Golchi'r siasi ar ôl y gaeaf - pam ei fod mor bwysig?
Gweithredu peiriannau

Golchi'r siasi ar ôl y gaeaf - pam ei fod mor bwysig?

Y gaeaf yn bendant yw'r amser lleiaf cyfeillgar i'n car. Mae hyn nid yn unig oherwydd problemau gyda chychwyn y car, camweithio offer trydanol neu'r angen i dynnu eira o'r cerbyd. Mae hefyd yn faw hollbresennol, halen ffordd a gwahanol fathau o faw, sy'n cyfrannu'n gyflym at halogiad siasi ac, o ganlyniad, cyrydiad siasi. Yn ffodus, mae golchi'r tan-gario bob blwyddyn ar ôl y cyfnod cwympo / gaeaf yn helpu i amddiffyn eich hun rhag yr anghyfleustra hyn. Felly sut ydych chi'n gofalu am y rhannau o'ch car nad ydyn ni'n eu gweld yn ddyddiol?

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

  • Pam ei bod yn werth golchi'r cerbyd?
  • A ellir golchi'r siasi yn effeithiol wrth olchi car?
  • Beth mae'r broses golchi a chynnal a chadw tan-gario yn ei gynnwys?

Yn fyr

Mae'r siasi yn ein cerbydau, er ei fod yn anweledig o ddydd i ddydd, yn cynnwys elfennau sy'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch gyrru. Dyma pam mae cynnal a chadw priodol mor bwysig. Mae nid yn unig yn berwi i lawr i olchi, ond mae hefyd yn cynnwys nifer o weithdrefnau eraill y mae'n rhaid i ni eu cofio.

Siasi taclus - bydd eich car yn diolch i chi

Oherwydd strwythur caeedig y siasi, yn anffodus mae'r mwyafrif o yrwyr yn aml yn anghofio hyn yn ystod gweithdrefnau glanhau a chynnal a chadw. Fodd bynnag, mae hwn yn gamgymeriad mawr a gall gostio'n ddrud i chi yn y tymor hir. Mae siasi budr yn gwneud iddo deimlo ei hun dros amser, nid yn unig o ran estheteg, ond yn bwysicach fyth, o ongl. gyrru cysur a diogelwch... Yn y tan-gario y mae cydrannau siasi yn cyrydu ac angen eu cynnal a'u cadw'n iawn.

Mae golchi'r siasi yn weithgaredd, yn ffodus, nid oes rhaid ei wneud gyda'r un rheoleidd-dra â glanhau corff neu du mewn car. Yma mae arbenigwyr yn cydgyfeirio - mae'n fwy na digon i gofio hyn unwaith y flwyddyn, ar ôl y gaeaf yn ddelfrydol. Yna mae siasi ein cerbyd yn agored i dywydd garw ac amodau ffyrdd. Dim ond rhai o'r problemau y mae ein peiriant yn eu hwynebu yw eira (ac felly lleithder uchel), halen ffordd a thywod. Felly gadewch i ni ei amddiffyn yn effeithiol rhag baw a rhwd.

Golchi'r siasi ar ôl y gaeaf - pam ei fod mor bwysig?

Ydy golchi'r siasi yn y golchi ceir yn syniad da?

Mae golchi'r siasi ar ôl y gaeaf yn broses yr ydym yn ei dosbarthu fel gweithdrefn cynnal a chadw. Felly, mae angen gwybodaeth a phrofiad penodol, ac nid yw lleoliad ei weithrediad hefyd yn ddamweiniol - mae'n orfodol. sianel lifft a draenio... Yn gyffredinol, nid yw golchiadau ceir awtomatig, er eu bod yn aml yn cynnwys nozzles glanhau tan-gario, yn cael eu hargymell ar gyfer y driniaeth hon. Mae hyn oherwydd y cyfyngiadau sy'n gysylltiedig â llif cyson o ddŵr ac amser chwistrellu penodol. Mae'n golygu hynny ni fydd ymweld â golch car yn cael gwared â staeniau cemegol caled yn llwyr... Felly, rhaid golchi'r siasi â llaw, fel arall gall yr effeithiolrwydd fod yn anfoddhaol.

Sut olwg sydd ar olchiad siasi?

Rydym eisoes wedi crybwyll y bydd angen jack arnoch ar gyfer y math hwn o waith, gan ei fod yn ei gwneud hi'n haws cael mynediad at yr holl gydrannau siasi. Mae gwelededd da hefyd yn bwysig - gall hyn ddigwydd hebddo. llifogydd anfwriadol o electroneg a generadur... Mae'r broses lanhau ei hun fel a ganlyn:

  • rhoddir y car ar jac;
  • ar ôl archwiliad gweledol o'r siasi, mae'r broses lanhau yn cychwyn, lle rhoddir y brif rôl gwaywffon proffil arbennig – yn darparu mynediad i leoedd anodd eu cyrraedd a lleoedd gwarchodedig;
  • defnyddir brwsys arbennig ar gyfer lleoedd anodd eu cyrraedd;
  • defnyddir stêm i olchi'r tan-gario - defnyddir stêm sych i gael gwared ar staeniau seimllyd, fel staeniau olew, tra bod stêm gwlyb yn cael ei ddefnyddio, er enghraifft, i rinsio. halen a thywod ffordd;
  • weithiau'n cael ei ddefnyddio'n ychwanegol glanhawr siasier enghraifft, ewyn gweithredol sy'n hydoddi baw;
  • ar ôl triniaeth fe'u cymhwysir asiantau gwasanaeth siasi.

Mae'r pwynt olaf yn hynod bwysig o ran amddiffyniad gwaelod digonol. Mae cadwolion yn creu cotio bitwmen-rwber elastig sy'n amddiffyn yr isgerbyd rhag sglodion a ffactorau mecanyddol eraill, yn ogystal â halen a lleithder. Yn fwy na hynny, maen nhw hefyd yn amsugno sain. Fodd bynnag, cofiwch, er mwyn eu defnyddio, y bydd angen gwn cynnal a chadw arbennig arnom gydag addasiad. Gellir prynu'r cyffuriau hyn yn annibynnol - enghraifft dda yw Asiant Gwasanaeth Boll Chassis, ymhlith eraill.

Ydych chi'n chwilio am ffyrdd i atodi'r siasi i'ch cerbyd yn ddiogel? Ewch i avtotachki.com i weld awgrymiadau ar gyfer glanhau a gofalu am eitemau sy'n dueddol o faw a chorydiad. Diolch iddyn nhw, byddwch chi'n arbed eich hun ar atgyweiriadau drud yn y dyfodol!

Gwiriwch hefyd:

10 awgrym ar gyfer gofal disel gaeaf

Sut i amddiffyn paent car rhag y gaeaf?

Awdur y testun: Shimon Aniol

Ychwanegu sylw