Pa mor ddarbodus yw SUV trydan Nissan Qashqai ePower 2022? Nid yw cystadleuydd C-HR Hybrid newydd Toyota yn llawer mwy effeithlon o ran tanwydd na'i frawd neu chwaer nwy traddodiadol.
Ar wahân i'r bathodyn gorfodol, mae'r ePower Qashqai yn edrych yn union fel unrhyw amrywiad Qashqai arall.
Mae Nissan wedi manylu ar ei gynhyrchiad cyntaf hybrid Qashqai ePower compact SUV, sydd i'w ddisgwyl yn ystafelloedd arddangos Awstralia erbyn diwedd y flwyddyn hon. Ond pa mor effeithiol ydyw?
Fel yr adroddwyd, mae'r ePower Qashqai yn cael ei bweru gan injan pedwar-silindr turbo-petrol 115kW 1.5-litr gyda chymhareb cywasgu amrywiol, ond nid yw'n gyrru'r olwynion. Yn lle hynny, mae'n gyfrifol am godi tâl ar batri lithiwm-ion bach wrth yrru, gan ei droi yn generadur yn y bôn.
Fel hyn; Mae gyriant olwyn flaen Qashqai ePower yn cael ei bweru gan fodur trydan 140kW/330Nm trwy wrthdröydd yn unig, sy'n golygu ei fod yn wahanol iawn i'r cystadleuydd Toyota C-HR Hybrid, sydd hefyd yn defnyddio system hybrid "hunan-dâl", er ei fod yn gyfres. -cyfochrog un. amrywiaeth.
Ydy, mae'r C-HR Hybrid a threnau pŵer gasoline-trydan "traddodiadol" eraill yn gyrru'r olwynion gan ddefnyddio gasoline, trydan, neu gyfuniad o'r ddau, tra bod yr ePower Qashqai yn gweithio un ffordd yn unig.
Felly sut mae'r ePower Qashqai yn cymharu â'r C-HR Hybrid o ran y defnydd o danwydd yn y prawf cylch cyfun? Wel, mae'r cyntaf yn honni 5.3L / 100km, gan ei gwneud yn 0.5L / 100km yn fwy barus na'r olaf yn ôl yr un safon WLTP.
Yn ddiddorol, ni fydd yr ePower Qashqai yn llawer mwy darbodus nag injan pedwar-silindr turbo-petrol Qashqai 110kW/250Nm 1.3-litr Awstralia, sy'n defnyddio 6.1L/100km, yn ôl yr ADR 81/02/. XNUMX rheoliad.
Wrth gwrs, bydd amser yn dweud beth fydd gofynion lleol y Qashqai ePower, heb sôn am berfformiad gwirioneddol, ond gwyddom y bydd prynwyr yn mwynhau nodwedd brecio adfywiol Nissan e-Pedal, sy'n caniatáu rheolaeth un-pedal, ond nid yn llonydd yn yr achos hwn.
Bydd prisiau Awstralia a manylebau llawn ar gyfer yr ePower Qashqai yn cael eu rhyddhau yn nes at ei lansiad lleol. Er y cofnod, nid yw prisiau ar gyfer y Qashqai petrol rheolaidd sy'n ddyledus yn yr wythnosau nesaf wedi'u cyhoeddi eto, felly cadwch olwg.
