Nissan GT-R YM09 vs GT-R YM11 a GT-R YM12
Bob blwyddyn, mae Nissan yn cynnig fersiwn well i'w gwsmeriaid o'i fodel mwyaf chwaraeon, y GT-R R35. I'r rhai sy'n gweld y gwahaniaeth mewn perfformiad yn ddibwys, mae'r tîm Teledu Modur Gorau wedi paratoi ffilm arbennig lle mae pob fersiwn a ryddhawyd hyd yn hyn mewn ras gyfochrog.
Bob blwyddyn, mae Nissan yn cynnig fersiwn well i'w gwsmeriaid o'i fodel mwyaf chwaraeon, y GT-R R35. I'r rhai sy'n meddwl bod y gwahaniaethau perfformiad rhwng y fersiynau amrywiol yn ddibwys, mae'r tîm Teledu Modur Gorau wedi paratoi ffilm arbennig lle mae'r holl amrywiadau a ryddhawyd hyd yn hyn mewn ras gyfochrog.
Aeth y Nissan Skyline GT-R R35 ar werth yng nghanol 2008. O ddechrau'r cynhyrchiad, derbyniodd y car adolygiadau syfrdanol gan arbenigwyr a oedd yn gwerthfawrogi trosglwyddiad y car hwn yn arbennig. Fodd bynnag, mae cwsmeriaid sy'n penderfynu prynu car o'r segment hwn yn hynod feichus.
Felly, bob 12 mis mae Nissan yn cyflwyno fersiwn well o'r GT-R, yr hyn a elwir yn flwyddyn gweithgynhyrchu. Er mai dim ond mân addasiadau y mae'r tu allan wedi'u gwneud ers 2008, mae mecaneg y brand Japaneaidd wedi gwella'r car yn sylweddol, ac mae canlyniadau eu gwaith i'w gweld nid yn unig ar bapur, ond hefyd ar y trac rasio. Amlygir hyn orau gan y ffilm a grybwyllwyd eisoes:
