Camweithio injan, rhan 1
Gweithredu peiriannau

Camweithio injan, rhan 1

Camweithio injan, rhan 1 Heb os, yr injan yw'r elfen bwysicaf o gar. Mewn unedau modern, mae achosion o dorri i lawr yn brin, ond pan fydd rhywbeth yn digwydd, mae atgyweiriadau fel arfer yn ddrud.

Camweithio injan, rhan 1

Heb os, yr injan yw'r elfen bwysicaf o gar. Mewn unedau modern, mae achosion o dorri i lawr yn brin, ond pan fydd rhywbeth yn digwydd, mae atgyweiriadau fel arfer yn ddrud.

Gwregys amseru - elfen o'r gyriant camsiafft sy'n rheoli gweithrediad y falfiau. Mae'n trosglwyddo'r gyriant i'r siafft o'r crankshaft. Pan fydd y gwregys yn torri, nid yw'r falfiau'n gweithio ac mae'r falfiau, y pistonau a'r pen silindr bron bob amser yn cael eu difrodi.

Gwregys danheddog - a ddefnyddir i yrru'r generadur, pwmp dŵr, cyflyrydd aer. Ar gyfer gweithrediad cywir y dyfeisiau hyn, dylid gwirio cyflwr y gwregys a'i densiwn o bryd i'w gilydd. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar gerbydau sydd heb wregys danheddog, ond gyda gwregys V.

Generadur - yn darparu trydan i bob dyfais y car. Os caiff ei ddifrodi, mae'r batri fel arfer yn gollwng, ac mae'n cael ei orfodi i stopio. Yn fwyaf aml, mae'r brwsys yn gwisgo allan, ac nid yw eu disodli yn ddrud.

Gweler hefyd: Camweithrediad injan, rhan 2

I ben yr erthygl

Ychwanegu sylw