Prawf Gyriant Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Ffordd Prawf – Prawf Ffordd
Cynnwys
Prawf ffordd Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna – Prawf Ffordd
Nissan Qashqai gydag injan 131 hp yn canfod y panache hwnnw sy'n brin ohono, ond nad yw'n bwyta fawr ddim bob amser.
Pagella
|
|
Nid yw fersiwn Tekna 4WD o'r Nissan Qashqai yn colli dim trwy warantu tyniant hyd yn oed ar yr arwynebau mwyaf llithrig. Mae yna lawer o ategolion safonol, yn ogystal â gorffeniadau. Yr uchafbwynt go iawn, fodd bynnag, yw'r 1.6bhp 131 dCi, injan ddisglair, fywiog a ddim mor voracious sydd o'r diwedd yn teimlo'n rhy fawr i gar. Nid y pris yw'r isaf, ond dyma'r fersiwn uchaf.
La Nissan Qashqai mae ganddo deilyngdod mawr: dyfeisiodd y segment, sef y segment SUV cryno. Mae'r ail genhedlaeth hon yn gwella ym mhob ffordd heb dorri'r rysáit wreiddiol. Mae fersiwn ein prawf yn yr ystod XNUMXWD ac mae ganddo injan. 1.6 dCi gyda 130 hp wrthi'n cael ei ddatblygu Tekna.
Mae'r Qashqai yn parhau i fod yn feincnod yn ei gylchran (mae rhai yn ei alw'n "golff oddi ar y ffordd"): mae'n gerbyd cytbwys iawn, heb fod yn rhy swmpus, mae'n reidio'n dda, yn ddigon eang ac mae ganddo ddyluniad modern braf. Mae'r ail genhedlaeth hon yn edrych yn fwy chwaraeon, yn enwedig yn y bwa siâp V a'r morddwydydd cyhyrol.
ddinas
La Nissan Qashqai mae'n dangos manwldeb mawr ac mae'n ddymunol hyd yn oed yn nhraffig y ddinas. Diolch i'r injan wydn a pharod i'w rhedeg a'r blwch gêr ysgafn a chydiwr ar waith. Mae'r dimensiynau hefyd yn "gywir", ac ar 4,37 m, nid yw parcio yn broblem fawr. Dywed Nissan fod ganddo ystod dinas 100 km ar 5,6 litr (4,9 ar y cylch cyfun), a gyda gyrru gofalus nid yw'n mynd mor bell â'r ffigur a gyhoeddwyd, diolch yn rhannol i bwysau sych o ddim ond 1535 kg.
Y tu allan i'r ddinas
Beth sydd orau gennym ni Nissan Qashqai heb os, mae hyn yn gyrru perfformiad. V. Timau maent yn ysgafn, wedi'u pwysoli'n dda: llywio llyfn ond ymatebol, blwch gêr llyfn a manwl gywir, a chydiwr ysgafn iawn. Cyfuniad buddugol sy'n gwneud y Qashqai yn bleserus i'w yrru hyd yn oed mewn corneli lle nad yw'n anghyfforddus o gwbl. Mae gan yr injan ergyd dda hefyd: mae ganddo oedi tanio bach ac mae'n marw'n eithaf cyflym (ar 4.000 RPM mae'r gêm yn dod i ben), ond mae popeth rhyngddynt yn gwarantu perfformiad parchus iawn Nissan. Mae'r gwneuthurwr yn honni ei fod yn cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn 10,3 eiliad ac mae ganddo gyflymder uchaf o 190 km / h.
briffordd
Mae gormod o siffrwd yn ymyrryd â gyrru'n ddi-ffael ar deithiau hir. Mewn gwirionedd, mae'r Nissan Qashqai yn beiriant rhwygo milltiroedd rhagorol: nid yw'r sedd yn blino, ond yn y fersiwn Teknanid oes prinder cyfleusterau sylfaenol fel seddi wedi'u gwresogi ac y gellir eu haddasu yn drydanol, rheoli mordeithio a llywiwr.
Bywyd ar fwrdd y llong
La Qashqai nid oes ystafelloedd rhagorol, ond mae'r lle a gynigir yn fwy na digonol. Gall cynhwysedd cist 430 litr gyrraedd 1533 o leoedd diolch i'r seddi y gellir eu rhannu mewn cymhareb 60:40; Mae yna lawer o adrannau storio, ac yn bendant ni fydd gan y teithwyr cefn unrhyw beth i gwyno amdano.
O'i gymharu â thu mewn i'r genhedlaeth gyntaf Qashqai, mae'n stori wahanol: mae deunyddiau o ansawdd rhagorol (mae top y dangosfwrdd yn fowldio plastig meddal unigryw) ac mae'r rheolaethau wedi'u gweadu'n braf ac maent hefyd yn edrych yn dda. sythweledol a chywir. Fodd bynnag, mae'r dyluniad ychydig yn geidwadol, yn enwedig o'i gymharu â chystadleuwyr diweddarach, ond mae'r ansawdd yn ddiymwad.
Pris a chostau
La Nissan Qashqai Mae ein prawf yn costio 33.750 € 19, ond, ac eithrio'r Argraffiad Du, dyma'r fersiwn fwyaf pwerus ac offer. Mae'r pecyn Tekna hefyd yn amrywiol iawn ac yn cynnig olwynion 7 modfedd safonol, monitor cyffredinol, mordaith â chyfyngydd cyflymder, goleuadau LED, llywiwr 4 modfedd a llawer mwy. Mae mantais AWD hefyd yn ddiymwad i'r rhai sy'n caru teithiau mynydd, ond os ydych chi'n gyffyrddus ag AWD a gosodiad canolradd gyda'r un injan, byddwch chi'n arbed tua 5.000 ewro. Yn olaf, mae angen i ni ffosio'r brig o blaid ei fwyta, sy'n wirioneddol wych.
diogelwch
Mae electroneg rhybuddio, roadholding da, a systemau cymorth gweithredol a goddefol yn gwneud Nissan Qashqai yn ddiogel ym mhob cyflwr, yn enwedig gyda 4WD.
Ein canfyddiadau
PEIRIANNEG
| gogwydd | 1598 cc, pedwar silindr. disel |
| Pwer | 130 CV a 4.000 dumbbells |
| cwpl | 320 Nm i 1.750 mewnbwn |
| darlledu | Chwe adroddiad â llaw |
| Thrust | Gwenith cyfan |
DIMENSIYNAU
| Hyd | 437 |
| lled | 181 |
| uchder | 159 |
| Cefnffordd | 430-1533 litr |
GWEITHWYR
| 0-100 km / awr | Eiliadau 10,3 |
| Velocità Massima | 190 km / awr |
| defnydd | 4,9 l / 100 km |
