Dibynadwyedd cerbydau 2-3 blynedd yn ôl fersiwn TÜV
Yn yr Almaen, ceir o gategorïau M1 a N1 (ac eithrio ar gyfer ysgolion gyrru, tacsis sa) am y tro cyntaf yn cael arolygiad technegol gorfodol ar ôl dim ond 3 blynedd (yn ein gwlad - ar ôl 4). Disgwylir na fydd car o'r oedran hwn yn achosi diffygion aml. Yn gyntaf, oherwydd oedran ifanc, llai o filltiroedd, a hefyd oherwydd y rhan fwyaf o'r archwiliadau gwasanaeth rheolaidd neu hyd yn oed oherwydd defnydd a gofal priodol yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.
O ran llwyddiant, mae ceir Almaeneg-Siapan yn amlwg yn dominyddu. Mae'n ddiddorol nodi hefyd, am y tro cyntaf yn hanes deugain mlynedd Adroddiad TÜV, bod car hybrid wedi ennill. Mae gwrthrychedd cyffredinol y gymhariaeth dibynadwyedd hefyd yn cynyddu gyda nifer y cilomedrau a yrrir. Fel enghraifft, soniaf am y 67ain lle yn y VW Passat gyda chwota diffyg o 5,3%, ond wedi gyrru hyd at 88 km. Mewn cymhariaeth, dim ond 000% o ddiffygion sydd gan Honda Jazz, sy'n 13eg, ond mae wedi teithio llai na hanner (bron i draean) o'r cilomedrau, yn ogystal â'r seithfed Ford Fusion gyda 3,3% o ddiffygion. Felly, mae hyn nid yn unig yn safle syml o ganrannau sy'n ymddangos yn ddi-siarad, ond hefyd yn agwedd bwysig iawn - milltiroedd. Mae'n dilyn y gall hyd yn oed safle sy'n ymddangos yn gyfartal rhywle yng nghanol y safle, ond gyda chyfran briodol o filltiroedd, olygu canlyniad teilwng yn y sgôr terfynol. Yn yr 2,7 lle cyntaf, mae'r gwerth milltiredd yn yr ystod o 20-30 mil km.
| Gorchymyn | Gwneuthurwr a model | Cyfran y ceir â nam difrifol | Nifer y cilometrau a deithiwyd mewn miloedd |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Ymasiad Ford | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Ceisiodd Mercedes-Benz C. | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Jazz Honda | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | Golff Vw | 3,8% | 50 |
| 22). | Meriva Opel | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Mondeo Ford | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki yn gyflym | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Ceisiodd Mercedes-Benz B. | 4,3% | 43 |
| 34). | OpT Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan Nodyn | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Aygo | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Ebol Mitsubishi | 4,7% | 37 |
| 52). | Dosbarth A Mercedes-Benz | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Modd Renault | 4,9% | 35 |
| 53). | Sedd Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Sir Daihatsu | 5,0% | 35 |
| 62). | Citron C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | Passat VW | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Cytundeb Honda | 5,5% | 50 |
| 69). | Sedd Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Citron C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Outlander Mitsubishi | 5,6% | 52 |
| 76). | Ford ka | 5,7% | 34 |
| 76). | Chwilen Newydd VW | 5,7% | 35 |
| 76). | Matrics Hyundai | 5,7% | 38 |
| 76). | Leon Sedd | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault golygfaol | 5,8% | 47 |
| 81). | Bywyd Cadi VW | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
| 85). | Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | X-llwybr Nissan | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Aveve Chevrolet | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Forfur Smart | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Ceisiodd Mercedes-Benz E. | 6,7% | 77 |
| 94). | Llwynog VW | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai Tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Ceisiodd Mercedes-Benz M. | 7,1% | 66 |
| 97). | Dosbarth S Mercedes-Benz | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citron C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Reno Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | pwynt fiat | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Sedd Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Cangardd Renault | 8,9% | 47 |
| 116). | Citron C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia Sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70/XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citron C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Gofod Renault | 10,0% | 67 |
| 122). | Citron C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Logan Dacia | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Mae Hyundai yn gweithredu | 12,2% | 31 |
| 128). | Carnifal Kia | 23,8% | 58 |
Bob blwyddyn mae archwiliadau technegol yr Almaen a gynhelir gan y TÜV mewn taleithiau dethol yn ffynhonnell wybodaeth werthfawr ar ansawdd y cerbydau sy'n rhedeg ar ffyrdd yr Almaen. Mae safle eleni yn seiliedig ar ddata a gasglwyd dros 12 mis rhwng Gorffennaf 2009 a Mehefin 2010. Mae'r ystadegau'n cynnwys dim ond y modelau hynny y cynhaliwyd nifer ddigonol o brofion (mwy na 10) ac y gellir, felly, eu cymharu ag eraill (arwyddocâd ystadegol) a chymaroldeb data).
Cafodd cyfanswm o 7 o arolygiadau eu cynnwys yn yr astudiaeth. Canlyniad pob un ohonynt yw protocol sy'n cynnwys mân ddiffygion, difrifol a pheryglus. Mae eu hystyr yn debyg i'r STK Slofacia. Mae car â nam bach (hynny yw, un nad yw'n bygwth diogelwch traffig) yn derbyn marc yn cadarnhau ei addasrwydd i'w ddefnyddio, bydd car â nam difrifol yn derbyn marc dim ond ar ôl i'r nam gael ei ddileu ac os oes gennych chi car. y mae technegydd yn canfod camweithio peryglus, ni fyddwch yn gadael ar eich echel eich hun.
