu disgiau brêc newydd. Rotorau ffordd slotiedig; mae cyfnewid aml yn arwain at fethdaliad ac yn gwneud perchnogaeth car yn amhroffidiol. Yn ogystal, mae newid y rotorau bob tro yn lleihau dwyster y ffrithiant, sy'n arwain at gostau ychwanegol. (1)
Yn gyffredinol, mae rotorau wedi'u drilio a slotio yn fwy cost effeithiol i'w troi na phrynu rhai newydd.
Часто задаваемые вопросы
Pa mor aml ddylwn i droi neu falu rotorau wedi'u drilio a'u slotio?
Dylid cylchdroi rotorau o bryd i'w gilydd ar gyfer y perfformiad brêc gorau posibl. Pa mor aml yn union? Yn fy marn i, gwnewch hyn bob tro y byddwch chi'n sylwi ar y broblem leiaf yn y system brêc. Gallwch hefyd wneud hyn pryd bynnag y bydd eich car yn cael ei archwilio, yn y garej neu gartref.
Pa mor aml ddylwn i ailosod rotorau tyllog a slotiedig a phadiau brêc?
Arbenigwyr argymhellir ailosod y padiau brêc rhwng 10,000-20,000 a 50,000-70,000 milltir. Ar gyfer rotorau slotiedig, rhowch nhw yn eu lle bob 2-XNUMX milltir. Yn y modd hwn, bydd eich system frecio ar y lefel optimaidd, a fydd yn atal y risg o'i fethiant. Mae methiant sydyn yn beryglus a gall arwain at ddamweiniau. (XNUMX)
Cymerwch olwg ar rai o'n herthyglau isod.
- A yw newid gwifrau plwg gwreichionen yn gwella perfformiad?
- Drilio
Argymhellion
(1) methdaliad - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) system frecio - https://www.sciencedirect.com/topics/
peirianneg / system brecio
Cysylltiadau fideo
