Gyriant prawf Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, prawf – Prawf Ffordd
Cynnwys
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, prawf – Prawf Ffordd
Fe wnaethon ni brofi Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic yn y trim cyfoethog Tekna +, un o amrywiadau mwyaf moethus (a drud) SUV Japan.
Pagella
|
|
Mae'r Nissan Qashqai yn un o'r SUVs gorau yn yr ystod prisiau rhwng €20.000 a €30.000, ond pan fydd y pris yn mynd dros €35.000 – fel sy'n wir am y fersiwn a basiodd ein prawf ffordd – daw cystadleuwyr ehangach i'r amlwg.
Am ddeng mlynedd Nissan qashqai yn gyson yn meddiannu'r lleoedd cyntaf yn y sgôr SUV yr Eidalwyr yn eu caru fwyaf. Llwyddiant haeddiannol i Croesfannau Japaneaidd, un o'r rhai mwyaf cytbwys ar y farchnad.
Yn ein barn ni, y rhai mwyaf llwyddiannus yw'r fersiynau sydd â chyfarpar peiriannau 1.2 petrol a 1.5 disel, dewisiadau amgen gwych i B-SUVs llai. Yn ein prawf ffordd yn lle hynny, gwnaethom geisio deall sut mae amrywiadau mwy pwerus a drud cyfleustodau chwaraeon Japan fel 1.6 dCi 2WD a gyriant olwyn flaen mewn lleoliad cyfoethog iawn Digwyddodd + ar y cyd â Trosglwyddiad awtomatig CVT Xtronic (ar werth ar pris di 36.650 евро). Dewch i ni ddarganfod gyda'n gilydd I. cryfderau и diffygion un o Qashqai mwy o “premiwm” o gwmpas.
ddinas
Parciwch un Nissan qashqai taith gerdded yw hon: nid yn unig oherwydd y dimensiynau allanol bach (dim ond 4,38 metr o hyd), ond hefyd oherwydd un offer safonol sy'n fy nghynnwys parktronig blaen a chefn, camera cefn ac l 'Monitor XNUMX gradd deallus (system sy'n mynd trwy bedwar Camerâu efelychu golygfa uchaf o'r car).
La SUV del Sol Levante - yn cynnwys amddiffyniad plastig amrwd defnyddiol yn rhan isaf y corff a yr injan Turbodiesel 1.6 dCi gyda 131 hp a torque o 320 Nm, sy'n gallu darparu saethiad da (“0-100” mewn 11,1 eiliad) - fodd bynnag ataliadau sy'n adweithio'n rhy sych ar y cobblestone.
Y tu allan i'r ddinas
Ymddygiad ar y ffyrdd Nissan qashqai canolbwyntio mwy ar yrru pleser na chysur ac mae'n cael cefnogaeth dda gan un llywio sensitif i'r pwynt a ddymunir.
Il blwch gêr awtomatig a Newid parhaus Xtronig yw un o'r goreuon CVT ar Werth. Nid yw'n cynnig yr un ymatebolrwydd â'r cydiwr deuol neu'r trawsnewidydd torque da, ond o leiaf mae'r "effaith sgwter" rydyn ni wedi arfer ei weld ar y math hwn o ddraenen yrru yn brin iawn.
briffordd
In traffordd la Nissan qashqai gwrthrych ein prawf ffordd y canlyniad yw Sport Utility tawel gyda chaban gwrthsain da. Mae'r system frecio yn dda hefyd ac mae'r teimlad yn wych. diogelwch canfyddedig wrth newid cyfeiriad ar gyflymder uchel ( rholio mae'n fwy disylw nag eraill Croesfannau o'r canol disgyrchiant uchaf).
Ateb ataliadau — yr un mor finiog ag y gwelsom ar y pydewau — y mae yn ffitio ar iselderau ysgafn, tra mewn perthynas iymreolaeth Mae'r gwneuthurwr o Japan yn honni 1.172 km o filltiroedd, ond mewn gwirionedd, hyd yn oed gydag arddull yrru gymedrol, mae'n amhosibl aros yn uwch na 1.000.
Bywyd ar fwrdd y llong
La Nissan qashqai yn SUV yn eithaf eang (a dyna pam y dewisodd llawer o fodurwyr ef dros y B-SUV llai), ond wrth fynd i mewn i'r amrediad pris mwy na 35.000 ewro (er enghraifft, 1.6 dCi 2WD wedi'i ddadansoddi yn ein prawf ffordd) mae'n amhosibl peidio â sylwi ar gystadleuwyr mwy ar y farchnad, sy'n llai deniadol i'w gyrru, ond hefyd yn gallu cynnig mwy o centimetrau i deithwyr cefn a chêsys.
Le gorffen yn weddol gywir (mae top y dangosfwrdd wedi'i wneud o blastig meddal ac mae'r gwasanaethau'n argyhoeddiadol) ac fel ar gyfer y rheolyddion (ergonomig) infotainment mae angen ei ddiweddaru (graffeg a chynnwys).
Pris a chostau
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic ein prif gymeriad prawf ffordd Mae ganddo pris - 36.650 евро – uchel, ond yn cyfateb i'r cynnwys arfaethedig. Diddorol iawn offer safonol: uned pen Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, armrest canol blaen gyda compartment maneg, drws USB a soced 12V, blwch gêr awtomatig, olwynion aloi o 19", rheolaeth hinsawdd awtomatig parth deuol, Rheoli mordeithio, Prif oleuadau LED, goleuadau niwl, Monitor XNUMX gradd deallus, llywiwrsedd gyrrwr pŵer gyda swyddogaeth cof a chefnogaeth lumbar 4 pwynt, seddi blaen wedi'u cynhesu mewn lledr Nappa gyda phwytho boglynnog, synwyryddion golau a glaw, parktronig blaen ac yn ôl gyda camera teledu e to gyda golygfa banoramig.
Хороший gwarant (3 blynedd neu 100.000 km) ac yn rhagorol cadw gwerth (o Qashqai nid dim ond un o SUV Eidalwyr y mae galw mawr amdanynt, ond hefyd un o'r rhai mwyaf poblogaidd yn y farchnad a ddefnyddir). YR defnydd? Yn yr un modd yn gystadleuol ac yn amlwg yn well na'r fersiwn trosglwyddo â llaw a ddadansoddwyd gennym yn ddiweddar ar gyswllt cyntaf: 21,3 km / L a honnir a bron bob amser yn uwch na 15 mewn defnydd arferol.
diogelwch
La offer diogelwch o Nissan qashqai mae'n gyfoethog ond ddim yn gyflawn. Os yw'n wir beth sydd ar fwrdd y llong Croesfannau gallwn ddod o hyd bag aer blaen, ochr a llenni, Ymosodiadau Isofix, sefydlogi a rheoli tyniant, rheoli pwysau teiars и Tarian diogelwch (rheolaeth awtomatig trawst uchel, adnabod arwyddion traffig, rhybudd newid lôn e brecio awtomatig) yr un mor wir ein bod wedi synnu o ddarganfod y byddai'n rhaid aros tan 2018 cyn i ni weld affeithiwr sylfaenol ar gar sy'n costio bron i € 40.000: defnyddiol iawn Rheoli mordeithio addasol.
Y gweddill Qashqai offer chwaraeon diogel (pum seren a dderbyniwyd yn Prawf damwain Ewro NCAP), sefydlog, gyda system frecio dda ac yn gallu gwarantu gwelededd da.
Спецификация
Techneg
yr injan | turbodiesel, 4 silindr |
gogwydd | 1.598 cm |
Uchafswm pŵer / rpm | 96 kW (131 HP) ar 4.000 pwysau |
Torque / chwyldroadau uchaf | 320 Nm i 1.750 mewnbwn |
cymeradwyaeth | Ewro 6 |
Y Gyfnewidfa | newidydd awtomatig |
Power
Cefnffordd | 430 / y litr |
Tanc | Litr 55 |
Perfformiad a defnydd
cyflymder uchaf | 183 km / awr |
Acc. 0-100 km / awr | 11,1 s |
Defnydd trefol / ychwanegol / cyfartalog | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
Rhyddid | 1.172 km |
Allyriadau CO2 | 122 g / km |
Costau defnydd
pris | 36.650 евро |
Bollo | 247,68 евро |
аксессуары
Trosglwyddo awtomatig | cyfresol |
Rheoli mordeithio addasol | ddim yn helpu. |
Prif oleuadau LED | cyfresol |
Brecio awtomatig | cyfresol |
Tu mewn lledr | cyfresol |
Monitro sbot ddall | cyfresol |
Parcio awtomatig | cyfresol |
Camera Gweld Cefn | cyfresol |
Hatch | ddim yn helpu. |
Paent metelaidd | 730 евро |