Dechreuwch eich beic modur gyda bar ochr

Techneg, ysgogiad, pethau i'w cofio

Ein holl awgrymiadau i beidio byth ag aros yn yr harbwr

Gyda Dene a'i alwedigaeth addysgol ac amlbwrpas, ni fyddwch byth yn cael eich gorlethu gartref, beic modur yn gwrthod gadael iddo fynd ohono'i hun, wedi'i leoli ar waelod y garej. Yn wir: rydym eisoes wedi egluro ichi sut i wneud diagnosis o feic modur nad yw'n cychwyn ac, os oes angen, sut i gychwyn beic modur gyda sioc. Heddiw, os nad yw'r ddwy garreg filltir hynny yn ddigonol, dyma ein cynghorion ar gyfer cychwyn beic modur sidecar fel y seren GP 500 cyn 1986 (ymddangosodd y dechrau rydyn ni'n ei adnabod heddiw, ar y gafael, ar y grid, ym 1987).

Diweddariadau

Wrth gwrs, hyd yn oed os na fydd y beic yn cychwyn, nid ydym yn poeni gwirio rhestr, yr hyn sydd angen i chi ddechrau: mae'r botwm coch ymlaen, mae'r allwedd gyswllt wedi'i chysylltu, mae'r petrol ar agor, mae'r baglu wedi'i blygu, mae'r cyflymder ar lefel niwtral er mwyn osgoi twmplenni.

Yna rydyn ni'n rhoi ein hunain ar ochr chwith y beic modur. Rydyn ni'n gafael mewn handlebars y beic, ac yno mae'n rhaid i ni fod yn barod i daro'r caled. Mae dwy ysgol: rydych chi ar eich pen eich hun mewn byd lle mae gennych ffrindiau, cymdogion, neu'ch mam-yng-nghyfraith yn eich gwthio. Sylwch, ar feiciau modur cywasgu uchel (fel arfer: trac mawr un-silindr neu efaill mawr Saesneg da o'r 60au, bydd hyn yn dal yn anodd, hyd yn oed os oes gan y peiriannau hyn gic a all wedyn eich helpu chi).

Y naill ffordd neu'r llall, mae cychwyn y beic yn cymryd ychydig bach o egni. Ni ddylech fynd yn gyflym iawn, ond mae'n cymryd cyflymder o leiaf 10 neu 15 km / awr.

Mae rhai clutches ychydig yn ludiog. O ganlyniad, mae dau ddull: naill ai rydych chi'n rhoi ail neu drydydd cyn gwthio'r beic, neu fynd i niwtral a mynd i mewn i'r gêr uchaf (yn enwedig nid yn gyntaf!) Ar ysgogiad.

Ychydig o slap ar yr asyn

Peidiwch â bod yn anghywir yn yr amseroedd cythryblus hyn o #metoo a #balancetonporc eraill. Ysgrifennwyd y pennawd uchod gyda pharch llwyr tuag at fenywod, y bobl sanctaidd hyn, sydd yn y bôn yn ffynonellau ysbrydoliaeth gwych. Na, slap bach ar yr asyn a grybwyllwyd, yn amlwg, mae angen ei roi ar gefn y beic. Os ydych chi'n cael help gan ffrind, bydd hefyd yn ddefnyddiol os yw hefyd yn rhoi ychydig o hwb ar eich cefn wrth i chi fynd allan o'r cydiwr.

Yno, mae'n rhaid i chi gael eich cydamseru: yr union eiliad y byddwch chi'n rhyddhau'r cydiwr i droi ar yr injan, byddwch chi'n perfformio naid gyngerdd ar gyfrwy'r beic, cyn belled yn ôl â phosib ac yn rhoi pwysau gyda symudiad penodol o'ch corff, a fydd yn arwain at hynt pwynt cywasgu'r injan.

Fel arfer mae'r injan yn dod yn fyw. Os nad ydyw, mae'n golygu nad ydych chi'n cerdded yn ddigon cyflym neu eich bod wedi cydamseru'ch camau yn anghywir. Ar ben hynny, os oes gennych hen feic modur, ni all cychwynnwr bach niweidio ...

Cyn gynted ag y bydd yr injan yn cychwyn, rydym yn adnewyddu'r cydiwr a'i gadw wrth y llindag: cyfaddef y byddai'n griw i'w gael i stopio. Ar ben hynny, pe bai'r broblem gychwyn hon yn gysylltiedig â batri fflat, bydd yn rhaid i chi deithio ychydig i ail-wefru'r batri i'r lleiafswm (gan dybio nad yw'ch generadur wedi'i grilio). Credir bod amser treigl o tua ugain munud yn caniatáu i'r batri gael ei godi digon arno i ddechrau swydd newydd.

Perffaith: llethr

Yn amlwg, roedd yr hen Newton da hwn eisoes yn rhagweld dechrau’r gadair olwyn yn ei theori disgyrchiant cyffredinol, a fydd er mwyn ei gwneud yn haws i chi, dywedir bod y corff yn cael ei dynnu i lawr. Mae'r un peth yn berthnasol i feic modur: bydd cychwyn gyda bar ochr ar lethr yn llawer haws.

Sylw, os yw'r batri wedi marw mewn gwirionedd a bod electroneg gymhleth ar eich beic modur (sy'n pwyso ar y pwmp nwy ac yn cychwyn yr holl synwyryddion ...), bydd yn dal yn anodd, os nad yn amhosibl. Ac yn sydyn, os ydych chi ar waelod y disgyniad, wedi'ch miniogi go iawn, ac mae'n rhaid i chi ddringo, does dim mwy y gallwn ei wneud i chi ...