Nissan Teana yn fanwl am y defnydd o danwydd
Defnydd o danwydd car

Nissan Teana yn fanwl am y defnydd o danwydd

Wrth brynu car, yn ôl pob tebyg, mae pawb yn talu sylw i faint fydd ei gost cynnal a chadw. Mae dod o hyd i'r cyfuniad perffaith o ansawdd a phris yn eithaf anodd. Yn ôl y perchnogion, mae defnydd tanwydd gwirioneddol Nissan Teana yn y ddinas yn gymharol fach, tua 10.5-11.0 litr fesul 100 km. Yn y cylch trefol, bydd y ffigurau hyn yn tyfu 3-4%. Ar y dechrau, roedd y car wedi'i gyfarparu ar sail y FF-L, yna fe'i disodlwyd gan y Nissan D.

Nissan Teana yn fanwl am y defnydd o danwydd

Dros y cyfnod cynhyrchu cyfan, mae sawl addasiad o Nissan wedi'u rhyddhau.:

  • I - cenedlaethau.
  • II - cenedlaethau.
  • III — cenedlaethau.
Yr injanDefnydd (trac)Defnydd (dinas)Defnydd (cylch cymysg)
2.5 (petrol) 6-var Xtronic CVT, 2WD6 l / 100 km 10.2 l / 100 km7.5 l / 100 km

Yn 2011, cafodd y car Nissan ei ail-steilio'n llwyr, ac ar ôl hynny gostyngodd y defnydd o gasoline o Nissan Teana fesul 100 km i 9.0-10.0 litr.

Defnydd o danwydd ar wahanol addasiadau

Nissan cenhedlaeth gyntaf

Roedd y modelau cyntaf o Nissan Teana yn cynnwys peiriannau:

  • Gyda chyfaint o 2.0 l.
  • Gyda chyfaint o 2.3 l.
  • Gyda chyfaint o 3.5 l.

Ar gyfartaledd, mae defnydd tanwydd cenhedlaeth 13.2af Nissan Teana yn amrywio o 15 i 100 litr fesul XNUMX km yn unol â safonau'r gwneuthurwr.

Ail genhedlaeth

Dechreuodd cynhyrchu'r brand hwn yn 2008. Roedd offer safonol y ceir yn cynnwys injan CVT gyda chyfaint gweithredol o 2.5 litr. oherwydd ei nodweddion technegol, gallai'r model hwn ennill cyflymiad o tua 180-200 km. Y defnydd o gasoline Nissan Teana ar gyfartaledd fesul 100 km yw 10.5 litr, yn y ddinas - 12.5, dim mwy nag 8 litr ar y briffordd.

Nissan II 3.5

Roedd injan CVT 3.5 hefyd yn y lineup Teana. Pŵer gosodiad o'r fath oedd 249 hp. Diolch i'r dyluniad hwn, gallai'r car gyflymu hyd at 210-220 km / h. Defnydd tanwydd gwirioneddol Nissan Teana II ar y briffordd yw 6 litr, ac yn y cylch trefol - 10.5 litr.

Nissan Teana yn fanwl am y defnydd o danwydd

III modelau cenhedlaeth

Gallai'r cyfluniad sylfaenol gynnwys dwy uned bŵer - 2.5 a 3.5 litr. Gallai pŵer y gosodiad cyntaf gyrraedd 172 hp. Yn ogystal, gallai'r car fod â thrawsyriant llaw neu awtomatig. Diolch i'r cyfluniad hwn, gallai'r model hwn gyflymu i 210 km / h mewn 13-15 s. Mae'r defnydd o danwydd ar y Nissan Teana yn y ddinas yn amrywio o 13.0 i 13.2 litr, ar y briffordd tua 6 litr.

Teana III 3.5 CVT

Roedd offer sylfaenol y 3edd genhedlaeth Nissan Teana lineup hefyd yn cynnwys injan CVT 3.5-litr. Roedd pŵer y gwaith pŵer hwn bron i 250 hp. Mae'r injan hon yn gallu cyflymu'r car i 230 km / h mewn llai na 15 eiliad. Gallai offer safonol y car hefyd gynnwys blwch gêr awtomatig (yn) a llawlyfr (mt). Y defnydd o danwydd ar gyfartaledd ar gyfer Nissan Teana yn y ddinas yw 13.2 litr, yn y cylch alldrefol - dim mwy na 7 litr.

Oeddech chi'n gwybod hynny

Mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu nid yn unig ar addasu brand penodol, ond hefyd ar ansawdd y tanwydd a ddefnyddir. Er enghraifft, os oes gennych osodiad nwy yn eich car, yna mae defnydd tanwydd Nissan Teana ar y briffordd (ar gyfartaledd) tua 16.0 litr o propan / bwtan fesul 100 km.

Os ydych chi'n ail-lenwi'ch sedan â thanwydd o ansawdd uchel - premiwm A-95, yna ni ddylai'r defnydd o danwydd wrth weithio mewn cylch cyfun fod yn fwy na 12.6 litr.

Os bydd y perchennog yn arllwys gasoline A-98 i'r tanc tanwydd, yna bydd costau tanwydd yn cynyddu i 18.9-19.0 litr fesul 100 km.

Mae'n werth ystyried y ffaith y gall y defnydd o danwydd gynyddu 3-4% yn y gaeaf.

Sut i leihau costau tanwydd

Ar y cyfan, nid yw'r defnydd o gasoline mor fawr. Ond mae'r rhan fwyaf o yrwyr, er mwyn arbed ychydig ar danwydd, yn gosod systemau nwy. Yn yr achos hwn, bydd y costau'n gostwng, ond dim mwy na 5%.

Er mwyn i'r car beidio â defnyddio gormod o danwydd, argymhellir o bryd i'w gilydd i wneud diagnosis cyflawn o'r system tanwydd a'r car yn ei gyfanrwydd. Wedi'r cyfan, os nad yw unrhyw ran yn gweithio'n gywir, yna bydd hyn yn sicr yn effeithio ar y defnydd o danwydd.

Hefyd ni argymhellir defnyddio'r dull "ymosodol" o yrru. Bob tro y byddwch chi'n pwyso'r pedal nwy, mae system danwydd eich cerbyd yn defnyddio tanwydd. Yn unol â hynny, po fwyaf y byddwch chi'n pwyso ar y nwy, y mwyaf y mae'r car yn defnyddio tanwydd.

Ychwanegu sylw