Roedden ni eisiau symud dodrefn i Skoda Karoq… Beth sydd angen i chi ei wybod?

Mae'r Skoda Karoq yn gar bob dydd ymarferol iawn. Fodd bynnag, roeddem yn chwilfrydig ynghylch sut y byddai'n delio â'r heriau anodd iawn, felly fe wnaethom ei gyflogi i helpu gyda'r symud. Sut oedd hi?

Mae Skoda wedi bod yn gysylltiedig â cheir ymarferol ers tro. Bu bron iddi ysgubo’r maes gyda datrysiadau Simply Clever – syml ond dyfeisgar, megis, er enghraifft, sgrafell ffenestr o dan y fflap llenwi tanwydd.

Ond sut olwg sydd mewn car a ddylai, yn ôl diffiniad, fod yn ymarferol - SUV? Ac a fydd SUV o ddimensiynau digon cryno yn ymdopi â chludo bagiau swmpus? Rydym yn gwirio.

Ymarferoldeb Skoda Karoq

Dylai ceir teulu sydd wedi'u cynllunio ar gyfer teithiau pellter hir gynnwys gwahanol bethau bach a chaniatáu i chi drefnu'r gofod y tu mewn. Skoda Karoq mae ganddo lawer o le storio.

Mae'r un wrth y pedwar drws yn eithaf mawr - digon i ddal poteli dŵr mawr ac ychydig o eitemau eraill. Yn y twnnel canolog, mae gennym bwnc eithaf diddorol o ddeiliaid cwpanau. Y mewnosodiad dwy ochr sy'n eich galluogi i gynyddu'r gofod yn y lle hwn os ydych chi'n ei dynnu, neu'n trefnu pethau bach yma os nad ydym yn cludo diodydd ar hyn o bryd. Mae yna hefyd le dyfnach o dan y breichiau ar gyfer ychydig o bethau.

Yn y cefn, wrth gwrs, mae pocedi yng nghefn y seddi blaen, ac mae sedd y ganolfan yn plygu i lawr i wasanaethu fel breichiau gyda lle i ddau ddiod. Gellir symud y seddi i gynyddu neu leihau cyfaint y compartment bagiau - o 479 i 588 litr.

A dyma lle mae'n dod yn ddiddorol. Yn Karoqu gallwn dynnu'r sedd ganol a llithro gweddill y seddi i mewn. Felly byddwn yn cludo dim ond pedwar o bobl, ond gyda llawer mwy o gysur.

Gellir codi'r seddi hefyd i greu llawr cist fflat neu eu plygu i ffwrdd i gynnwys yr eitemau mwyaf.

Gadewch i ni ddefnyddio hyn

Felly os oes gennym ni gar sy'n gallu cario cryn dipyn, gadewch i ni edrych arno. Dim ond dodrefn newydd oedd ei angen arnom.

Fodd bynnag, mae'n ymddangos nad oes rhaid i gadeiriau symudadwy fod mor ymarferol ag y maent yn ymddangos. Yn gyntaf oll - yn syml, gall plygu'r cynhalydd cefn gynyddu hyd y gefnffordd, ond mae cam clir ar y llawr.

Felly gallwch geisio codi'r seddi, ond peidiwch â'u tynnu allan eto. Mae ganddyn nhw geblau yn y cefn i'w cysylltu â'r cynhalwyr pen. Er ein bod yn cael llawr gwastad fel hyn, mae gennym broblem o hyd gydag eitemau hirach. Nid yw'r Karoq mor fawr ag y mae'n edrych, felly gallwch ffitio gwrthrychau tua 1,5m o hyd i mewn iddo.

Yn ddelfrydol, yn yr achos hwn, tynnwch y seddi a byddai'r holl broblemau'n cael eu datrys. Y cwestiwn go iawn yw, ble ydych chi'n eu cuddio? Os ydym yn byw mewn adeilad fflatiau a dim ond lle parcio sydd gennym, bydd yn rhaid i chi redeg i fyny'r grisiau i'r fflat ar wahân gyda phob cadair. Mae'r ateb hwn yn ymarferol, ond dim ond os ydym yn byw mewn tŷ neu o leiaf â garej.

Felly, penderfynon ni roi dim ond cefn y seddi. Am wrthrychau hir, ond gwastad, trodd hyn allan i fod yn ddigon. Pe bai angen i ni gludo cadair fawr, byddai'n rhaid i ni geisio tynnu'r seddi, ond efallai na fyddai hynny'n ddigon o hyd. Mewn sefyllfa o'r fath, dim ond galwad ffôn fyddai i ffrind a oedd yn gyrru Kodiaq ...

Fe weithiodd, ond...

Skoda Karoq Nid oedd ganddi unrhyw broblem yn cludo'r dodrefn, efallai hefyd oherwydd ei fod wedi'i osod allan fel nad oedd yn cymryd llawer o le. Fodd bynnag, fe wnaethom ddysgu nad oes rhaid i bob ateb sy'n ymddangos yn ymarferol iawn fod felly. Nid yw'r seddi VarioFlex sydd gan ein Karoq yn addas ar gyfer pob sefyllfa.

Efallai, fodd bynnag, ein bod yn sôn am fodiwlariaeth y compartment bagiau. Tra yn achos bagiau hirach byddai'n well tynnu'r seddi hyn, mae'r union ffaith y gallwn eu symud neu eu codi yn cynyddu ymarferoldeb y Karoq yn fawr. Nid yw hyn yn golygu y dylai ateb eich holl anghenion ar unwaith. Rhaid iddo addasu i wahanol sefyllfaoedd. A dyna'n union y mae'n ei wneud.