Goleuadau anarferol yn y car - wyddoch chi beth maen nhw'n gallu ei olygu?
Gweithredu peiriannau

Goleuadau anarferol yn y car - wyddoch chi beth maen nhw'n gallu ei olygu?

Ynghyd â dyluniad cymhleth ceir modern a'r cynnydd yn nifer y synwyryddion sydd wedi'u gosod, mae pwysigrwydd a nifer y rheolaethau sy'n cael eu harddangos ar y dangosfwrdd yn tyfu. Gall rhai o'r rhain, megis gwirio'r injan, arwain at yr angen am ymweliad ar unwaith â'r gweithdy er mwyn osgoi difrod i'r injan. Mae eraill yn nodi mân ddiffygion neu'n nodi'r defnydd o systemau penodol yn y cerbyd. Gweld pa rybuddion eraill y gallai eich car fod yn eu rhoi i chi trwy droi hysbysiadau unigol ymlaen. Gall rhai rheolyddion anarferol mewn car synnu gyrwyr.

Goleuadau dangosfwrdd - beth mae eu lliwiau yn ei olygu?

Wrth drafod materion sy'n ymwneud â dangosyddion anarferol mewn car, ni all rhywun fethu â sôn am eu lliwiau, sy'n caniatáu dehongliad cychwynnol y neges a drosglwyddir.

Goleuadau coch yn y car

Mae'r golau coch yn rhybudd ac yn nodi bod gan y car broblem perfformiad difrifol a dylech ymweld â mecanig cyn gynted â phosibl. Yn amlach na pheidio, mae hyn hefyd yn golygu na ddylech barhau i yrru, a gall parhau i yrru niweidio'ch cerbyd yn ddifrifol. Maent yn troi ymlaen, gan arwyddo system brêc ddiffygiol, lefel olew hynod isel yn yr injan, yn ogystal â brêc llaw ymlaen, na ddylech barhau i yrru ag ef, ond gallwch chi ar ôl ei ryddhau.

Goleuadau anarferol melyn yn y car

Ar y llaw arall, bwriad troi'r golau ambr ymlaen yw rhybuddio'r gyrrwr am gydrannau cerbyd sy'n camweithio, gan gynnwys, er enghraifft, lefelau hylif isel, tanwydd, gwddf llenwi wedi'i gau'n amhriodol, neu bwysedd teiars isel. Mae goleuadau ambr hefyd yn dod ymlaen cyn cychwyn yr injan ac yn dynodi gweithrediad eiliadur (eicon batri), ABS, gosod bag aer, gosod ESP, neu wresogi plwg glow, h.y. camau safonol cyn cychwyn yr injan. Fel y gwelwch, nid yw glow o'r lliw hwn o reidrwydd yn golygu bod angen i chi fynd i ganolfan wasanaeth yn fuan, ond yn bendant ni ddylech ei anwybyddu.

Goleuadau glas a gwyrdd yn y car

Mae goleuadau gwyrdd - glas ar rai modelau - yn gadarnhad bod popeth yn eich car yn gweithio'n iawn ac, er enghraifft, mae'r pelydryn wedi'i dipio, y trawst uchel neu'r goleuadau niwl ymlaen. Sefyllfaoedd eraill lle gellir eu gweld yw rheolydd mordaith actifedig neu oleuadau parcio. Peidiwch ag anghofio bod y dangosyddion hefyd yn wyrdd.

Goleuadau anarferol yn y car - beth maen nhw'n ei arwyddo?

Fe wnaethom adolygu'r prif reolaethau yn fyr a sylwi nad yw pob un ohonynt yn dynodi methiant. Fodd bynnag, efallai y bydd rhai rheolyddion cerbyd anarferol yn synnu'r gyrrwr a gallant fod yn broblem i benderfynu pam eu bod yn cael eu gweithredu. Un rheolaeth anarferol o'r fath mewn car fyddai, er enghraifft, gwirio'r injan. Er ei fod yn aml yn dod ymlaen cyn i'r tanio gael ei droi ymlaen ac yn mynd allan yn fuan wedi hynny, ni ddylid diystyru ei arwydd pan fydd yr injan yn rhedeg. Mae hyn fel arfer hefyd yn cyd-fynd â dechrau modd diogel a bydd angen ymweliad â'r gwasanaeth, yn ffodus, nid yw hyn bob amser yn golygu ymyriad drud. Gall lamp Check Engine ymddangos o ganlyniad i hyd yn oed mân droseddau, yn enwedig os ydych chi'n gyrru gyda gosodiad nwy.

Mae dangosydd coch hefyd yn anarferol gyda phwynt ebychnod mewn triongl, y mae ei ddiffiniad yn golygu "dyfais signalau cyffredinol", ac os yw ymlaen neu'n fflachio, gall olygu bron unrhyw beth. Dim ond mecanig â chyfarpar da sy'n gallu ei ddehongli'n gywir. Ychydig o yrwyr sydd hefyd yn disgwyl i'r dangosydd pwynt ebychnod melyn droi ymlaen, gan nodi methiant trosglwyddo. Mae gan gerbydau mwy newydd hefyd olau rhybuddio pwysedd teiars isel oren, a ddangosir fel cylch gwastad ar y gwaelod ac yn agor ar y brig gyda phwynt ebychnod yn y canol - hefyd mewn melyn. Mae goleuadau gwyrdd yn dueddol o fod â llai o dabiau, ond efallai y byddwch chi'n synnu gweld bod Hill Climbing Assist ymlaen, yn dangos eich car ar ongl 45 gradd.

Prif oleuadau ceir - dylech chi eu hadnabod i gyd

Er nad oes angen mynd â phob golau anarferol yn eich car i'r mecanig, ac mae rhai hyd yn oed yn nodi bod eich car yn gweithio'n iawn, byddwch yn sicr yn teimlo'n llawer mwy hyderus os byddwch chi'n ymgyfarwyddo â nhw ymlaen llaw ac yn ceisio cofio beth maen nhw'n ei olygu. Mae disgrifiad cyflawn o'r rheolyddion i'w gweld fel arfer yn llawlyfr perchennog eich cerbyd, sydd wedi'i gynnwys fel llyfryn neu y gellir ei lawrlwytho o'r Rhyngrwyd.

Ychwanegu sylw