Ddim yn gwybod sut i ddod allan o eirlysiau yn y gaeaf? Dysgwch awgrymiadau ymarferol cyn i chi adael y car mewn eira!
Cynnwys
Mae sawl rheswm pam mae car yn mynd yn sownd mewn lluwch eira. Weithiau mae'n rhaid i chi stopio'n sydyn i osgoi gwrthdrawiad. Mewn achosion eraill, mae cymaint o eira fel bod problem gyda llithro ar y palmant o dan y tŷ. Mae yna lawer o ffyrdd effeithiol o ddod allan o eira yn gyflym a heb niweidio'r car.. Yn ôl pob tebyg, mewn 9 allan o 10 achos mae'n ddigon i fynd ymlaen ac yn ôl bob yn ail - ar ryw adeg bydd yr olwynion yn cael y gafael angenrheidiol. Y prif beth yw peidio â chynhyrfu a pheidio ag aros gyda dwylo wedi'u plygu.
Car mewn lluwch eira - pam ei bod hi'n anodd mynd allan?
Ar ôl mynd i mewn i'r teiars eira yn colli cysylltiad ag wyneb y ffordd. Mae ganddynt tyniant sero neu fach iawn. Mae math o glustog eira yn cael ei greu, gan wahanu olwynion y car mewn lluwch eira oddi wrth dir solet.. Mae'r ffordd i fynd allan o'r eira yn dibynnu'n bennaf ar ddyfnder y "clustog" hwn. Mae lefel yr anhawster yn cynyddu os yw'r echel gyfan wedi colli cysylltiad â'r ffordd. Felly, gwiriwch yn gyntaf beth a ble sy'n atal y car rhag gadael yr eira. Dim ond ar ôl hynny ddechrau gwaith.
Sut i ddod allan o eira heb alw am gymorth technegol?
Y dull mwyaf poblogaidd yw'r hyn a elwir yn siglo, gan ddefnyddio syrthni. Mae hwn yn ddull syml iawn, ac ar yr un pryd yn eithaf digonol yn y rhan fwyaf o achosion. Sut i adael llonydd i eira?
- Gosodwch y llyw yn syth.
- Cysylltwch y gêr isaf.
- Ceisiwch yrru o leiaf ychydig gentimetrau ymlaen, gan ddosio'r nwy yn fedrus ac osgoi gyrru gyda hanner cydiwr.
- Os yw’r olwynion yn llithro a’r tyniant yn torri, ceisiwch symud y car i mewn i eira am “eiliad”.
- Ar ôl pasio'r pellter lleiaf, newidiwch yn gyflym i wrthdroi a symud yn ôl.
- Ar ryw adeg, bydd car wedi'i rocio'n dda mewn llu o eira yn gallu ei adael yn annibynnol.
- Gall y dylanwad gael ei gefnogi gan deithwyr yn gwthio'r car i'r cyfeiriad cywir yn yr eira.
Weithiau mae angen pwysau ychwanegol ar yr echelau blaen a chefn i gynyddu pwysedd yr olwynion ar y ddaear.. Gofynnwch i'r bobl sy'n dod gyda chi wasgu'r cwfl neu'r clawr cefn yn ysgafn uwchben yr echelau. Nid yw'n brifo atgoffa cynorthwywyr i roi eu dwylo ar ymylon y corff - lle mae metel dalen y corff yn gryfaf.
Car mewn lluwch eira - pa ddulliau fydd yn helpu i ddod allan o'r eira?
Cyn i chi ddechrau symud yn ôl ac ymlaen, gallwch chi helpu eich hun ychydig. Bydd yn haws i chi afael os byddwch yn tynnu rhywfaint o eira a rhew oddi ar yr olwynion.. Wrth adael yr eira bydd angen:
- rhaw alwminiwm neu rhaw ar gyfer cloddio - caled ac ysgafn ar yr un pryd;
- graean, tywod, lludw, halen, neu ddeunydd rhydd arall a fydd yn cynyddu ffrithiant rhwng y teiars a'r wyneb eira;
- byrddau, rygiau a phethau eraill wedi'u gosod o dan yr olwynion;
- cymorth ail berson a fydd yn gwthio'r car mewn llu o eira;
- rhaff gyda bachyn a handlen rhag ofn i yrrwr arall gynnig helpu i dynnu'r car allan o'r eira.
Gallwch hefyd gynyddu tyniant yr olwynion trwy roi cadwyni arnynt. Mae'n well gwneud hyn cyn gadael ar ffyrdd eira. Ar gar mewn lluwch eira, mae bron yn amhosibl cau'r cadwyni fel arfer. Fodd bynnag, os nad yw dulliau eraill yn gweithio, rhowch gynnig ar yr opsiwn hwn hefyd.
Sut i fynd allan o eirlysiau mewn car gyda thrawsyriant awtomatig?
Dylai perchnogion peiriannau slot osgoi siglenni poblogaidd fel y pla. Gyda sifftiau gêr cyflym ac aml, mae gorboethi a difrod arall i'r trosglwyddiad yn digwydd yn gynt o lawer. Isod fe welwch rysáit bras ar gyfer gadael yr eirlysiau yn awtomatig.
- Analluoga'r rheolaeth tyniant electronig (ESP).
- Clowch y gêr i mewn yn gyntaf (L neu 1 fel arfer) neu wrthdroi (R).
- Gyrrwch ychydig ymlaen neu yn ôl.
- Rhowch y brêc ac aros i'r olwynion ddod i stop llwyr.
- Arhoswch ychydig a gyrru ychydig ar hyd yr un llinell, dim ond i'r cyfeiriad arall.
- Ailadroddwch nes i chi lwyddo, gan fod yn ofalus i beidio â chloddio'n ddyfnach.
Nid ydych chi'n defnyddio momentwm yma, mae gennych chi hefyd sbardun llawer llyfnach a rheolaeth gêr na gyda thrawsyriant llaw. Gall y ffordd hon o godi o eira weithio os nad oes gormod o eira.. Os yw'r car yn sownd yn ddwfn, mae angen i chi estyn am yr eitemau uchod neu ffoniwch am help.
Dim gyriant yn arbed rhag mynd yn sownd yn yr eira
Mae rhai pobl yn meddwl, gydag injan bwerus a gyriant olwyn, na fydd dim yn digwydd iddyn nhw. Mae hwn yn gamgymeriad difrifol! Mewn cerbydau o'r fath, mae ymdrechion ymosodol i yrru allan o eira yn cynyddu'r risg o ddifrod i'r system rheoli gyriant, cyplyddion gludiog ac echelau.. Mae'r rhannau hyn yn gorboethi'n gyflym os cânt eu defnyddio'n anghywir.
Yn gryno ac yn benodol - sut i ddod allan o eira? Trwy ddulliau a thechneg, nid trwy rym. Wrth gwrs, mae yna adegau pan mae'n amhosibl mynd allan o fagl eira heb gymorth allanol. Dyna pam ei bod yn werth cael yr offer a'r eitemau hyn yn y gefnffordd a fydd yn ei gwneud hi'n haws mynd allan o'r car a mynd yn ôl ar y ffordd.
