Gyriant prawf Nissan Qashqai gyda system ProPilot, ein prawf (FIDEO) - Prawf ffordd

Nissan Qashqai gyda system ProPilot, ein prawf (FIDEO) - Prawf ffordd

Wedi'i brofi ar 1.6 dCi 130 HP 2WD gyda throsglwyddiad awtomatig, greddfol ac effeithiol ym mhob sefyllfa. Ac mae hyn yn cynyddu lefel diogelwch cerbydau yn sylweddol.

Ers ei ymddangosiad cyntaf yn 2007 Nissan Qashqai wedi cymryd camau breision yn y gylchran C-SUV... Mae wedi dehongli'r categori y mae'n perthyn iddo yn gywir, gan ddangos llinellau cyhyrol, dyluniad croesi, a digon o amlochredd (gyriant dwy a phedair olwyn) wrth aros yn gerbyd fforddiadwy. Hyd yn hyn, rhoddir cyfrif amdanynt yn Ewrop gwerthwyd dros 2,3 miliwn o unedau, a thros 300.000 ohonynt yn 2014 yn yr Eidal. Dilynwyd yr ail genhedlaeth yn 2017 gan weddnewidiad yn XNUMX a wellodd estheteg ac offer technolegol. Ymhlith y nodweddion sydd ar gael heddiw, mae'r system newydd yn sefyll allan. ProPeilot, system gyrru ymreolaethol yr ail lefel... A dyna beth rydyn ni am siarad amdano yn yr arbennig hon fideo prawf ffordd.

Credydau: Mae Nissan yn lansio technoleg ProPILOT ar Qashqai. Newid y berthynas rhwng dyn a pheiriant â Nissan Intelligent Mobility

Y system ProPilot: ei dair swyddogaeth

Systemau ProPeilot fe'i cynlluniwyd i wella diogelwch a chysur gyrru. Ni fwriedir iddo ddisodli'r peilot, ond ei helpu i deithio'n fwy diogel. Sut mae'n gweithio? Mae'n defnyddio un camera teledu gosod ar y windshield a radar wedi'i guddio yn y gril blaen. Ac mae'n cyflawni tair swyddogaeth. Rheoli mordeithio deallus: yn addasu'r cyflymder ac yn cynnal y pellter i'r cerbyd o'i flaen yn yr un lôn (30 i oddeutu 144 km / awr). Cymorth Cadw Lôn: Yn gweithredu ar y llyw i helpu i gadw'r cerbyd yng nghanol y lôn, hyd yn oed pan fydd y cerbyd o'i flaen. Peilot jam traffig: Yn caniatáu ichi ddilyn y cerbyd o'ch blaen ar bellter penodol, arafu i stop os oes angen, ac yna dechrau eto.

Credydau: Mae Nissan yn lansio technoleg ProPILOT ar Qashqai. Newid y berthynas rhwng dyn a pheiriant â Nissan Intelligent Mobility

Mae'n costio rhwng 600 a 1000 ewro ac mae ar gael fel safon ar yr ystod model uwch.

Mae ProPilot yn cael ei actifadu trwy wasgu botwm ar y llyw, fel rydyn ni'n ei ddangos yn ein fideo. Pan fydd amodau ffyrdd yn galw amdano, mae'r system yn arafu'r cerbyd i stop ac yn ei ailgychwyn. awtomatig os yw'r stop yn para tair eiliad neu lai. Os yw'n para'n hirach, rhaid i'r gyrrwr ei ail-greu. Mae Cydnabod Lôn yn cadw'r Qashqai yng nghanol y lôn a ddewiswyd. Nissan Qashqai с ProPeilot yn hygyrch ar beiriannau 1.6 dCi 130 hp Llawlyfr 2WD a 4WD a 2WD awtomatig gan ddechrau gyda NConnecta a cyfresol ar frig llinell fersiynau Tekna a Tekna +. Mae'r gost yn amrywio rhwng 600 a 1000 ewro yn dibynnu ar y cyfluniad a ddewiswyd, mae'n cynrychioli taith hir a fydd yn arwain Nissan (ac nid Nissan yn unig) i greu cerbydau cysylltiedig a hollol ymreolaethol.

Credydau: Mae Nissan yn lansio technoleg ProPILOT ar Qashqai. Newid y berthynas rhwng dyn a pheiriant â Nissan Intelligent Mobility

Prawf ffordd

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, y prawf nostro

Ni ellir esgeuluso SUV hynod lwyddiannus Nissan sy'n cael ei bweru gan betrol oni bai eich bod chi'n teithio llawer o gilometrau: mae'n effeithlon ac nid oes ganddo lawer o ddefnydd wrth ei yrru'n ofalus.