Mellt anhygoel doddi rhan o'r caban Ford Super Duty

Cynnwys

Ford Super Duty toddi i lawr gan fellten
Yn ffodus ni symudodd y car.

Mae gyrru mewn storm yn ddigon peryglus, ond gall parcio i osgoi perygl fod hyd yn oed yn fwy peryglus. Cafodd y Ford Super Duty ei daro gan fellten tra roedd wedi parcio a phopeth y tu mewn wedi toddi.

Pan fyddwch chi'n gyrru'ch car ar y ffyrdd, rydych chi'n dod ar draws miloedd o bethau ar y ffordd, o ddamwain gyda cherddwr neu gerbyd arall, i gyfarfyddiadau ag anifeiliaid ar y ffordd, tyllau du tebyg i dyllau, a hyd yn oed stormydd mor gryf fel ei fod yn ei gwneud hi'n anodd i'r gyrrwr ei weldsy'n gwneud gyrru hyd yn oed yn fwy heriol nag y gallai fod.

Ac os nad ydych erioed wedi cael eich dal mewn storm wrth yrru, mae hefyd yn eithaf straen a pheryglus oherwydd gallwch chi hyd yn oed ddioddef mellt. Os nad ydych erioed wedi ei weld, dylech wybod bod hwn yn ddigwyddiad eithaf cythryblus.. Rwy'n amau bod y fath beth â mellt meddal, ond pan fydd llawer o systemau metel a thrydanol yn gysylltiedig, mae pethau'n mynd hyd yn oed yn fwy dramatig.

Ford Super Duty toddi i lawr gan fellten

Anaml y gwelir canlyniad digwyddiad o'r fath, ond dyna'n union sydd gennym gyda delweddau o'r Ford Super Duty blasus hwn.

Y tu allan, edrych fel windshield cracio; mewn gwirionedd, fodd bynnag, mae'n llawer mwy. Mae'r olygfa o sedd y gyrrwr yn dangos llanast wedi'i dduo a'i doddi gyda'r un sgrin wynt wedi'i llosgi'n wael.. Yn ffodus, fel yr eglurodd Eric Wilkinson, nid oedd neb yn y lori ar y pryd.

Yn ffodus ni symudodd y car.

Tarodd y glicied ychydig i'r dde o'r ganolfan farw, gan ehangu'r bwlch rhwng y blwch maneg a'r rheolyddion HVAC. Mae hefyd yn rhedeg o'r top i'r gwaelod mewn plastig wedi'i ymestyn yn thermol sy'n hongian o'r adran storio uchaf. Nid oes dim yn y llinell ergyd mellt yn ddianaf, sydd i'w ddisgwyl pan ddaw 300 miliwn o foltiau i gysylltiad ag unrhyw beth..

Mae'n debyg bod y lori wedi parcio y tu allan i'r ddelwriaeth pan darodd y storm. Pe bai wedi symud yr adeg honno, gallai'r canlyniad fod wedi bod yn waeth byth. Gydag ysgwyd mor gryf mewn car y mae ei systemau'n dibynnu ar ei gilydd, mae'n debygol y bydd yn parhau i fod yn afreolus.

Mae post Wilkinson ar Facebook wedi derbyn mwy nag 20,000 o gyfranddaliadau ers bore dydd Mawrth. Pe bai gan y perchennog ddoler am bob cyfranddaliad, gallai fod ganddo ddigon i drwsio ei lori codi neu roi blaendal ar un arall. Efallai y car trydan newydd gan y cwmni Blue Oval, sydd eisoes wedi dal sylw cefnogwyr diolch i'w alluoedd tynnu anhygoel a phŵer injan, er nad ydym yn siŵr y gall osgoi mellt.

********