Offer a swyddogaethau newydd yng nghyfres 911 Carrera
Cynnwys
Bellach gellir archebu trosglwyddiad â llaw saith cyflymder ar gyfer pob model 911 Carrera S a 4S fel dewis arall yn lle’r trosglwyddiad PDK wyth-cyflymder safonol heb unrhyw gost ychwanegol mewn marchnadoedd Ewropeaidd a chysylltiedig. Mae'r trosglwyddiad â llaw wedi'i gyfuno â'r Pecyn Sport Chrono ac felly bydd yn apelio yn bennaf at yrwyr chwaraeon sy'n caru mwy na symud gêr. Fel rhan o newid y flwyddyn fodel, bydd nifer o opsiynau offer newydd nawr yn cael eu cynnig ar gyfer cyfres 911 Carrera nad oedd ar gael o'r blaen ar gyfer car chwaraeon. Mae'r rhain yn cynnwys Porsche InnoDrive, sydd eisoes yn gyfarwydd o'r Panamera a Cayenne, a'r swyddogaeth Smartlift newydd ar gyfer yr echel flaen.
Ar gyfer y purwr: trosglwyddiad â llaw saith cyflymder gyda Sport Chrono Package
Mae trosglwyddiad llaw saith cyflymder ar gyfer y 911 Carrera S a 4S ar gael bob amser mewn cyfuniad â'r Pecyn Sport Chrono. Hefyd wedi'i gynnwys mae Porsche Torque Vectoring (PTV) gyda dosbarthiad trorym amrywiol trwy frecio rheoledig yr olwynion cefn a chlo gwahaniaethol cefn mecanyddol gyda chloi anghymesur. Bydd y tiwnio cyffredinol hwn yn apelio’n bennaf at yrwyr sydd ag uchelgeisiau chwaraeon, a fydd hefyd yn gwerthfawrogi’r dangosydd tymheredd teiars newydd. Cyflwynwyd y nodwedd ychwanegol hon yn y Pecyn Sport Chrono gyda'r dangosydd tymheredd 911 Turbo S. Tire mewn cyfuniad â dangosydd pwysau teiars. Ar dymheredd isel o deiars, mae streipiau glas yn rhybuddio am lai o dyniant. Pan fydd y teiars yn cynhesu, mae lliw'r dangosydd yn newid i las a gwyn, ac yna'n troi'n wyn ar ôl cyrraedd y tymheredd gweithredu a'r gafael uchaf. Mae'r system wedi'i dadactifadu ac mae'r gwiail wedi'u cuddio wrth osod teiars gaeaf.
Mae'r Carrera S 911 gyda blwch gêr â llaw yn cyflymu o sero i 100 km / h mewn 4,2 eiliad ac yn cyrraedd cyflymder uchaf o 308 km / h. Pwysau'r DIN 911 Carrera S Coupé gyda blwch gêr â llaw yw 1480 kg, sydd 45 kg yn llai na yn fersiwn PDK.
Am y tro cyntaf yn y 911 Carrera: Porsche InnoDrive a Smartlift
Mae'r flwyddyn fodel newydd yn cynnwys ychwanegu Porsche InnoDrive at y rhestr o opsiynau ar gyfer y 911. Yn yr amrywiadau PDK, mae'r system gymorth yn ehangu swyddogaethau'r system rheoli mordeithio addasol, gan ragfynegi ac optimeiddio cyflymderau teithio hyd at dri chilomedr o'n blaenau. Gan ddefnyddio'r data llywio, mae'n cyfrifo'r gwerthoedd cyflymu ac arafu gorau posibl ar gyfer y tri chilomedr nesaf ac yn eu actifadu trwy'r injan, PDK a breciau. Mae'r peilot electronig yn ystyried onglau a thueddiadau yn awtomatig, yn ogystal â therfynau cyflymder, os oes angen. Mae gan y gyrrwr y gallu i ddiffinio'r cyflymder uchaf yn unigol ar unrhyw adeg. Mae'r system yn canfod y sefyllfa draffig gyfredol gan ddefnyddio radar a synwyryddion fideo ac yn addasu'r rheolyddion yn unol â hynny. Mae'r system hyd yn oed yn cydnabod carwseli. Fel rheolaeth fordeithio addasol reolaidd, mae InnoDrive hefyd yn addasu'r pellter i gerbydau o'i flaen yn barhaus.
Mae'r swyddogaeth Smartlift dewisol newydd ar gyfer pob un o'r fersiynau 911 yn caniatáu i'r ffrynt gael ei godi'n awtomatig pan fydd y cerbyd yn symud yn rheolaidd. Gyda'r system echel flaen electro-hydrolig, gellir cynyddu cliriad y ffedog flaen oddeutu 40 milimetr. Mae'r system yn storio cyfesurynnau GPS y sefyllfa bresennol trwy wasgu botwm. Os bydd y gyrrwr yn agosáu at y safle hwn eto i'r ddau gyfeiriad, bydd blaen y cerbyd yn codi'n awtomatig.
Pecyn lledr 930 wedi'i ysbrydoli gan y 911 cyntaf Turbo
Mae'r pecyn lledr 930 a gyflwynwyd gan y 911 Turbo S bellach ar gael fel opsiwn ar gyfer modelau 911 Carrera. Arweiniodd hyn at y Porsche 911 Turbo cyntaf (math 930) ac fe'i nodweddwyd gan gydadwaith cydgysylltiedig o liwiau, deunyddiau a gwelliannau unigol. Mae'r pecyn offer yn cynnwys paneli sedd blaen a chefn wedi'u cwiltio, paneli drws wedi'u cwiltio a chlustogwaith lledr arall o bortffolio Porsche Exclusive Manufaktur.
Opsiynau caledwedd newydd eraill
Mae gwydr ysgafn a gwrthsain newydd bellach ar gael ar gyfer y corff cyfres 911 hefyd. Mae'r fantais pwysau dros wydr safonol dros bedwar cilogram. Mae'r acwsteg fewnol well, a gyflawnir trwy leihau sŵn rholio a gwynt, yn fudd ychwanegol. Mae'n wydr diogelwch wedi'i lamineiddio'n ysgafn a ddefnyddir mewn windshield, ffenestr gefn a holl ffenestri drws. Mae Dylunio Golau amgylchynol yn cynnwys goleuadau mewnol y gellir eu haddasu mewn saith lliw. Ychwanegwyd cyffyrddiad o liw hefyd gyda gorffeniad paent allanol newydd mewn lliw Python Green arbennig.
