Dim ond os ydych chi'n gyrru llawer y bydd llenwi teiars â nitrogen yn talu ar ei ganfed

Gall llawer o siopau teiars lenwi teiars â nitrogen. Mae cefnogwyr y dull hwn yn honni ei fod yn cynnal pwysedd teiars yn hirach ac yn atal yr ymyl rhag rhydu. Mae gwrthwynebwyr yn dadlau bod hyn yn dwyll o gwsmeriaid am wasanaeth ychwanegol.

Mae manteision chwyddo teiars â nitrogen wedi bod yn hysbys ers dros 40 mlynedd. Mae nitrogen wedi cael ei ddefnyddio ers amser maith mewn teiars cerbydau masnachol (yn enwedig y rhai sy'n gweithredu mewn amgylcheddau garw). Yn ddiweddarach, fe'i defnyddiwyd hefyd mewn chwaraeon moduro nes iddo ddod yn eang. Fodd bynnag, nid yw pob defnyddiwr car yn gwybod y gellir llenwi teiar â nitrogen.

Rhwystr lleithder

HYSBYSEBU

Nitrogen yw prif gydran aer (mwy na 78%). Mae'n nwy diarogl, di-liw ac, yn bwysicaf oll, nwy anadweithiol. Mae hyn yn golygu nad yw'n goddef cemegau amrywiol, gan gynnwys dŵr (anwedd dŵr), sy'n niweidiol i deiars a rims.

Gweler hefyd: Teiars gaeaf - gwiriwch a ydyn nhw'n addas ar gyfer y ffordd fawr 

Mae'n ymwneud â lleithder. Mae aer yn sensitif i newidiadau tymheredd. Mae hyn, yn ei dro, yn arwain at grynhoad lleithder y tu mewn i'r teiar. Felly, mae tu mewn yr ymyl yn agored i gyrydiad. Nid yw'r broblem hon yn digwydd pan fydd y teiar wedi'i llenwi â nitrogen oherwydd nid yw'r nwy hwn yn agored i leithder.

Pwysau sefydlog

Nid dyma unig fantais nitrogen. Mae ymwrthedd uchod y nwy hwn i newidiadau tymheredd yn sicrhau pwysedd nitrogen sefydlog yn y teiar. Mewn geiriau eraill, nid yw'r teiar yn hedfan. Felly, nid oes angen chwyddo teiars yn aml. Gallwch gyfyngu'ch hun i wirio pwysedd teiars o bryd i'w gilydd.

- Mae pwysedd teiars digonol yn sicrhau tyniant priodol a sefydlogrwydd gyrru. Mae gostyngiad mewn pwysedd teiars yn ffenomen naturiol, felly mae angen mesur y pwysau yn rheolaidd, meddai Tomasz Młodawski o Michelin Polska.

Ar gyfer teiars sy'n cael eu chwyddo ag aer, rydym yn argymell gwirio'r pwysau bob pythefnos a chyn teithiau hir.

O'i gymharu ag aer, mae nitrogen yn cynnal pwysedd teiars dair gwaith yn hirach. Mae hefyd yn effeithio ar y ffaith, wrth yrru yn y gwres, nad ydym mewn perygl o chwythu teiar.

Ar y llaw arall, mae teiars sythu parhaol yn lleihau ymwrthedd treigl, sy'n cyfrannu at fywyd teiars hirach a defnydd is o danwydd. Mae hefyd yn gwella tyniant.

Gweler hefyd: “Pedwar teiar gaeaf yw'r sail” - yn cynghori'r gyrrwr rali gorau yng Ngwlad Pwyl 

Mae pwysau o dan y pwysau enwol o 0,2 bar yn cynyddu traul rwber 10%. Gyda diffyg 0,6 bar, mae bywyd y teiars yn cael ei haneru. Mae pwysau gormodol yn cael effaith negyddol debyg ar deiars.

Gallwch chwyddo teiars â nitrogen mewn llawer o siopau teiars. Mae cost gwasanaeth o'r fath tua 5 PLN yr olwyn, ond mae gan lawer o weithdai hyrwyddiadau ac, er enghraifft, byddwn yn talu 15 PLN am chwyddo pob olwyn.

Diffyg nitrogen

Yn wir, mae nitrogen yn cynnal y pwysau cywir yn y teiars am amser hir, ond ar ôl ychydig mae'n digwydd bod angen ail-lenwi'r teiar â thanwydd. A dyma'r brif anfantais sy'n gysylltiedig â defnyddio'r nwy hwn, oherwydd mae angen i chi gyrraedd y gwasanaeth priodol sy'n darparu gwasanaethau o'r fath.

Gweler hefyd: Mae teiars pob tymor yn colli i deiars tymhorol - darganfyddwch pam 

Yn ôl yr arbenigwr

Jacek Kowalski, Gwasanaeth Teiars Slupsk:

- Mae nitrogen mewn teiars yn ateb da i yrwyr sy'n gyrru llawer, fel gyrwyr tacsi neu gynrychiolwyr gwerthu. Yn gyntaf, nid oes rhaid iddynt wirio pwysedd teiars yn rhy aml, ac yn ail, mae milltiredd uchel yn elwa o ran llai o draul teiars a defnydd o danwydd. Ar y llaw arall, nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i bwmpio nitrogen i mewn i deiars siambr. Yn yr achos hwn, nid yw'r nwy mewn cysylltiad uniongyrchol â'r ymyl, felly mae manteision amddiffyniad cyrydiad nitrogen allan o'r cwestiwn. Yn syml, mae'n amhroffidiol llenwi teiars o'r fath â'r nwy hwn.

Wojciech Frölichowski

HYSBYSEBU