Nid yw sychwyr yn gweithio ar VAZ 2110, 2111, 2112
Mae'r gwanwyn wedi dod, ac fel drwg, ar yr adeg hon mae'r rhan fwyaf o'r dadansoddiadau VAZ 2110 sy'n gysylltiedig â'r sychwr windshield yn digwydd. A beth sydd fwyaf diddorol, fel bob amser yn y glaw trymaf, mae'n rhaid i chi atgyweirio'r sychwyr, gan sefyll yng nghanol y ffordd. Ond mewn gwirionedd, mae'r rhesymau yn eithaf cyffredin ar y cyfan a gellir eu rhestru isod:
- Mae'r ffiws ar y sychwr VAZ 2110, 2111 a 2112 wedi chwythu
- Mae'r ras gyfnewid ar gyfer troi'r sychwyr allan o drefn
- Cyswllt gwael wrth gyffordd y plygiau pŵer
- Methiant y modur neu'r sychwr trapesoid ei hun
Wrth gwrs, mae angen datrys y broblem dim ond ar ôl darganfod gwir achos y dadansoddiad.
- Os yw'r ffiws wedi'i chwythu, yna mae'n ddigon i roi un newydd yn ei le a bydd popeth yn gweithio eto.
- Gellir dweud yr un peth am y ras gyfnewid, gall disodli un newydd ddatrys y broblem.
- Gwiriwch y cyswllt wrth gyffordd y cysylltydd harnais gwifrau ac iro'r cysylltiadau os oes angen
- Gwiriwch weithrediad y mecanweithiau trapesoid neu'r modur - disodli'r rhannau diffygiol â rhai newydd
O ran cymhlethdod y camau a gyflawnir, yr atgyweiriad symlaf yw ailosod ffiwsiau neu releiau, sef y rhataf hefyd. Wrth gwrs, ni ellir ystyried cyswllt gwael yn broblem o gwbl yn yr achos hwn. O ran camweithio trapesiwm y sychwyr neu'r modur ei hun, mae popeth yn fwy difrifol yma. Mewn unrhyw achos, os oes problemau gydag unrhyw un o'r manylion, gallwch chi bob amser prynu rhannau sbâr rhag dosrannu ceir.
Mae pris trapesoid newydd a weithgynhyrchir gan AvtoVAZ o leiaf 1000 rubles, ac mae modur yn fwy na 2000 rubles. Rwy’n meddwl nad yw’n werth egluro, os bydd un o’r elfennau hyn yn methu, y bydd yn rhaid ichi fforchio am un o’r symiau hyn. Er, mae un opsiwn arall - i brynu'r rhannau hyn mewn dadosod car. Er enghraifft, nid yw set gyflawn o gynulliad trapesoid o foduron ar gyfer VAZ 2110, 2111 neu 2112 yn costio mwy na 1300 rubles, sydd bron i deirgwaith pris mecanwaith newydd.
